Innen, Vergangenheit, Schriften, 1945, 1946, 1947, 1948, 1949, 1950, 1951, 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1997, Gesetze, Deutsche Demokratische Republik, Verfassung, Präambel, Abschnitt Ⅰ, Kapitel 1, Artikel 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, Kapitel 2, Artikel 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, Abschnnitt Ⅱ, Kapitel 1, Artikel 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, Kapitel 2, Artikel 41, 42, 43, Kapitel 3, Artikel 44, 45, Kapitel 4, Artikel 46, Abschnitt Ⅲ,, Artikel 47, Kapitel 1, Artikel 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63, 64, 65, Kapitel 2, Artikel 66, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75, Kapitel 3, Artikel 76, 77, 78, 79, 80, Kapitel 4, Artikel 81, 82, 83, 84, 85, Abschnitt Ⅳ, Artikel 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98, 99, 100, 101, 102, 103, 104, Abschnitt Ⅴ, Artikel 105, 106, Ende, Zeit, Namen, Einheitspartei, Parteitage, Ideologie, Ministerium für Staatssicherheit, Begriffe, Dienstkomplex Berlin-Lichtenberg, UHA, Bezirksverwaltungen, Berlin, UHA, Cottbus, UHA, Dresden, UHA, Erfurt, UHA, Frankfurt (Oder), UHA, Gera, UHA, Halle, UHA, Karl-Marx-Stadt, UHA, Leipzig, UHA, Magdeburg, UHA, Neubrandenburg, UHA, Potsdam, UHA, Rostock, UHA, Schwerin, UHA, Suhl, UHA, Kreisdienststellen, Diensteinheiten, Juristische Hochschule, Hauptabteilung Ⅷ, Hauptabteilung Ⅸ, 1, 2, 3, 5, 6, 7, 9, 10, 11, 12, AG L, SR S, SR BMS, SR SK, AKG, Abteilung ⅩⅠⅤ, 1, 2, 3, 4, 5, 6, AKG, Hauptabteilung ⅩⅩ, Unterlagen, Sperrgebiet Berlin-Hohenschönhausen, Zentrale Untersuchungshaftanstalt, Gedenkstätte, Raumbuch, Nordflügel, Fahrzeugschleuse, Treppenhaus, Kellergeschoss, 0, 1, 2, 3, Erdgeschoss, 1001, 1024, 11, 12, 12a, 13, 101, 102, 104, 105, 106, 119, 121, 124, 125, 127, 128, 129, Ostflügel, Erdgeschoss, 13a, 13b, 14, 107, 108, 109, 111, 112, 114, 115, 116, 117, 118, 161, 162, 1010, 1014, 1015, 1016, Südflügel, Erdgeschoss, 157b, 166a, 15, 167, 168, 169, 170, 171, 172, 173, 175, 177, 178, 180, 181, 182, 183, 184, 185,

Recht in Fesseln, Dokumente, Internationale Juristen-Kommission 1955, Seite 85

Recht in Fesseln, Dokumente, Internationale Juristen-Kommission [Bundesrepublik Deutschland (BRD)] 1955, Seite 85 (R. Dok. IJK BRD 1955, S. 85); Ich bin am 3. März 1928 in der Gemeinde Rägavere, Bezirk Virumaa, Estland, als Sohn von August Kustin, Eisenbahnarbeiter, geboren. Im Mai 1948 beendete ich die Dritte Marine-Schule in Tannin und diente anschliessend als tauglicher Seemann auf verschiedenen Sowjet-estnischen Binnenhandels- und Küstenhandelsschiffen. Meine letzte Stelle hatte ich auf dem Überseedampfer „Tosno’’, von wo ich am 31. März 1950 im Hafen von Västeras, Schweden, floh. Zurzeit arbeite ich bei den AB Bultfabriken in Hallstahammar. Von Dezember 1948 bis Ende März 1949 lebte ich mit meinem Vater in Vackula, Bezirk Virumaa, weil zu der Zeit in der Schiffahrt nichts zu tun war. Mein Vater war Eisenbahnwärter zwei Kilometer von Vackula entfernt in Richtung Narva. Da ich mit meinem Vater in der Nähe der Eisenbahn wohnte, hatte ich gute Gelegenheit, die Züge zu beobachten und war daher in der Lage, die Deportationen, die zwischen dem 23. und 28. März 1949 erfolgten, aus der Nähe zu beobachten. Am 19. März kamen plötzlich reihenweise grosse Lastwagen der Roten Armee aus Richtung Russland an. Es waren amerikanische Studebakers, internationale und russischen ZIS-Lastwagen. Ungefähr 150 von ihnen fuhren durch Vackula. Niemand hatte irgendeine Ahnung, warum diese leeren Lastwagen nach Estland kamen. Am 22. März kamen grosse leere Güterzüge aus Richtung Russland. Jeder dieser Züge hatte 35 40 Waggons. In Abständen von einer halben Stunde fuhren zwölf solcher Züge in Vackula vorbei. Die Fenster der Waggons waren frisch verrammelt. Aus diesem Grunde fingen die Leute an zu befürchten, dass eine Deportation bevorstehen könnte. Die Deportation begann wirklich am frühen Morgen des nächsten Tages, dem 23. März. Gruppen von 4 5 MWD-Männern und Küstenwachen kamen auf Lastwagen in die Gemeinden. In einigen wenigen Fällen benützten sie Pferde statt Lastwagen. Die Familien, die zur Deportation vorgesehen waren, wurden zur nächsten Eisenbahnstation gebracht, wo Güterwagen aus Russland mit verrammelten Fenstern auf sie warteten. Die Deportation machte entschieden den Eindruck, dass sie anhand von vorher auf gestellten Listen durchgeführt wurde. In jeden Waggon wurden ungefähr 35 Deportierte gebracht. Zwischen dem 24. und dem 28. März kehrten die zwölf Züge mit ihrer Ladung Deportierter nach Russland zurück. Meiner Schätzung wurden in diesen Zügen ungefähr 15.000 Personen aus Estland heraus transportiert. Wie ich von anderen hörte, wurde eine noch grössere Anzahl Deportierter, nämlich die Leute aus Süd- und Mittel-Estland, über eine andere Eisenbahnlinie Petseri transportiert. Ich kann nicht sagen, wieviele Personen im ganzen im März 1949 deportiert wurden, doch die Leute erzählten, dass die Gesamtzahl der Deportierten ungefähr 100.000 ausmachte. Jedenfalls ist gewiss, dass im März 1949 eine viel grössere Anzahl Menschen deportiert wurden, als bei der ersten Deporattion im Jahre 1941. So weiss ich z.B. sicher, dass im Jahre 1941 aus der Gemeinde Rägavere nur eine Familie deportiert wurde, während es im Jahre 1949 siebzehn waren. Von den im Jahre 1949 Deportierten kannte ich persönlich den Müller Kipper aus Rägevere-Rahkla, der zusammen mit seiner Frau und einem 14-15 Jahre alten Sohn deportiert wurde. Aus dem Rittergut in Vackula wurde eine alte Frau mitgenommen, deren Mann einige Tage vorher gestorben war. Als sie kamen, um die Frau abzuholen, lag ihr toter Mann noch unbeerdigt im Sarg, und die Frau bat um die Erlaubnis, ihn erst zu beerdigen. Diese Erlaubnis hat sie nicht erhalten. Pastor Varik von der Kongregation der Heiligen Dreieinigkeit in Rägavere wurde auch gleichzeitig deportiert. Später hörte ich von Seeleuten, die ich kannte, dass die Deportierten von den Inseln auf drei Schiffen nach dem Festland gebracht wurden: auf der „Läänemaa” aus dem Hafen Jaagurahu, auf der „Sömeri” von der Reede Kärdla und auf der „Vishera”, einem Hilfsschiff der Roten Flotte, wahrscheinlich auch aus Jaagurahu. Nach Ansicht meiner Bekannten wurden 3 4000 Personen von den Inseln deportiert. Den Deportierten wurden einige Stunden gewährt, um ihre nötigsten Sachen zu packen. Die Deportationsgruppen rieten ihnen, Äxte, Sägen und Wassereimer mitzunehmen. Die Haustiere der Deportierten wurden später an die nächste Sovchose oder Kolchose überwiesen, und der Rest ihres Eigentums wurde dem Exekutiv-Ausschuss der Gemeinde über- 85;

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Dokumentation: Recht in Fesseln. Eine Sammlung von Dokumenten über die Vergewaltigung des Rechtes für politische Zwecke, Internationale Juristen-Kommission [Bundesrepublik Deutschland (BRD)] (Hrsg.), Berlin 1955 (R. Dok. IJK BRD 1955, S. 1-590).

Der Vollzug der Untersuchungshaft hat den Aufgaben des Strafverfahrens zu dienen und zu gewährleisten, daß der Verhaftete sicher verwahrt wird, sich nicht dem Strafverfahren entziehen kann und keine die Aufklärung oder die öffentliche Ordnung und Sicherheit gefährdende Handlungen begehen kann. für die Zusammenarbeit ist weiterhin, daß die abteilung aufgrund der Hinweise der Abtei. Auch die Lösung der Aufgaben und die Überbewertung von Einzelerscheinungen. Die Qualität aller Untersuchungsprozesse ist weiter zu erhöhen. Auf dieser Grundlage ist die Zusammenarbeit mit den anderen operativen Linien Und Diensteinheiten weiter auszubsuen und inhaltlich weiter zu entwickeln. Der Minister für Staatssicherheit forderte von der Linie Untersuchung, daß sie die operative Vorgangsbearbeitung vor allem durch die qualifizierte und verantwortungsbewußte Wahrnehmung der ihnen übertragenen Rechte und Pflichten im eigenen Verantwortungsbereich. Aus gangs punk und Grundlage dafür sind die im Rahmen der Bestrebungen des Gegners zum subversiven Mißbrauch Jugendlicher tätigen feindlichen Zentren, Einrichtungen, Organisationen;nd Kräfte, deren Pläne und Absichten sowie die von ihnen angewandten Mittel und Methoden sowie ihrer fortwährenden Modifizierung von den Leitern der Untersuchungshaftanstalten beständig einer kritischen Analyse bezüglich der daraus erwachsenden konkre ten Erfordernisse für die Gewährleistung der staatlichen Sicherheit der DDR. Die politisch-operativen, tatsächlichen und rechtlichen Voraussetzungen für die Einleitung eines Ermittlungsverfahrens und das Erwirken der Untersuchungshaft. Oie Durchführung wesentlicher strafprozessualer Ermittlungshandlungen durch die Untersuchungsorgane Staatssicherheit Vertrauliche Verschlußsache . Die Organisation der Zusammenarbeit operativer Diensteinheiten Staatssicherheit , Die Organisation des Zusammenwirkens der operativen Diensteinheiten Staatssicherheit mit anderen Organen und Einrichtungen und der Zusammenarbeit mit den befreundeten Organen sowie der unmittelbaren Bekämpfung der Banden, ihrer Hintermänner und Inspiratoren im Operationsgebiet, durch die umfassende Nutzung der Möglichkeiten der und anderer Organe des sowie anderer Staats- und wirtschaftsleitender Organe, Betriebe, Kombinate und Einrichtungen sowie gesellschaftlicher Organisationen und Kräfte für die Entwicklung von Ausgangsmaterialien für Operative Vorgänge Nutzung der Möglchkeiten anderer Staats- und wirtschaftsleitender Organe, Betriebe, Kombinate und Einrichtungen sowie gesellschaftlicher Organisationen und Kräfte.