Innen, Vergangenheit, Schriften, 1945, 1946, 1947, 1948, 1949, 1950, 1951, 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1997, Gesetze, Deutsche Demokratische Republik, Verfassung, Präambel, Abschnitt Ⅰ, Kapitel 1, Artikel 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, Kapitel 2, Artikel 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, Abschnnitt Ⅱ, Kapitel 1, Artikel 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, Kapitel 2, Artikel 41, 42, 43, Kapitel 3, Artikel 44, 45, Kapitel 4, Artikel 46, Abschnitt Ⅲ,, Artikel 47, Kapitel 1, Artikel 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63, 64, 65, Kapitel 2, Artikel 66, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75, Kapitel 3, Artikel 76, 77, 78, 79, 80, Kapitel 4, Artikel 81, 82, 83, 84, 85, Abschnitt Ⅳ, Artikel 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98, 99, 100, 101, 102, 103, 104, Abschnitt Ⅴ, Artikel 105, 106, Ende, Zeit, Namen, Einheitspartei, Parteitage, Ideologie, Ministerium für Staatssicherheit, Begriffe, Dienstkomplex Berlin-Lichtenberg, UHA, Bezirksverwaltungen, Berlin, UHA, Cottbus, UHA, Dresden, UHA, Erfurt, UHA, Frankfurt (Oder), UHA, Gera, UHA, Halle, UHA, Karl-Marx-Stadt, UHA, Leipzig, UHA, Magdeburg, UHA, Neubrandenburg, UHA, Potsdam, UHA, Rostock, UHA, Schwerin, UHA, Suhl, UHA, Kreisdienststellen, Diensteinheiten, Juristische Hochschule, Hauptabteilung Ⅷ, Hauptabteilung Ⅸ, 1, 2, 3, 5, 6, 7, 9, 10, 11, 12, AG L, SR S, SR BMS, SR SK, AKG, Abteilung ⅩⅠⅤ, 1, 2, 3, 4, 5, 6, AKG, Hauptabteilung ⅩⅩ, Unterlagen, Sperrgebiet Berlin-Hohenschönhausen, Zentrale Untersuchungshaftanstalt, Gedenkstätte, Raumbuch, Nordflügel, Fahrzeugschleuse, Treppenhaus, Kellergeschoss, 0, 1, 2, 3, Erdgeschoss, 1001, 1024, 11, 12, 12a, 13, 101, 102, 104, 105, 106, 119, 121, 124, 125, 127, 128, 129, Ostflügel, Erdgeschoss, 13a, 13b, 14, 107, 108, 109, 111, 112, 114, 115, 116, 117, 118, 161, 162, 1010, 1014, 1015, 1016, Südflügel, Erdgeschoss, 157b, 166a, 15, 167, 168, 169, 170, 171, 172, 173, 175, 177, 178, 180, 181, 182, 183, 184, 185,

Dokumentation: Statistisches Jahrbuch der Deutschen Demokratischen Republik (DDR) 1964, Jahrgang 9. Stat. Jahrb. d. DDR 1964, Jhg. 9DDR Deutsche Demokratische -

Statistisches Jahrbuch der Deutschen Demokratischen Republik (DDR) 1964, Seite 327 (Stat. Jb. DDR 1964, S. 327); ?X. Verkehr 327 7. Kennziffern des Gueter- und Personenverkehrs der Reichsbahn 1950,1955,1958 und 1960 bis 1963 Jahr Gueterverkehr Normal- und Schmalspur Gefahrene Gueterzuege Betriebsleistung im Gueterverkehr1) Zug- kilometer Wagenachskilometer Brutto- tonnen- kilometer Netto- tonnen- kilometer Insgesamt darunter nach Wagenarten Gueterwagen Gepaeck- wagen Posteigene Bahnpost- wagen Uebrige Wagen fuer Postzwecke 1000 Millionen 1950 1 699 52 693 3 437 3 306 54 6 4 33 586 16 350 1955 2 452 78 647 5 843 5 681 88 14 6 57 826 28 708 1958 2 773 87 870 6 504 6 347 79 15 7 65 924 32 824 1960 3 027 95 814 7 026 6 881 73 12 7 72 487 36 165 1961 3 142 101 412 7 590 7 467 61 5 6 79 301 39 636 1962 3 228 105 984 8 026 7 907 56 5 7 84 183 42 099 1963 3 197 105 916 8 084 7 975 48 5 7 85 258 12 675 Jahr Noch: Gueterverkehr Normal- und Schmalspur Personenverkehr Normal- und Schmalspur ohne Berliner Stadtbahn Durch- schnittliche Umlaufzeit eines Gueterwagens2) Guetertransportmenge Insgesamt davon Gefahrene Reisezuege Versand Empfang ueber die Staatsgrenze Insgesamt3) Nach Zug arten Schnellzuege Eilzuege Personen- zuege Tage 1000 Tonnen 1000 1950 4,12 128 504 120 017 8 487 1 654 1955 3,53 207 514 185 761 21753 2 502 87 34 2 381 1958 3,47 227 199 203 595 23 604 2 519 87 35 2 397 1960 3,57 237 789 210 168 27 621 2 610 109 26 2 464 1961 3,55 248 714 219 516 29 198 2 638 113 32 2 473 1962 3,42 259 818 228 892 30 926 2 579 111 34 2 415 1963 3.45 261 097 229 464 31 633 2 396 107 30 2 259 Jahr Noch: Personenverkehr Normal- und Schmalspur ohne Berliner Stadtbahn Betriebsleistung im Reiseverkehr *) Personenbefoerderungsleistung Personenkilometer Zug- kilometer Wagenachskilometer Brutto- tonnen- kilometer Insgesamt Nach Tarifgruppen Insgesamt darunter nach Wagenarten Normal- tarif Berufs- verkehr4) Verkehr zu ermaessigten Preisen5) Reisezug- wagen Reisezug- Gepaeck- wagen Posteigene Bahnpost- wagen Uebrige Wagen fuer Postzwecke 1000 Millionen 1950 67 735 1 571 1 255 184 71 5 14 316 12 768 6 024 3 597 3 147 1955 97 800 2 528 2 118 281 80 4 23 812 16 844 6 141 4 929 5 774 1958 101 258 2 602 2 189 284 82 3 23 972 15 372 4 844 4 598 5 930 1960 106 364 2 672 2 213 290 90 3 24 680 15 392 5 035 4 353 6 004 1961 110 305 2 734 2 227 291 103 4 25 378 14 793 4 708 4 035 6 050 1962 108 378 2 655 2 143 283 107 4 24 771 13 626 3 932 3 927 5 767 1963 102 702 2 489 2 058 259 103 4 23 275 13 030 3 740 3 788 5 502 Jahr Noch: Personenverkehr Normal- und Schmalspur ohne Berliner Stadtbahn Personenvcr cehr Berlin leistung jr Stadtbahn Personenbe- foerderungs- leistung Personen- kilometer Befoerderte Personen Befoerderte Personen Gefahrene S-Bahn-Zuege Betriebs Zug- kilometer Wagenachs- kilometer Insgesamt Nach Tarifgruppen Normaltarif Berufs- verkehr4) Verkehr zu ermaessigten Preisen5) Millionen 1000 Millionen 1950 504 168 286 50 873 20 067 548 5 808 450 1955 595 145 357 93 1 029 27 545 747 6 061 421 1958 554 123 339 92 1 065 28 808 773 6 027 426 1960 526 120 318 88 1 039 29 812 807 5 896 417 1961 497 115 297 / 85 1 037 28 605 747 4 747 334 1962 476 107 289 80 1 344 29 139 702 3 165 215 1963 450 99 278 74 1 411 28 877 687 3 233 216 Nur Gueterzuege bzw. Reisezuege. 2) Nur Normalspur. 3) Ab Juli 1960 einschliesslich Expressgutzuege. 4) Alle Fahrten der Inhaber von Zeitkarten. 5) Ausgenommen Zeitkarten.;

Portable Document Format

Dokumentation: Statistisches Jahrbuch der Deutschen Demokratischen Republik (DDR), 9. Jahrgang 1964, Staatliche Zentralverwaltung für Statistik (Hrsg.), Staatsverlag der Deutschen Demokratischen Republik, Berlin 1964. Die Dokumentation beinhaltet das gesamte Statistische Jahrbuch der DDR im 9. Jahrgang 1964 (Stat. Jb. DDR 1964).

Die Erarbeitung von Ersthinweisen im Rahmen der Sicherung der Staatsgrenze der zur und Westberlin. Die Aufklärung unbekannter Schleusungs-wege und Grenzübertrittsorte, . Der zielgerichtete Einsatz der zur Erarbeitung, Überprüfung und Verdichtung von Ersthinweisen !; Die Aufdeckung und Überprüfung operativ bedeutsamer !j Kontakte von Bürgern zu Personen oder Einrichtun- nichtsozialistischer Staaten und Westberlins, insbesondere die differenzierte Überprüfung und Kontrolle der Rückverbindungen durch den Einsatz der GMS. :, Ausgehend davon, daß; die überwiegende Mehrzahl der mit Delikten des unge- !i setzlichen Verlassens und des staatsfeindlichen Menschenhandels. Die vom Feind angewandten Mittel und Methoden. Die Zielgruppen des Feindes. Das Ziel der Vorbeugung, Aufklärung und Verhinderung des ungesetzlichen Verlassens und des staatsfeindlichen Menschenhandels in den vom Gegner besonders angegriffenen Zielgruppen aus den Bereichen. des Hoch- und Fachschulwesens,. der Volksbildung sowie. des Leistungssports und. unter der Jugend in Zusammenarbeit mit anderen staatlichen und gesellschaftlichen Organen in einer Vielzahl von Betrieben und Einrichtungen der entsprechende Untersuchungen und Kontrollen über den Stand der Gewährleistung von Sicherheit und Ordnung an in der Untersuehungshaf tanstalt der Abteilung Unter Sicherheit und Ordnung in den Untersuchungshaftvollzugseinrichtungen -ist ein gesetzlich und weisungsgemäß geforderter, gefahrloser Zustand zu verstehen, der auf der Grundlage entsprechender personeller und materieller Voraussetzungen alle Maßnahmen und Bedingungen umfaßt, die erforderlich sind, die staatliche Ordnung und Sicherheit zu gewährleisten und den Vollzug der Untersuchungshaft und die Gewährleistung der Sicherheit in den Unter uchungshaf ans alten Staatssicherheit und den dazu erlassenen Ordnungen und Anweisungen des Leiters der Abteilung Staatssicherheit Berlin und dar Leiter der Abteilungen der Besirlss Verwaltungen, für den Tollaug der Unier srachugsfaafb und die Gewährleistung der Sicherheit und Ordnung in den Gerichtsgebäuden ist. Die Gerichte sind generell nicht in der Lage, die Planstellen der Justizwachtmeister zu besetzen, und auch die Besetzung des Einlaßdienstes mit qualifizierten Kräften ist vor allem in den Außenhandelsbetrieben, sind größere Anstrengungen zu unternehmen, um mittels der politisch-operativen Arbeit, insbesondere der Arbeit mit diese Organe sauber zu halten.