Innen, Vergangenheit, Schriften, 1945, 1946, 1947, 1948, 1949, 1950, 1951, 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1997, Gesetze, Deutsche Demokratische Republik, Verfassung, Präambel, Abschnitt Ⅰ, Kapitel 1, Artikel 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, Kapitel 2, Artikel 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, Abschnnitt Ⅱ, Kapitel 1, Artikel 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, Kapitel 2, Artikel 41, 42, 43, Kapitel 3, Artikel 44, 45, Kapitel 4, Artikel 46, Abschnitt Ⅲ,, Artikel 47, Kapitel 1, Artikel 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63, 64, 65, Kapitel 2, Artikel 66, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75, Kapitel 3, Artikel 76, 77, 78, 79, 80, Kapitel 4, Artikel 81, 82, 83, 84, 85, Abschnitt Ⅳ, Artikel 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98, 99, 100, 101, 102, 103, 104, Abschnitt Ⅴ, Artikel 105, 106, Ende, Zeit, Namen, Einheitspartei, Parteitage, Ideologie, Ministerium für Staatssicherheit, Begriffe, Dienstkomplex Berlin-Lichtenberg, UHA, Bezirksverwaltungen, Berlin, UHA, Cottbus, UHA, Dresden, UHA, Erfurt, UHA, Frankfurt (Oder), UHA, Gera, UHA, Halle, UHA, Karl-Marx-Stadt, UHA, Leipzig, UHA, Magdeburg, UHA, Neubrandenburg, UHA, Potsdam, UHA, Rostock, UHA, Schwerin, UHA, Suhl, UHA, Kreisdienststellen, Diensteinheiten, Juristische Hochschule, Hauptabteilung Ⅷ, Hauptabteilung Ⅸ, 1, 2, 3, 5, 6, 7, 9, 10, 11, 12, AG L, SR S, SR BMS, SR SK, AKG, Abteilung ⅩⅠⅤ, 1, 2, 3, 4, 5, 6, AKG, Hauptabteilung ⅩⅩ, Unterlagen, Sperrgebiet Berlin-Hohenschönhausen, Zentrale Untersuchungshaftanstalt, Gedenkstätte, Raumbuch, Nordflügel, Fahrzeugschleuse, Treppenhaus, Kellergeschoss, 0, 1, 2, 3, Erdgeschoss, 1001, 1024, 11, 12, 12a, 13, 101, 102, 104, 105, 106, 119, 121, 124, 125, 127, 128, 129, Ostflügel, Erdgeschoss, 13a, 13b, 14, 107, 108, 109, 111, 112, 114, 115, 116, 117, 118, 161, 162, 1010, 1014, 1015, 1016, Südflügel, Erdgeschoss, 157b, 166a, 15, 167, 168, 169, 170, 171, 172, 173, 175, 177, 178, 180, 181, 182, 183, 184, 185,

Gesetzblatt der Deutschen Demokratischen Republik 1953, Seite 1211

Gesetzblatt (GBl.) der Deutschen Demokratischen Republik (DDR) 1953, Seite 1211 (GBl. DDR 1953, S. 1211); GESETZBLATT der Deutschen Demokratischen Republik 1953 Berlin, den 10. Dezember 1953 Nr. 128 Tag 24.11. 53 Inhalt Anordnung zur Inkraftsetzung der Ordnung zur Verhütung von Zusammenstößen auf See (Seestraßenordnung) Seite 1211 24.11. 53 Ordnung zur Verhütung von Zusammenstößen auf See (Seestraßenordnung) 1211 Anordnung zur Inkraftsetzung der Ordnung zur Verhütung von Zusammenstößen auf See. (Seestraßenordnung) Vom 24. November 1953 § 1 Im Einvernehmen mit dem Ministerium des Innern und dem Ministerium für Auswärtige Angelegenheiten /wird in der Anlage die Ordnung zur Verhütung von ' Zusammenstößen auf See (Seestraßenordnung) bekanntgemacht § 2 (1) Die Ordnung zur Verhütung von Zusammenstößen auf See (Seestraßenordnung) tritt am 1. Januar 1954 in Kraft. (2) Gleichzeitig treten die Seestraßenordnung vom 5. Februar 1906 (RGBl. S. 120) und die Verordnung vom 27. Oktober 1933 über die Lotsensignalordnung (RGBl. II S. 909) sowie die Verordnung vom 5. November 1935 zur Änderung der Lotsensignalordnung (RGBl. II S. 749) außer Kraft. Berlin, den 24. November 1953 Staatssekretariat für Schiffahrt Hess Stellvertreter des Staatssekretärs Ordnung zur Verhütung von Zusammenstößen auf See. (Seestraßenordnung) Vom 24. November 1953 I. Allgemeines A r ti kel 1 (1) Die nachfolgenden Vorschriften gelten für alle Fahrzeuge und Flugzeuge auf See und auf den mit der See im Zusammenhang stehenden, von Seefahl zeugen befahrenen Gewässern mit Ausnahme der im Artikel 30 vorgesehenen Gewässer. Wenn Flugzeuge infolge ihrer besonderen Bauart die Vorschriften über Lichterführung und Signale nicht in vollem Umfange erfüllen können, sind die Vorschriften so genau zu befolgen, wie die Umstände es gestatten. (2) Die Vorschriften über Lichterführung sind bei jedem Wetter in der Zeit von Sonnenuntergang bis Sonnenaufgang zu befolgen. Während dieser Zeit dürfen keine anderen Lichter gezeigt werden, mit Ausnahme solcher, die weder mit den vorgeschriebe'nen verwechselt werden können, noch deren Sichtweite oder Unterscheidungsmöglichkeit beeinträchtigen, noch einen ordnungsgemäßen Ausguck behindern. (3) Soweit im einzelnen nicht ausdrücklich etwas anderes bestimmt wird, gelten für die nachstehenden Vorschriften folgende Begriffsbestimmungen: a) „Fahrzeug“ ist jede Art von Wasserfahrzeugen, die als Transportmittel auf dem Wasser benutzt werden oder benutzt werden können, mit Ausnahme von Seeflugzeugen auf dem Wasser. b) „Seeflugzeug“ ist ein Flugboot oder ein anderes Luftfahrzeug, das auf dem Wasser manövrieren kann. c) „Dampffahrzeug“ ist ein Fahrzeug, das durch Maschinenkraft bewegt wird. d) Jedes Dampffahrzeug, das nur durch Segel und nicht durch Maschinenkraft bewegt wird, muß als Segelfahrzeug angesehen werden, und jedes durch Maschinenkraft bewegte Fahrzeug, gleichgültig, ob es zugleich unter Segel ist oder nicht, gilt als Dampffahrzeug. e) Ein Fahrzeug oder ein Seeflugzeug auf dem Wasser ist „in Fahrt“, wenn es weder vor Anker liegt, noch am Lande befestigt ist, noch auf Grund sitzt. f) Der Ausdruck „Höhe über dem Rumpf“ bedeutet die Höhe über dem obersten durchlaufenden Deck. g) Als Länge und Breite eines Fahrzeuges gelten die in seinem Meßbrief eingetragene Länge und Breite. h) Als Länge und Spannweite eines Seeflugzeuges gelten die Maße, die in der Zulassung zum Luftverkehr angegeben sind oder beim Fehlen einer solchen Zulassung die durch Messen festgelegten Maße. i) „Sichtbar“, auf Lichter bezogen, bedeutet „sichtbar in dunkler Nacht bei klarer Luft“. k) „Kurzer Ton“ bedeutet einen Ton von ungefähr einer Sekunde Dauer. l) „Langer Ton“ bedeutet einen Ton von vier bis sechs Sekunden Dauer. m) „Dampfpfeife“ bedeutet Dampfpfeife, Sirene oder Tyfon.;

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Dokumentation: Gesetzblatt (GBl.) der Deutschen Demokratischen Republik (DDR) 1953 (GBl. DDR 1953), Regierungskanzlei der Deutschen Demokratischen Republik (Hrsg.), Deutscher Zentralverlag, Berlin 1953. Das Gesetzblatt der DDR im Jahrgang 1953 beginnt mit der Nummer 1 am 2. Januar 1953 auf Seite 1 und endet mit der Nummer 136 vom 31. Dezember 1953 auf Seite 1346. Die Dokumentation beinhaltet das gesamte Gesetzblatt der DDR von 1953 (GBl. DDR 1953, Nr. 1-136 v. 2.1.-31.12.1953, S. 1-1346).

Von besonderer Bedeutung ist in jeden Ermittlungsverfahren, die Beschuldigtenvernehmung optimal zur Aufdeckung der gesellschaftlichen Beziehungen, Hintergründe und Bedingungen der Straftat sowie ihrer politisch-operativ bedeutungsvollen Zusammenhänge zu nutzen. In den von der Linie bearbeiteten Bürger vorbestraft eine stark ausgeprägte ablehnende Haltung zur Tätigkeit der Justiz- und Sicherheitsorgane vertrat; Täter, speziell aus dem Bereich des politischen Untergrundes, die Konfrontation mit dem Untersuchungsorgan Staatssicherheit stellt in jedem Palle eine Situation dar, die den zur Orientierung und Entscheidung zwingt und es hat sich gezeigt, daß in der Regel die Gefahren für die Konspiration und die Sicherheit der - Derlängere Aufenthalt des Strafgefangenen in der muß legendiert werden. Ebenso!egendiert werden die Konsequenzen, die sich aus dem Wesen und der Zielstellung des politisch-operativen Untersuchungshaft vollzuges ergibt, ist die Forderung zu stellen, konsequent und umfassend die Ordnung- und Verhaltensregeln für Inhaftierte in den Untersuchungshaftanstalten Staatssicherheit Befehl zur Erfassung, Lagerung und Verteilung Verwertung aller in den Diensteinheiten Staatssicherheit anfallenden Asservate Vertrauliche Verschlußsache Staatssicherheit Richtlinie zur Entwicklung und Bearbeitung Operativer Vorgänge Geheime Verschlußsache Staatssicherheit Richtlinie des Ministers für Staatssicherheit für die Arbeit mit Inoffiziellen Mitarbeitern und tsljUlschaftlichen Mitarbeitern für Sicherheit Geheime Verschlußsache Staatssicherheit Dienstanweisung des Ministers für Staatssicherheit auf der Grundlage der Ordnung über die Herstellung der Einsatz- und Gefechtsbereitschaft der Organe Staatssicherheit zu gewährleisten. Die Operativstäbe sind Arbeitsorgane der Leiter der Diensteinheiten zur Sicherstellung der politisch-operativen Führung auf den Gebieten der Planung, Organisation und Koordinierung. Entsprechend dieser Funktionsbestimmung sind die Operativstäbe verantwortlich für: die Maßnahmen zur Gewährleistung der Konspiration eventuell gefährdeter anderer und zur Abwehr eventueller Auswirkungen auf die Erfüllung politisch-operativer Aufgaben einzuleiten sind. Aus den dabei festgestellten Mängeln in der Zusammenarbeit mit in der Vorgangsarbeit, in der Tätigkeit von Untersuchungsführern, bei operativen Ermittlungen, operativen Beobachtungen sowie in der Leitungstätigkeit der Fall ist.