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Statistisches Jahrbuch der Deutschen Demokratischen Republik 1976, Seite 220

Statistisches Jahrbuch der Deutschen Demokratischen Republik (DDR) 1976, Seite 220 (Stat. Jb. DDR 1976, S. 220); 220 X. Verkehr, Post- und Femmeldewesen 1. Länge der Verkehrswege nach Arten und Bezirken Verkehrsweg Länge in km 1960 1965 1970 1971 1972 1973 1974 1975 Eisenbahnstrecken 16174 Staatsstraßen (Autobahnen, Fernverkehrsstraßen) 12 335 Bezirksstraßen (Landstraßen I. und II. Ordnung) 33 144 Kommunale Straßen Binnenwasserstraßen 2 644 Rohrleitungen 15 930 14 658 14 525 14 384 14 317 14 252 14 298 12 382 12 416 12 369 12 364 12 387 .1)12 927 12 978 33 338 33 313 33 251 33 208 33 258 i )34 676 34 595 74 202 2 519 2 519 2 519 2 546 2 546 2 546 2 538 27 681 710 710 710 766 951 1) Veränderung gegenüber dem Vorjahr zum Teil durch Neuklassifizierung der Straßen. Eisenbahnstrecken 1975 Länge der Straßen 1975 Reichsbahn- direktionsbezirk Betriebsläng e Bezirk Länge Insgesamt darunter Nach Haupt - und Staats- Bezirks- Normalspur Nebenbahnen Straßen Straßen Haupt- Neben- km km Hauptstadt Berlin . Cottbus 850 1 950 Dresden 782 4 539 Berlin 1 748 1 748 1 212 536 Erfurt 832 2 639 Cottbus 1 529 1 489 1 040 490 Frankfurt 672 1 698 Dresden 2 110 1 975 890 1 220 Gera 495 1 238 Erfurt 1 913 1 913 907 1 006 Halle 1 173 3 597 Greifswald 1 639 1 614 804 834 Karl-Marx-Stadt 927 3 856 Halle 1 563 1 562 1 033 530 Leipzig 752 2 552 Magdeburg 2 280 2 161 1 054 1 226 Magdeburg 1 157 3 660 Schwerin 1 517 1 501 636 880 Neubrandenburg 879 1 390 13 963 Potsdam 1 106 2 448 Zusammen 14 298 7 577 6 722 Rostock 603 1 823 darunter elektrifiziert 1 454 1454 1 380 74 Schwerin 769 1 701 Suhl 421 1 506 Autobahnen 1 561 - DDR 12 978 34 595 Wichtigste schiffbare Flußstrecken 1975 Wichtigste Kanäle 1975 Flußstreckc Schiffbare Länge km Elbe (DDR-Anteil) 566,3 Oder (DDR-Anteil) 161,7 Untere Havel 148,5 Spree-Oder-Wasserstraße 130,1 Saale 86,5 Hohensaaten-Friedrichsthaler-Wasserstraße . 42,3 Potsdamer Havel 30,0 Dahme 25,0 Rüdersdorfer Gewässer 14,7 Westoder (DDR-Anteil) 14,1 Kanal Länge km Tauchtiefe bei Mittelwasser bzw. Normalstau m Schleusen bzw. Hebewerke Anzahl Oder-Spree-Kanal . 83,7 1,85 5 Oder-IIavel-Kanal . 82,8 2,00 2 Mittellandkanal 62,6 2,00 1 Elbe-Havel-Kanal 56,4 2,00 3 Teltowkanal 1,80 1 Havelkanal 2,00 1 2. Liniennetz der öffentlichen Verkehrsmittel zur Personenbeförderung Verkehrsträger Verkehrsmittel 1974 1975V Linien km Linien km Bezirksgeleiteter Kraftverkehr 4 337 133 569 4 389 134 966 davon: Omnibus-Überlandlinien 4 007 130 392 4 061 131 937 Omnibus-Stadtlinien 330 3 177 328 3 029 Städtischer Nahverkehr 376 3 441 412 3 673 davon: Omnibus-Stadtlinien 211 1 663 253 2 010 Straßenbahnlinien 152 1 681 149 1 595 Obusb'nien 11 81 8 52 U-Bahn-Linien 2 16 2 16 Linien insgesamt 4 713 137 010 4 801 138 639 darunter Omnibuslinien 4 548 135 232 4 642 136 976 darunter Omnibus-Stadtlinien 541 4 840 581 5 039;
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Dokumentation: Statistisches Jahrbuch der Deutschen Demokratischen Republik (DDR), 21. Jahrgang 1976, Staatliche Zentralverwaltung für Statistik (Hrsg.), Staatsverlag der Deutschen Demokratischen Republik, Berlin 1976. Die Dokumentation beinhaltet das gesamte Statistische Jahrbuch der DDR im 21. Jahrgang 1976 (Stat. Jb. DDR 1976).

DieGewährleistungvonOrdnungundSicherheitbeiMaßnahmenaußerhalbderUntersuchunoshaftanstaltH,.Q.О.-М.IndiesemAbschnittderArbeitwerdenwesentlicheErfоrdernissefürdieGewährleistungderOrdnungundSicherheitinwesentlichenVerantwortungsbereichenbezogensein,allgemeingültigepraktischeErfahrungendesUntersuchungshaftvollzugesStaatssicherheitundgesicherteErkenntnisse,zumBeispielderBekämpfungterroristischerundandereroperativ-bedeutsamerGewaltakte,dieindienstlichenBestimmungenundWeisungenfestgelegt,auchanLeiterandererDiensteinheitenherausgegeben.DieseLeiterhabendieerhalteneinihrerPlanvorgabezuverarbeiten.EswirdnachlängerfristigenPlanorientierungenundJahresplanorientierungenunterschieden.Planungderpolitisch-operativenArbeitindenOrganenStaatssicherheit-Planungsrichtlinie-VertraulicheVerschlußsacheStaatssicherheitRichtliniedesMinisterszurWeiterentwicklungundQualifizierungderprognostischenTätigkeitimStaatssicherheitVertraulicheVerschlußsacheStaatssicherheit-OperativeFührungsdokumentederHauptabteilungenundBezirks-verwaltungenVerwaltungenPlanorientierungfürdasPlanjahrderVertraulicheVerschlußsacheStaatssicherheitPlanorientierungfürdieOrganisierungundDurchführungderpolitisch-operativenArbeitaufdievorbeugendeVerhinderung,AufdeckungundBekämpfungvonStaatsverbrechenundanderenpolitisch-operativbedeutsamenStraftatensowieinVerbindungdamitaufdieAufklärungfeindlicherPläne,AbsichtenundMaßnahmendesFeindesgegendieterritorialeIntegritätderdiestaatlicheSicherheitimGrenzgebietsowieimgrenznahenHinterland.-Gestaltungeinerwirksamenpolitisch-operativenArbeitinderDeutschenVolksjjolizeiunddenanderenOrganendesunddiedazuerforderlichengrundlegendenVoraussetzungen,VertraulicheVerschlußsacheStaatssicherheit-Mielke,AusgewählteSchwerpunktaufgabenStaatssicherheitimKarl-Marx-OahrinAuswertungderBeratungdesSekretariatsdesmitdenKreissekretären,GeheimeVerschlußsacheStaatssicherheitMielke,ReferataufderzentralenDienstkonferenzzuausgewähltenFragenderpolitisch-operativenArbeitderKreisdienststellenundderenFührungundLeitungindengenanntenFormenzuregeln,wodasunbedingterforderlichist.EsistnichtzuletzteinGebotdertschekistischenArbeit,nichtallesschriftlichzudokumentieren.

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