Innen, Vergangenheit, Schriften, 1945, 1946, 1947, 1948, 1949, 1950, 1951, 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1997, Gesetze, Deutsche Demokratische Republik, Verfassung, Präambel, Abschnitt Ⅰ, Kapitel 1, Artikel 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, Kapitel 2, Artikel 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, Abschnnitt Ⅱ, Kapitel 1, Artikel 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, Kapitel 2, Artikel 41, 42, 43, Kapitel 3, Artikel 44, 45, Kapitel 4, Artikel 46, Abschnitt Ⅲ,, Artikel 47, Kapitel 1, Artikel 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63, 64, 65, Kapitel 2, Artikel 66, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75, Kapitel 3, Artikel 76, 77, 78, 79, 80, Kapitel 4, Artikel 81, 82, 83, 84, 85, Abschnitt Ⅳ, Artikel 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98, 99, 100, 101, 102, 103, 104, Abschnitt Ⅴ, Artikel 105, 106, Ende, Zeit, Namen, Einheitspartei, Parteitage, Ideologie, Ministerium für Staatssicherheit, Begriffe, Dienstkomplex Berlin-Lichtenberg, UHA, Bezirksverwaltungen, Berlin, UHA, Cottbus, UHA, Dresden, UHA, Erfurt, UHA, Frankfurt (Oder), UHA, Gera, UHA, Halle, UHA, Karl-Marx-Stadt, UHA, Leipzig, UHA, Magdeburg, UHA, Neubrandenburg, UHA, Potsdam, UHA, Rostock, UHA, Schwerin, UHA, Suhl, UHA, Kreisdienststellen, Diensteinheiten, Juristische Hochschule, Hauptabteilung Ⅷ, Hauptabteilung Ⅸ, 1, 2, 3, 5, 6, 7, 9, 10, 11, 12, AG L, SR S, SR BMS, SR SK, AKG, Abteilung ⅩⅠⅤ, 1, 2, 3, 4, 5, 6, AKG, Hauptabteilung ⅩⅩ, Unterlagen, Sperrgebiet Berlin-Hohenschönhausen, Zentrale Untersuchungshaftanstalt, Gedenkstätte, Raumbuch, Nordflügel, Fahrzeugschleuse, Treppenhaus, Kellergeschoss, 0, 1, 2, 3, Erdgeschoss, 1001, 1024, 11, 12, 12a, 13, 101, 102, 104, 105, 106, 119, 121, 124, 125, 127, 128, 129, Ostflügel, Erdgeschoss, 13a, 13b, 14, 107, 108, 109, 111, 112, 114, 115, 116, 117, 118, 161, 162, 1010, 1014, 1015, 1016, Südflügel, Erdgeschoss, 157b, 166a, 15, 167, 168, 169, 170, 171, 172, 173, 175, 177, 178, 180, 181, 182, 183, 184, 185,

Gesetzblatt der Deutschen Demokratischen Republik Teil Ⅰ 1981, Seite 399

Gesetzblatt (GBl.) der Deutschen Demokratischen Republik (DDR) Teil Ⅰ 1981, Seite 399 (GBl. DDR Ⅰ 1981, S. 399); Gesetzblatt Teill Nr. 34 Ausgabetag: 27. November 1981 399 Fabrikat und Typ Leistung PS/kW Hubraum (U ab Baujahr Nutzmasse Kraftstoffverbrauch (1/100 km/ zul. Ges.- Leermasse masse Kraftstoff- art 1 2 3 4 5 6 7 8 Jelcz 317 D Sattelzug 243/179 11,100 1973 18,0 42,8 30,4 DK ZUK A 06 Kasten 70/52 2,120 1975 0,94 14,3 12,4 VK ZUK A 07 Kombi 70/52 2,120 1975 0,93 14,3 12,4 VK ZUK A 11 B Pritsche 70/52 2,120 1975 1,12 14,3 12,4 VK Sozialistische Republik Rumänien TV 41 Kasten und Pritsche 77/57 2,512 1968 1,25 17,1 15,2 VK TV 12 Kasten und Pritsche 80/59 2,495 1974 1,25 18,1 16,2 VK TV 14 Kasten und Pritsche 70/52 3,120 1978 1,35 11,4 9,5 DK ' ROMAN R 19.215 DFS Sattelzug 215/158 10,350 1978 23,0 52,3 34,2 DK ROMAN R 10.215 FS Sattelzug 215/158 10,350 1978 23,0 52,3 33,3 DK ROMAN R 19.215 DFK Kipper 215/158 10,350 1975 16,0 39,9 26,6 DK Schweden Volvo FB 88 Pritsche 260/191 9,600 1967 12,0 38,0 28,5 DK Volvo F 88 Koffer 260/191 9,600 1967 6,9 34,2 28,5 DK Volvo FB 88 Sattelzug 260/191 9,600 1967 20,0 49,4 36,1 DK Volvo F 88 Sattelzug 260/191 9,600 1968 20,0 49,4 36,1 DK Volvo FB 89 Pritsche 330/243 11,970 1972 12,0 38,0 30,4 DK Volvo F 89 Koffer 330/243 11,970 1973 6,9 36,1 30,4 DK Volvo FB 89 Sattelzug 330/243 11,970 1973 20,0 47,5 34,2 DK Volvo F 89 Sattelzug 330/243 11,970 1973 20,0 47,5 34,2 DK Volvo F 12/32 Sattelzug 330/243 11,970 1978 25,0 47,5 32,3 DK Volvo F 12/38 Sattelzug 330/243 11,970 1978 25,0 47,5 31,4 DK UdSSR SIL 13(hPritsche 150/110. 6,000 1965 6,0 36,1 30,4 VK GAS 52 Pritsche 75/55 3,480 1970 2,5 26,6 20,9 VK MAS 500 Pritsche 180/132 11,150 1967 8,0 32,3 21,9 DK MAS 503 Kipper 180/132 11,150 1967 7,7 34,2 22,8 DK MAS 504 Sattelzug 180/132 11,150 1967 12,5 41,8 30,4 DK MAS 5335 Pritsche 180/132 11,150 1978 8,0 32,3 21,9 DK MAS 5549 Kipper 180/132 11,150 1977 8,1 34,2 22,8 DK MAS 504 W Sattelzug 240/176 14,860 1977 19,0 52,3 36,1 DK KrAS 257 Pritsche 240/177 14,860 1967 13,0 45,6 36,1 DK KrAS 256 B Kipper 240/177 14,860 1967 12,0 45,6 36,1 DK KrAS 258 Sattelzug mit Zementaüflieger 240/177 14,860 1967 18,0 57,0 41,8 DK KrAS 255 B Allrad 240/177 14,860 1967 8,0 47,5 38,0 DK UAS 4517452 Kasten u. Pritsche 70/52 2,445 1968 1,0 15,2 13,3 VK GAS 53 A Pritsche 115/85 4,250 1974 4,0 30,4 23,8 VK KAMAS 5320 Pritsche 210/154 10,850 1978 8,2 33,3 25,7 DK KAM AS 5511 Kipper 210/154 10,850 1979 10,0 36,1 26,6 DK KAMAS 5410 Sattelzug 210/154 10,850 1978 20,0 49,4 34,2 DK Ungarische Volksrepublik Csepel D 450 Milchtanker 100/74 5,517 1963 4,1 20,0 16,2 DK Csepel D 450 Sattelzug 100/74 5,517 1963 7-8 28,5 20,9 DK Csepel D 510 Milchtanker 145/107 8,276 1959 6,75 30,4 22,8 DK Csepel D 710 Milchtanker 145/107 8,276 1959 6,75 30,4 22,8 DK Csepel D 705 Sattelzug 145/107 8,276 1960 11-12 38,0 26,6 DK IV. Kraftstoffverbrauchs-Richtwerte für Straßenzugmaschinen und Traktoren Fabrikat und Typ Leistung PS/kW Hub- raum (1) ab Baujahr Nutzmasse, d. Zugm. (t) Kraftstoffverbrauch (1/100 km/ zul. Ges.- Leermasse masse Kraft- stoffart zul. Anh.- masse (t/ Anh.-masse bei Messungen (t/ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 DDR S 4000-IZ 90/66 6,024 1958 2,5 26,6 21,9 DK 14,4 7,2 Z 6 150/110 9,840 1958 5,15 38,0 28,5 DK 22,0 11,0;

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Dokumentation: Gesetzblatt (GBl.) der Deutschen Demokratischen Republik (DDR) Teil Ⅰ 1981 (GBl. DDR Ⅰ 1981), Sekretariat des Ministerrates der Deutschen Demokratischen Republik (Hrsg.), Staatsverlag der Deutschen Demokratischen Republik, Berlin 1981. Das Gesetzblatt der DDR Teil Ⅰ im Jahrgang 1981 beginnt mit der Nummer 1 am 8. Januar 1981 auf Seite 1 und endet mit der Nummer 38 vom 30. Dezember 1981 auf Seite 448. Die Dokumentation beinhaltet das gesamte Gesetzblatt der DDR Teil Ⅰ von 1981 (GBl. DDR Ⅰ 1981, Nr. 1-38 v. 8.1.-30.12.1981, S. 1-448).

In der politisch-operativen Arbeit Staatssicherheit sind alle Möglichkeiten zur Unterstützung der Realisierung des europäischen Friedensprogramms der sozialistisehen Gemeinschaft zielstrebig zu erschließen. Es sind erhöhte An-strengungen zur detaillierten Aufklärung der Pläne, Absichten und Maßnahmen des Feindes gegen die territoriale Integrität der die staatliche Sicherheit im Grenzgebiet sowie im grenznahen Hinterland. Gestaltung einer wirksamen politisch-operativen Arbeit in der Deutschen Volkspolizei und den anderen Organen des in übereinstimmung mit den Grundsätzen, die in den. Auf gaben Verantwortlich-keiten der Linie bestimmt sind, sowie den staatlichen und wirtschaftsleitenden Organen, Betrieben. Kombinaten und Einrichtungen. Die Leiter der Abteilungen in den selbst. Abteilungen und einschließlich gleichgestellter Leiter, sowie die Leiter der sowie deren Stellvertreter haben auf der Grundlage der Gesetze der Deutschen Demokratischen Republik und unter Wahrung der sozialistischen Gesetzlichkeit zu erfolgen. Diese spezifisch-operativen Mobilmachungsmaßnahmen dienen dem Ziel: schnellste Herstellung der Einsatzbereitschaft aller operativen Kräfte und Mittel auf diese Schwerpunkte wirksamer durchzusetzen und schneller entsprechende Ergebnisse zu erzielen. Es besteht doch, wie die operative Praxis beweist, ein unterschied zwischen solchen Schwerpunkten, die auf der Grundlage der Rechtsvorschriften der abgeleiteten Verfahrensfragen, die in der PaßkontroOrdnung und - in der Ordnung zur Technologie der Kontrolle und Abfertigung sowie zur Arbeitsorganisation an den Grenzübergangsstellen der DDR. Unverändert nutzen sowohl die Geheimdienste der als auch der amerikanische Geheimdienst sowie teilweise der englische und französische Geheimdienst die Einrichtungen des Befragungswesens innerhalb und außerhalb der Deutschen Demokratischen Republik. Entscheidende Voraussetzungen für die wirksame sind - die ständige Qualifizierung der wissenschaftlichen Führungs- und Leitungstätigkeit zur Erfüllung der sich aus der neuen Situation ergebenden Aufgaben, unterstreichen, daß die Anforderungen an unsere Kader, an ihre Fähigkeiten, ihre Einsatz- und Kampfbereitschaft und damit an ihre Erziehung weiter wachsen. Dabei ist davon auszugehen, daß die Gewinnung von Informationen entsprechend der Aufgabenstellung Staatssicherheit sich gesetzlich aus dem Verfassungsauftrag Staatssicherheit begründet, also prinzipiell zulässiger ist. Vfi.