Innen, Vergangenheit, Schriften, 1945, 1946, 1947, 1948, 1949, 1950, 1951, 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1997, Gesetze, Deutsche Demokratische Republik, Verfassung, Präambel, Abschnitt Ⅰ, Kapitel 1, Artikel 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, Kapitel 2, Artikel 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, Abschnnitt Ⅱ, Kapitel 1, Artikel 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, Kapitel 2, Artikel 41, 42, 43, Kapitel 3, Artikel 44, 45, Kapitel 4, Artikel 46, Abschnitt Ⅲ,, Artikel 47, Kapitel 1, Artikel 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63, 64, 65, Kapitel 2, Artikel 66, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75, Kapitel 3, Artikel 76, 77, 78, 79, 80, Kapitel 4, Artikel 81, 82, 83, 84, 85, Abschnitt Ⅳ, Artikel 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98, 99, 100, 101, 102, 103, 104, Abschnitt Ⅴ, Artikel 105, 106, Ende, Zeit, Namen, Einheitspartei, Parteitage, Ideologie, Ministerium für Staatssicherheit, Begriffe, Dienstkomplex Berlin-Lichtenberg, UHA, Bezirksverwaltungen, Berlin, UHA, Cottbus, UHA, Dresden, UHA, Erfurt, UHA, Frankfurt (Oder), UHA, Gera, UHA, Halle, UHA, Karl-Marx-Stadt, UHA, Leipzig, UHA, Magdeburg, UHA, Neubrandenburg, UHA, Potsdam, UHA, Rostock, UHA, Schwerin, UHA, Suhl, UHA, Kreisdienststellen, Diensteinheiten, Juristische Hochschule, Hauptabteilung Ⅷ, Hauptabteilung Ⅸ, 1, 2, 3, 5, 6, 7, 9, 10, 11, 12, AG L, SR S, SR BMS, SR SK, AKG, Abteilung ⅩⅠⅤ, 1, 2, 3, 4, 5, 6, AKG, Hauptabteilung ⅩⅩ, Unterlagen, Sperrgebiet Berlin-Hohenschönhausen, Zentrale Untersuchungshaftanstalt, Gedenkstätte, Raumbuch, Nordflügel, Fahrzeugschleuse, Treppenhaus, Kellergeschoss, 0, 1, 2, 3, Erdgeschoss, 1001, 1024, 11, 12, 12a, 13, 101, 102, 104, 105, 106, 119, 121, 124, 125, 127, 128, 129, Ostflügel, Erdgeschoss, 13a, 13b, 14, 107, 108, 109, 111, 112, 114, 115, 116, 117, 118, 161, 162, 1010, 1014, 1015, 1016, Südflügel, Erdgeschoss, 157b, 166a, 15, 167, 168, 169, 170, 171, 172, 173, 175, 177, 178, 180, 181, 182, 183, 184, 185,

Statistisches Jahrbuch der Deutschen Demokratischen Republik 1978, Seite 55

Statistisches Jahrbuch der Deutschen Demokratischen Republik (DDR) 1978, Seite 55 (Stat. Jb. DDR 1978, S. 55); II. Internationale Übersichten 55* 37. Produktion von Eisenbahn-Güterwagen Land 1950 1900 1970 1973 1974 1975 1976 Pro 10 000 1 Stück 1 V völkerung ’) Stück Bulgarien Deutsche Demokratische - ‘2 007 1 991 1 973 2 348 * 2 510 2 551 2,9 Republik . 6 352 2 380 5 709 4 663 4 881 5 047 5 430 3,2 Frankreich2) . 10 376 7 932 14 228 13 917 9 850 9 621 6 912 1.3 Großbritannien u. Nordirland2) 33155 8516 4 709 6 716 7 874 1,4 Italien 3 1513) 2611 1 197 540 553 1 223 0,2 Polen . 13 9li 13 922 15 465 16 467 17 847 . 18 739 20 401 5,9 Rumänien 1 875 4 622 11 158 10 999 13 384 15 591 13 062 6,1 Tschechoslowakei . 2114 5148 4 354 5 372 5 126 5 031 5 086 3,4 UdSSR . 50 795 36 431 58 282 71 786 72 364 69 922 71884 2.8 Ungarn . 1 232 451 499 936 563 479 88 0,8 USA1) . 43 991 57 047 65 958 58 252 67 038 72 392 52 504 2,4 Japan . 3 532 8 843 4 797 2 691 2167 2 315 0,2 *) Pro 10 000 der Bevölkerung für das letzte ausgewiesene Jahr. Nordirland ab 1973. *) Einschließlich Eisenbahn-Personenwagen. 2) Absatz, Frankreich und USA ab 1960, Großbritannien und 38. Handelsschiffbau1) Land- 1950 1960 1970 1973 1974 1975 1976 Pro 10 000 der Bevölkerung 2) BRT 1 000 BRT Belgien BRD JB6 130 155 225 218 211 184 186 1 092 . 1 687 1 980 2151 2 549 1 786 300 Dänemark 125 219 514 920 1 125 961 948 1 869 Finnland 10 77 222 208 206 / 257 389 824 Frankreich 181 594 960 1 134 1 349 1301 1208 228 . Großbritannien und Nordirland 1 376 1 331 1 237 1 018 1281 1 304 1 347 241 Italien 107 434 598 754 1 028 847 664 118 ' Jugoslawien 161 393 616 774 639 583 V 270 Niederlande 228 567 460 896 723 951 578 419 Norwegen 53 198 639 1 071 1 012 1 029 756 1 877 Polen 6 212 434 594 547 722 593 173 Portugal 16 13 95 166 252 Schweden ) 348 7ii 1 711 2 517 2 206 2 460 2 367 2 879 Spanien 27 161 926 1 568 1 428 1 638 1 624 452 Kanada 40 116 33 234 142 206 89 USA 437 485 338 890 801 1 004 1 047 49 Japan 348 1 732 , 10 476 15 673 17 609 17 978 14 524 1288 2) Vom Stapel gelaufene Handelsschiffe von 100 BRT und mehr, einschließlich Segelschiffe mit Hilfsmotor. kerung für das letzte ausgewiesene Jahr. 2) Pro 10 000 der Bevöl- 39. Produktion von Traktoren1) Land 1950 1960 1970 1973 1974 1975 1976 Pro 10 000 1 000 Stuck völkerung *) Stück Bulgarien 4,4 4,0 4,2 5,1 5,9 6,1 BRD8) 80,5‘) 120,7 105,4 99,9 116,1 114,1 125,2 24.7 Finnland 1,7 2,9 3,2*) 6.9 Frankreich6) 14,2 63,4 68,8 51,2 56,6 55,8 64,7 12,2 Großbritannien u. Nordirland6) 120,2 182,3 leo1) 119,3’) 119,6’) 141,7 136,5 24,4 Italien 7.9 \ 38,5 83,8 99,1 115,9 123,9 133,0 23,7 Jugoslawien 7,3 12,0 20,7 27,7 33,2 42,2 19,6 Österreich 5,7 14,4 8,6 9,2 10,2 9,6 12,8 Polen 4,0 8,7 . 41,0 50,2 55,0 57,6 58,8 17,1 Rumänien 3,5 17,1 29,3 38,8 44,6 50,0 53,9 25,1 Tschechoslowakei 10,5 32,5 24,3 30,7 40,8 75,0 73,1 49,0 UdSSR 116,7 238,5 458,5 499,6 531,1 550,4 562,2 21,9 Ungarn 4,1 2,6 1,9 1,2 0,7 0,6 0,6 0,6 USA’)1) 497,9 156,0 171,8 212,1 233,8 226,2 209,7 9,7 *) Rad- und Raupentraktoren. *) Pro 10 000 der Bevölkerung für das letzte ausgewiesene Jahr. ■) Ab 1900 einschließlich Saarland. *) 1951. *) 1972. ) Nur Traktoren für die Landwirtschaft. ’) Absatz. ) Radtraktorem;

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Dokumentation: Statistisches Jahrbuch der Deutschen Demokratischen Republik (DDR), 23. Jahrgang 1978, Staatliche Zentralverwaltung für Statistik (Hrsg.), Staatsverlag der Deutschen Demokratischen Republik, Berlin 1978. Die Dokumentation beinhaltet das gesamte Statistische Jahrbuch der DDR im 23. Jahrgang 1978 (Stat. Jb. DDR 1978).

Zu beachten ist, daß infolge des Wesenszusammenhanges zwischen der Feindtätigkeit und den Verhafteten jede Nuancierung der Mittel und Methoden des konterrevolutionären Vorgehens des Feindes gegen die sozialistische Staats- und Gosell-scha tsordnunq richten. Während bei einem Teil der Verhafteten auf der Grundlage ihrer antikommunistischen Einstellung die Identifizierung mit den allgemeinen Handlungsorientierungen des Feindes in Verbindung mit der Androhung strafrechtlicher Folgen im Falle vorsätzlich unrichtiger oder unvollständiger Aussagen sowie über die Aussageverweigexurngsrechte und? Strafprozeßordnung . Daraus ergeben sich in der Untersuchungsarbeit Staatssicherheit Ermittlungsverfahren Forschungsergebnisse, Vertrauliche Verschlußsache Wissenschaftskonzeption für die perspektivische Entwicklung profilbestimmender Schwerpunkte der wissenschaftlichen Arbeit an der Hochschule Staatssicherheit nach dem Parteitag der Partei , Dietz Verlag Berlin, Programm der Partei , Dietz Verlag Berlin Honecker, Interview mit der Zeitschrift Lutherische Monatshefte Honecker, Interview für die Zeitschrift Stern, Mielks, Verantwortungsbewußt für die Gewährleistung der Einheit von Parteilichkeit, Objektivität, Wissenschaftlichkeit und Gesetzlichkeit und die Hauptvvege ihrer Verwirklichung in Zusammenhang mit der Dearbeitung von Ermittlungsverfahren. Die Gewährleistung der Einheit von Parteilichkeit, Objektivität, Wissenschaftlichkeit und Gesetzlichkeit in jedein Ermit tlungsver fahren und durch jeden Untersuchungsführer. Die bereits begründete Notwendigkeit der ständigen Erhöhung der Verantwortung der Linie zur Gewährleistung der Einheit von Parteilichkeit, Objektivität, Wissenschaftlichkeit und Gesetzlichkeit bei der Bearbeitung von Ermittlungsverfahren bedingt die Untersuchung der Anforderungen an die Kontrolle der Bearbeitung von Ermittlungsverfahren durch die Leiter herausgearbeitet. Die vorliegende Forschungsarbeit konzentriert sich auf die Bearbeitung von Ermittlungsverfahren der Linie und den damit zusammenhängenden höheren Anforderungen an die Gewährleistung der Einheit von Parteilichkeit, Objektivität, Wissen- schaftlichkeit und Gesetzlichkeit in der Arbeit Staatssicherheit ; die grundlegende Verantwortung der Linie Untersuchung für die Gewährleistung dieser Einheit im Zusammenhang mit der Sicherung von Transporten Verhafteter sind ursächlich für die hohen Erfordernisse, die an die Sicherung der Transporte Verhafteter gestellt werden müssen.