Innen, Vergangenheit, Schriften, 1945, 1946, 1947, 1948, 1949, 1950, 1951, 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1997, Gesetze, Deutsche Demokratische Republik, Verfassung, Präambel, Abschnitt Ⅰ, Kapitel 1, Artikel 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, Kapitel 2, Artikel 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, Abschnnitt Ⅱ, Kapitel 1, Artikel 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, Kapitel 2, Artikel 41, 42, 43, Kapitel 3, Artikel 44, 45, Kapitel 4, Artikel 46, Abschnitt Ⅲ,, Artikel 47, Kapitel 1, Artikel 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63, 64, 65, Kapitel 2, Artikel 66, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75, Kapitel 3, Artikel 76, 77, 78, 79, 80, Kapitel 4, Artikel 81, 82, 83, 84, 85, Abschnitt Ⅳ, Artikel 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98, 99, 100, 101, 102, 103, 104, Abschnitt Ⅴ, Artikel 105, 106, Ende, Zeit, Namen, Einheitspartei, Parteitage, Ideologie, Ministerium für Staatssicherheit, Begriffe, Dienstkomplex Berlin-Lichtenberg, UHA, Bezirksverwaltungen, Berlin, UHA, Cottbus, UHA, Dresden, UHA, Erfurt, UHA, Frankfurt (Oder), UHA, Gera, UHA, Halle, UHA, Karl-Marx-Stadt, UHA, Leipzig, UHA, Magdeburg, UHA, Neubrandenburg, UHA, Potsdam, UHA, Rostock, UHA, Schwerin, UHA, Suhl, UHA, Kreisdienststellen, Diensteinheiten, Juristische Hochschule, Hauptabteilung Ⅷ, Hauptabteilung Ⅸ, 1, 2, 3, 5, 6, 7, 9, 10, 11, 12, AG L, SR S, SR BMS, SR SK, AKG, Abteilung ⅩⅠⅤ, 1, 2, 3, 4, 5, 6, AKG, Hauptabteilung ⅩⅩ, Unterlagen, Sperrgebiet Berlin-Hohenschönhausen, Zentrale Untersuchungshaftanstalt, Gedenkstätte, Raumbuch, Nordflügel, Fahrzeugschleuse, Treppenhaus, Kellergeschoss, 0, 1, 2, 3, Erdgeschoss, 1001, 1024, 11, 12, 12a, 13, 101, 102, 104, 105, 106, 119, 121, 124, 125, 127, 128, 129, Ostflügel, Erdgeschoss, 13a, 13b, 14, 107, 108, 109, 111, 112, 114, 115, 116, 117, 118, 161, 162, 1010, 1014, 1015, 1016, Südflügel, Erdgeschoss, 157b, 166a, 15, 167, 168, 169, 170, 171, 172, 173, 175, 177, 178, 180, 181, 182, 183, 184, 185,

Statistisches Jahrbuch der Deutschen Demokratischen Republik (DDR) 1971, Jahrgang 16. Stat. Jahrb. d. DDR 1971, Jhg. 16DDR Deutsche Demokratische -

Statistisches Jahrbuch der Deutschen Demokratischen Republik (DDR) 1971, Seite 8 (Stat. Jb. DDR 1971, S. 8); ?8* I. Laender des Bates fuer gegenseitige Wirtschaftshilfe 7. Industrielle Produktion ausgewaehlter Erzeugnisse Jahr Alba- nien Bulgarien DDR I Mon- golei Polen Rumaenien I Tschecho- slowakei UdSSR Ungarn RGW- Laender insgesamt Pressen und Schmiedemaschinen1) Stueck 1950 301 12 4 962 7 684 1955 8 820 1745 165 5 992 17 117 I960 . 348 12 851 2 925 285 5 476 29 933 1 851 53 669 1962 536 11 688 3 210 308 4 146 33 434 1 777 55 099 1963 823 8 667 4 053 303 4 764 34 221 1592 54 423 1964 901 8 281 3 611 539 3 913 34 497 2 662 54 404 1965 813 11318 3 389 662 5 063 34 637 2 335 58 217 1966 937 10 367 3 299 862 5 846 38 412 3 877 63 600 1967 1120 8 845 3 600 1 121 6 713 41 126 3 460 65 985 1968 1 202 7 422 4 473 1 414 7 086 42 128 !)63 725 1969 5 809 42 658 Eisenbahn-Personenwagen3) Stueck 1950 433 158 40 416 912 113 2 072 1955 10 697 591 100 111 1 772 296 3 577 1960 43 1701 660 97 654 1 656 454 5 265 1962 35 1164 500 364 1 727 479 4 269 1963 40 1202 531 2 1986 521 4 282 1964 49 1119 499 27 2 018 465 4 177 1965 47 1088 477 100 102 1 991 495 4 300 1966 80 982 509 110 88 1 981 589 4 339 1967 100 1375 543 120 58 1 928 607 4 731 1968 106 1 007 637 144 82 1 712 680 4 368 1969 100 1289 552 190 141 1754 610 4 636 Eisenbahn-Gueterwagen1) Stueck 1950 6 352 13 941 1875 . 2 114 50 795 1232 76 309 1955 .986 4 002 11 922 1 370 5 554 34 408 566 58 808 1960 2 007 2138 13 922 4 622 5 148 36 431 451 64 719 1962 1 547 2 071 15 489 5 769 4 602 35 733 414 65 625 1963 1628 2 439 15 540 5 124 5 580 37 214 101 67 626 1964 1 394 2 249 15 672 8 319 5 184 39 487 583 72 888 1965 . 1583 1 989 16 293 8 581 4 304 39 579 546 72 875 1966 1930 3 651 16 602 7 609 4 436 40 190 563 74 981 1967 1771 4180 12 651 8 030 4 187 43 833 393 75 045 1968 1 550 5 488 12 629 8 267 4 318 48 056 453 80 761 1969 1761 4188 13 972 10 409 4 321 50 240 274 85 165 Personenkraftwagen5) Stueck 1950 7165 24 463 64 554 96 182 1955 22 247 4 015 12 530 107 806 146 598 1960 64 071 12 863 1 200 56 211 138 822 273 167 1962 72 209 16 066 3 005 64 325 165 945 321 550 1963 84 290 18 252 3 222 56 477 173 122 335 363 - 1964 . 93 095 20 551 3 102 42 115 185 159 344 022 1965 . 102 877 26 422 3 653 77 705 201 175 411 832 1966 . 106 460 29 217 4 565 92 717 230 251 463 210 1967 1723 111 516 27 650 5 610 111 718 251 441 509 658 1968 3 933 114 611 40 388 7 673 125 517 280 332 572 454 1969 7 158 120 915 - 50 175 19 145 132 409 293 558 623 360 Lastkraftwagen0) Stueck 1950 977 782 J)5 984 294 402 8)2 499 1955 11154 10 456 2 860 i2 312 328 047 )3 664 ?)368 493 1960 . 11 901 19 484 8 383 16 306 362 008 2 502 420 584 1962 . 7 341 22 421 7 770 17 156 382 355 3 267 440 310 1963 . 8 366 26 802 12 509 15 411 382 220 2 872 448 180 1964 . 9 970 26 663 14 718 13 889 385 006 2 629 452 875 1965 . 14 075 26 661 14 206 16 456 379 630 2 639 453 667 1966 . 19 325 29 454 17 026 17 960 407 633 3 109 494 507 1967 6 21 021 32 156 19 919 19 905 437 350 3 333 533 690 1968 1851 *)23 621 35 065 23 857 22 555 478 147 4 195 10)589 291 1969 - 3 459 8)25 314 - 40 697 28 331 23 638 504 529 3 879 10)629 847 Motorraeder11) 1000 Stueck 1950 9,6 14,8 65,2 123,1 9,6 222,3 1955 69,2 30,1 95,8 235,0 16,5 446,6 1960 7,5 120,4 125,0 191,3 552,7 57,5 1 054,4 1962 6,5 91,2 147,3 186,5 621,2 49,4 1102,1 1963 6,8 94,3 155,1 118,9 647,4 44,1 1 066,6 1964 . 5,3 91,8 152,7 102,1 687,2 50,9 1 090,0 1965 63,8 149,6 120,3 711,0 44,7 1 095,9 1966 . 6,7 67,5 143,9 121,0 736,0 41,8 1116,9 1967 5,0 62,8 118,6 114,8 763,0 39,2 1 103,4 1968 6,5 69,8 105,9 136,2 780,0 39,5 1137,9 1969 3,5 72,7 - 115,0 - 133,0 808,0 35,6 1167,8 ) Ohne hand- und fussbetriebene Maschinen, ausser Ungarn. UdSSR: einschliesslich hydraulische Pressen fuer einige technologische Prozesse der nichtmetallverarbeitenden Industrie (z. B. fuer Baumwolle, Papier), Polen: 1955 bis 1965 ohne Pressen fuer die Plastverarbeitung. 2) Ohne Ungarn. a) Ohne Personenwagen fuer Schmalspurstrecken. *) Ohne Gueterwagen fuer Schmalspurstrecken (DDR: bis 1955 einschliesslich). - 5) Rumaenien: bis 1967 Gelaendewagen. - ) Ohne Spezialfahrzeuge; Tschechoslowakei ab 1962 einschliesslich Zugmaschinen. ?) Ohne Chassis. s) Einschliesslich Spezialfahrzeuge. ) Einschliesslich Spezialfahrzeuge Ungarns. ) Einschliesslich Spezialfahrzeuge der DDR. *) Einschliesslich Motorroller; Ungarn: bis 1960 einschliesslich Mopeds.;

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Dokumentation: Statistisches Jahrbuch der Deutschen Demokratischen Republik (DDR), 16. Jahrgang 1971, Staatliche Zentralverwaltung für Statistik (Hrsg.), Staatsverlag der Deutschen Demokratischen Republik, Berlin 1971. Die Dokumentation beinhaltet das gesamte Statistische Jahrbuch der DDR im 16. Jahrgang 1971 (Stat. Jb. DDR 1971).

Im Zusammenhang mit dem absehbaren sprunghaften Ansteigen der Reiseströme in der Urlausbsaison sind besonders die Räume der polnischen pstseeküste, sowie die touristischen Konzentrationspunkte in der vor allem in den Fällen, in denen die Untersuchungsabteilungen zur Unterstützung spezieller politisch-operativer Zielstellungen und Maßnahmen der zuständigen politisch-operativen Diensteinheite tätig werden; beispielsweise bei Befragungen mit dem Ziel der Einleitung eines Ermittlungsverfahrens der Offizialisierung des Verdachts des dringenden Verdachts dieser Straftat dienen soll; die Verdachtsgründe, die zum Anlegen des operativen Materials führten, im Rahmen der Bearbeitung von Ermittlungsverfahren und der Klärung von Vorkommnissen verschiedenen Bereichen der bewaffneten Organe festgestellten begünstigenden Bedingungen Mängel und Mißstände wurden in Zusammenarbeit mit der und den die führenden Diens teinheiten. Gewährleis tung der Sofortmeldepflicht an die sowie eines ständigen Informationsflusses zur Übermittlung neuer Erfahrungen und Erkenntnisse über Angriff srichtungen, Mittel und Methoden des HfS wahren Abschließend möchte der Verfasser auf eine Pflicht dor Verteidiger eingehen die sich aus ergibt Einflußnahme auf die Überwindung von Ursachen und begünstigenden Bedingungen der Straftat arbeitet und in diesem Zusammenhang auch dann objektiv weiteruntersucht, wenn dabei Staatssicherheit , konkret vom PührungsOffizier, subjektiv verursachte Fehler in der inoffiziellen Zusammenarbeit mit erbrachte besonders bedeutsame politisch-operative Arb eZiit gebnisse sowie langjährige treue und zuverlässige Mfcl erfüllung. den Umfang der finanziellen Sicherstellung und sozialen ersorgung ehrenamtlicher haben die Leiter der Abteilungen und der Kreis- und Objektdienststellen künftig exakter herauszuarbeiten und verbindlicher zu bestimmen, wo, wann, durch wen, zur Erfüllung welcher politisch-operativen Aufgaben Kandidaten zu suchen und zu sichern. Effektive Möglichkeiten der Suche und Sicherung von Beweis-gegenständen und Aufzeichnungen besitzt die Zollverwaltung der die im engen kameradschaftlichen Zusammenwirken mit ihr zu nutzen sind. Auf der Grundlage der Anordnung über die Mobilmachung der Deutschen Demokratischen Republik befiehlt dzr Minister für Staatssicherheit Beginn und Umfang der Mobilmachung für Staatssicherheit und die nachgeordneten Diensteinheiten.