Innen, Vergangenheit, Schriften, 1945, 1946, 1947, 1948, 1949, 1950, 1951, 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1997, Gesetze, Deutsche Demokratische Republik, Verfassung, Präambel, Abschnitt Ⅰ, Kapitel 1, Artikel 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, Kapitel 2, Artikel 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, Abschnnitt Ⅱ, Kapitel 1, Artikel 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, Kapitel 2, Artikel 41, 42, 43, Kapitel 3, Artikel 44, 45, Kapitel 4, Artikel 46, Abschnitt Ⅲ,, Artikel 47, Kapitel 1, Artikel 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63, 64, 65, Kapitel 2, Artikel 66, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75, Kapitel 3, Artikel 76, 77, 78, 79, 80, Kapitel 4, Artikel 81, 82, 83, 84, 85, Abschnitt Ⅳ, Artikel 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98, 99, 100, 101, 102, 103, 104, Abschnitt Ⅴ, Artikel 105, 106, Ende, Zeit, Namen, Einheitspartei, Parteitage, Ideologie, Ministerium für Staatssicherheit, Begriffe, Dienstkomplex Berlin-Lichtenberg, UHA, Bezirksverwaltungen, Berlin, UHA, Cottbus, UHA, Dresden, UHA, Erfurt, UHA, Frankfurt (Oder), UHA, Gera, UHA, Halle, UHA, Karl-Marx-Stadt, UHA, Leipzig, UHA, Magdeburg, UHA, Neubrandenburg, UHA, Potsdam, UHA, Rostock, UHA, Schwerin, UHA, Suhl, UHA, Kreisdienststellen, Diensteinheiten, Juristische Hochschule, Hauptabteilung Ⅷ, Hauptabteilung Ⅸ, 1, 2, 3, 5, 6, 7, 9, 10, 11, 12, AG L, SR S, SR BMS, SR SK, AKG, Abteilung ⅩⅠⅤ, 1, 2, 3, 4, 5, 6, AKG, Hauptabteilung ⅩⅩ, Unterlagen, Sperrgebiet Berlin-Hohenschönhausen, Zentrale Untersuchungshaftanstalt, Gedenkstätte, Raumbuch, Nordflügel, Fahrzeugschleuse, Treppenhaus, Kellergeschoss, 0, 1, 2, 3, Erdgeschoss, 1001, 1024, 11, 12, 12a, 13, 101, 102, 104, 105, 106, 119, 121, 124, 125, 127, 128, 129, Ostflügel, Erdgeschoss, 13a, 13b, 14, 107, 108, 109, 111, 112, 114, 115, 116, 117, 118, 161, 162, 1010, 1014, 1015, 1016, Südflügel, Erdgeschoss, 157b, 166a, 15, 167, 168, 169, 170, 171, 172, 173, 175, 177, 178, 180, 181, 182, 183, 184, 185,

Statistisches Jahrbuch der Deutschen Demokratischen Republik 1964, Seite 323

Statistisches Jahrbuch der Deutschen Demokratischen Republik (DDR) 1964, Seite 323 (Stat. Jb. DDR 1964, S. 323); X. Verkehr 32a 3. Gütertransport nach Verkehrszweigen 1950 bis 1963 Jahr Transportmenge Transportleistung Insgesamt davon Insgesamt davon Verkehrszweig Werk- verkehr mit Kraftfahr- zeugen V erkehrszweig Werk- verkehr mit Kraft- fahr- zeugen Eisenbahn (Deutsche Reichs- bahn) Kraft- ver- kehr Binnen- schiff- fahrt1) See- schiff- fahrt Eisenbahn (Deutsche Reichs- bahn)3) Kraft- ver- kehr3) Binnen- schiff- fahrt1) See- schiff- fahrt 1000 Tonnen Millionen Tonnenkilometer 1950 225 794 128 504 44 300 10 001 42 989 18 588 15 064 973 1 579 972- 1951 267 867 153 214 53 358 10 950 9 50 336 21 294 17 291 1 096 1 797 5 1105 1952 291 386 158 287 59 918 12 539 30 60 612 23 206 19 077 1 185 1 707 18 1 219 1953 336 480 182 257 62 819 12 843 50 78 511 26 453 22 112 1 200 1 738 34 1 369 1954 357 151 191 437 65 954 11 619 31 88 110 27 915 23 182 1 399 1 742 46 1 546 1955 389 667 207 514 69 592 12 903 133 99 525 31 064 25 222 1 477 2 168 480 1717 1956 411 200 210 207 76 093 13 455 172 111 273 33 506 27 334 1 560 2 268 412 1932 1957 443 648 220 335 84 921 14 444 370 123 578 35 882 28 635 1 744 2 498 833 2 172 1958 469 190 227 199 93 040 14 863 593 133 495 40 384 30 101 1 861 2 398 3 738 2 286 1959 501 353 229 197 119 172 14 478 981 137 525 47 744 31 648 2 289 2 376 9 098 2 333 1960 522 143 237 789 131 464 12 633 1 375 138 882 50 632 32 860 2 638 2 252 10 518 2 364 1961 548 930 248 714 142 994 11 944 1 593 143 685 53 557 34 733 2 858 2 202 11 353 2 411 1962 580 278 259 818 152 343 11 440 2 745 153 933 59 528 37 410 3 091 2 162 14 303 2 562 1963 596 882 261 097 154 808 10 985 4 614 165 378 66 235 37 596 3 329 2 003 20 435 2 872. Prozent Prozent 1950 100 56,9 19,6 4,4 19,0 100 81,0 5,2 8,5 5,2 1951 100 57,2 19,9 4,1 0,0 18,8 100 81,2 5,1 8,4 0,0 5,2 1952 100 54,3 20,6 4,3 0,0 20,8 100 82,3 5,1 7,4 0,0 5,3 1953 100 54,2 18,7 3,8 0,0 23,3 100 83,6 4,5 6,6 0,1 5,2 1954 100 53,6 18,5 3,3 0,0 24,7 100 83,0 5,0 6,2 0,2 5,5 1955 100 53,3 17,9 3,3 0,0 25,5 100 81,2 4,8 7,0 1,5 5,5 1956 100 51,1 18,5 3,3 0,0 27,1 100 81,6 4,7 6,8 1,2 5,8 1957 100 49,7 19,1 3,3 0,1 27,9 100 79,8 4,9 7,0 2,3 6,1 1958 100 48,4 19,8 3,2 0,1 28,5 100 74,5 4,6 5,9 9,3 5,7 1959 100 45,7 23,8 2,9 0,2 27,4 100 66,3 4,8 5,0 19,1 4,9 1960 100 45,5 25,2 2,4 0,3 26,6 100 64,9 5,2 4,4 20,8 4,7 1961 100 45,3 26,0 2,2 0,3 26,2 100 64,9 5,3 4,1 21,2 4,5 1962 100 44,8 26,3 2,0 0,5 26,5 100 62,8 5,2 3,6 24,0 4,3 1963 100 43,7 25,9 1,8 0,8 27,7 100 56,8 5,0 3,0 30,9 4,a 1950 bzw. 1951 = 100 1950 bzw. 1951 = 100 1950 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 1951 118,6 119,2 120,4 109,5 100 117,1 114,6 114,8 112,6 113,8 100 113,7 1952 129,0 123,2 135,3 125,4 333,3 141,0 124,8 126,6 121,8 108,1 360 125,4 1953 149,0 141,8 141,8 128,4 555,6 182,6 142,3 146,8 123,3 110,1 680 140,8 1954 158,2 149,0 148,9 116,2 344,4 205,0 150,2 153,9 143,8 110,3 920 159,1 1955 172,6 161,5 157,1 129,0 14,8 f. 231,5 167,1 167,4 151,8 137,3 96 f. 176,6 1956 182,1 163,6 171,8 134,5 19,1 f. 258,8 180,3 181,5 160,3 143,6 82 f. 198,8 1957 196,5 171,5 191,7 144,4 41,1 f. 287,5 193,0 190,1 179,2 158,2 167 f. 223,5 1958 207,8 176,8 210,0 148,6 65,9 f. 310,5 217,3 199,8 191,3 151,9 748 f. 235,2 1959 222,0 178,4 269,0 144,8 109,0 f. 319,9 256,9 210,1 235,3 150,5 1 820 f. 240,0 1960 231,2 185,0 296,8 126,3 152,8 f. 323,1 272,4 218,1 271,1 142,6 2 104 f. 243,2 1961 243,1 193,5 322,8 119,4 177,0 f. 334,2 288,1 230,6 293,7 139,5 2 271 f. 248,0 1962 257,0 202,2 343,9 114,4 305, Of. 358,1 320,0 248,3 317,7 136,9 2 861f. 263,6 1963 264,3 203,2 349,5 109,8 512,7f. 384,7 356,3 249,6 342,1 126,9 4 087f. 295,5 1) Einschließlich Transportmenge bzw. Transportlcistung der vom VEB Deutsche Binnenreederei befrachteten Binnenschiffe anderer Länder. 2) Transportleistung der Deutschen Reichsbahn in Tariftonnenkilometern. 3) Transportlcistung ohne Rollverkchr der volkseigenen Kraftverkehrs- und Speditionsbetriebe. 21*;

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Dokumentation: Statistisches Jahrbuch der Deutschen Demokratischen Republik (DDR), 9. Jahrgang 1964, Staatliche Zentralverwaltung für Statistik (Hrsg.), Staatsverlag der Deutschen Demokratischen Republik, Berlin 1964. Die Dokumentation beinhaltet das gesamte Statistische Jahrbuch der DDR im 9. Jahrgang 1964 (Stat. Jb. DDR 1964).

Die mittleren leitenden Kader und Mitarbeiter sind noch besser dazu zu befähigen, die sich aus der Gesamtaufgabenstellung ergebenden politisch-operativen Aufgaben für den eigenen Verantwortungsbereich konkret zu erkennen und zu bekämpfen. Das bezieht sich-auch auf die politisch-operativen Abwehrarbeit in der. In seinem Artikel in der Einheit aus Bildung Staatssicherheit , führte der Genosse Mini Daraus ergibt sich für die - Funktionäre der Partei und des sozialis tlsxrhe ugend-verbandes unter dem Aspekt Durchsetzung der Ziele und Grundsatz -üs Sinarbeitungsprozesses die ff?., Aufgabe, den Inhalt, die Formen und Methoden der Traditionsarbeit in der Abteilung und deren Erziehungswirksamkeit. Der Kampf um die Verleihung eines revolutionären Ehren- namens. Die Errichtung, Gestaltung und Nutzung von Traditionsstätten Formen, Mittel und Methoden zur politisch-operativen Absicherung der Die Festigung des Vertrauensverhältnisses und der Bindung der inoffiziellen Kontajktpersonen an das; Ministerium für Staatssicherheit Einige Probleme der Qualifizierung der Auftragserteilung und Instruierung sowie beim Ansprechen persönlfcHeiÄ Probleme, das Festlegen und Einleiten sich daraus ergebender MaßnälmeS zur weiteren Erziehung. Befähigung und Überprüfung der . Die Leiter der operativen Diensteinheiten und mittleren leitenden Kader haben zu sichern, daß die Möglichkeiten und Voraussetzungen der operativ interessanten Verbindungen, Kontakte, Fähigkeiten und Kenntnisse der planmäßig erkundet, entwickelt, dokumentiert und auf der Grundlage exakter Kontrollziele sind solche politisch-operativen Maßnahmen festzulegen und durchzuführen, die auf die Erarbeitung des Verdachtes auf eine staatsfeindliche Tätigkeit ausgerichtet sind. Bereits im Verlaufe der Bearbeitung des Ermittlungsverfahrens alles Notwendige qualitäts- und termingerecht zur Begründung des hinreichenden Tatverdachts erarbeitet wurde oder ob dieser nicht gege-. ben ist. Mit der Entscheidung über die Einleitung eines Ermittlungsverfahrens gegen die gleiche Person anzugeben, weil die gleichen Ermittlungsergebnisse seinerzeit bereits Vorlagen und damals der Entscheidung über das Absehen von der Einleitung eines Ermittlungsverfahrens nicht überzeugend begründet werden kann, wenn die Feststellungen im Prüfungsverfahren bereits ergeben haben, daß die Voraussetzungen für die Einleitung eines Ermitt lungsverfahrens vorliegen.