Innen, Vergangenheit, Schriften, 1945, 1946, 1947, 1948, 1949, 1950, 1951, 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1997, Gesetze, Deutsche Demokratische Republik, Verfassung, Präambel, Abschnitt Ⅰ, Kapitel 1, Artikel 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, Kapitel 2, Artikel 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, Abschnnitt Ⅱ, Kapitel 1, Artikel 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, Kapitel 2, Artikel 41, 42, 43, Kapitel 3, Artikel 44, 45, Kapitel 4, Artikel 46, Abschnitt Ⅲ,, Artikel 47, Kapitel 1, Artikel 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63, 64, 65, Kapitel 2, Artikel 66, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75, Kapitel 3, Artikel 76, 77, 78, 79, 80, Kapitel 4, Artikel 81, 82, 83, 84, 85, Abschnitt Ⅳ, Artikel 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98, 99, 100, 101, 102, 103, 104, Abschnitt Ⅴ, Artikel 105, 106, Ende, Zeit, Namen, Einheitspartei, Parteitage, Ideologie, Ministerium für Staatssicherheit, Begriffe, Dienstkomplex Berlin-Lichtenberg, UHA, Bezirksverwaltungen, Berlin, UHA, Cottbus, UHA, Dresden, UHA, Erfurt, UHA, Frankfurt (Oder), UHA, Gera, UHA, Halle, UHA, Karl-Marx-Stadt, UHA, Leipzig, UHA, Magdeburg, UHA, Neubrandenburg, UHA, Potsdam, UHA, Rostock, UHA, Schwerin, UHA, Suhl, UHA, Kreisdienststellen, Diensteinheiten, Juristische Hochschule, Hauptabteilung Ⅷ, Hauptabteilung Ⅸ, 1, 2, 3, 5, 6, 7, 9, 10, 11, 12, AG L, SR S, SR BMS, SR SK, AKG, Abteilung ⅩⅠⅤ, 1, 2, 3, 4, 5, 6, AKG, Hauptabteilung ⅩⅩ, Unterlagen, Sperrgebiet Berlin-Hohenschönhausen, Zentrale Untersuchungshaftanstalt, Gedenkstätte, Raumbuch, Nordflügel, Fahrzeugschleuse, Treppenhaus, Kellergeschoss, 0, 1, 2, 3, Erdgeschoss, 1001, 1024, 11, 12, 12a, 13, 101, 102, 104, 105, 106, 119, 121, 124, 125, 127, 128, 129, Ostflügel, Erdgeschoss, 13a, 13b, 14, 107, 108, 109, 111, 112, 114, 115, 116, 117, 118, 161, 162, 1010, 1014, 1015, 1016, Südflügel, Erdgeschoss, 157b, 166a, 15, 167, 168, 169, 170, 171, 172, 173, 175, 177, 178, 180, 181, 182, 183, 184, 185,

Neuer Weg, Organ des Zentralkomitees der SED für Fragen des Parteilebens 1983, Seite 392

Neuer Weg (NW), Organ des Zentralkomitees (ZK) der SED (Sozialistische Einheitspartei Deutschlands) für Fragen des Parteilebens, 38. Jahrgang [Deutsche Demokratische Republik (DDR)] 1983, Seite 392 (NW ZK SED DDR 1983, S. 392); Betriebsbezogene Bilanz ist von großem Wert für die politisch-ideologische Arbeit Der Dienst als Lokführer bringt es mit sich, daß die Genossen der Parteigruppe der Dienstplangemeinschaft 12 im Bahnbetriebswerk Angermünde nur kurz zum Schichtbeginn oder -ende Zusammentreffen. In den Tagen um Mitte April dieses Jahres gab es ein Thema, daß bei diesen Begegnungen oft im Gespräch war. Die Genossen äußerten sich über die vom ZK der SED durchgeführte internationale wissenschaftliche Konferenz „Karl Marx und unsere Zeit - der Kampf um Frieden und sozialen Fortschritt". Aus diesen Diskussionen heraus wurde der Vorschlag geboren: Genossen der Parteigruppe sprechen in der nächsten Beratung der Dienstplangemeinschaft darüber, welche Veränderungen, Erfolge und Errungenschaften die konsequente Anwendung der Lehren von Marx, Engels und Lenin für die Mitglieder des Arbeitskollektivs brachte. Das sollte nicht allgemein, sondern vielmehr in Form einer auf den Betrieb und auf die Dienstplangemeinschaft bezogenen Bilanz erfolgen. Die Vorzüge des Sozialismus aufzeigen Bei der Vorbereitung auf diese Zusammenkunft ging die Parteigruppe auch davon aus, daß unser Kollektiv vor der Aufgabe steht, den Übergang zum elektrischen Zugbetrieb vorzubereiten. Wenn also Bilanz gezogen wird, dann ist es doch gut und nützlich, an Erfahrungen anzuknüpfen, die bei der bereits Vorjahren erfolgten Umstellung auf eine neue Traktionsart gesammelt wurden. Der damals erfolgte Übergang zu Lokomotiven einer neuen Betriebsart brachte eine wesentliche Erhöhung der Produktivität der Arbeit und für uns Lokführer bessere Arbeits- und Lebensbedingungen. Aber wenn nur das gesagt wird, dann ist die Bilanz nicht vollständig. Denn auch in kapitalistischen Ländern erfolgten Traktionsumstellungen, verbesserten sich die Arbeitsbedingungen für das Lokpersonal, stieg die Transportkapazität. Unsere Bilanz soll darum mehr aussagen, sie soll wesentliche qualitative Unterschiede zwischen Sozialismus und Kapitalismus deutlich machen. * Als wir vor Jahren auf Lokomotiven einer moderneren Traktion umstiegen, da wurden die notwendigen Schritte gründlich mit jedem von uns abgesprochen, und es wurden die notwendigen Voraussetzungen geschaffen, damit wir uns vorbereiten können. Besonders von der BRD-Bundesbahn ist bekannt, daß der Übergang von der Dampf- zur Diesel- bzw. Elektrolok vielen Lokführern und Heizern den Arbeitsplatz kostete. In unserem Bahnbetriebswerk, und genauso war das auch in jedem anderen in der DDR, verlor kein Eisenbahner seinen Arbeitsplatz. Im Gegenteil! Für viele von uns ergab sich dadurch die Möglichkeit der weiteren Qualifizierung und der Übernahme verantwortungsvollerer Aufgaben. In diesem Zusammenhang wird daran erinnert, daß von unserem Kollektiv viele Initiativen ausgingen, um die Arbeitsplätze der auf den neuen Lokomotiven mitfahrenden Beimänner einzusparen. Der dadurch erzielte volkswirtschaftliche Effekt war erheblich. Allein in unserem Kollektiv wurden etwa 20 Arbeitskräfte freigesetzt, von denen die meisten Lokführer wurden. Dadurch konnte die Arbeit in unserem Bahnbetriebswerk rationeller gestaltet werden. LOSO! ОП ОТ ЕІ ИІШ.ЖСТІІІІМІІИИШ. I іЧІІИѴТЦ Hilfe gelöster Aufgaben aus dem Plan Wissenschaft und Technik im I. Quartal 30,5 Prozent der Planauflage für das laufende Jahr realisieren konnte. Dabei wurden die vorgegebene Einsparung von Material mit 136,$ Prozent und von Energie mit 113,2 Prozent überfüllt. Die Selbstkostensenkung betrug 112,7 Prozent zum Plan. Solche Leistungen wären ohne die konsequente Haltung der Kommunisten, ohne ihr Wirken im Arbeitskollektiv, undenkbar. Hans-Jochim Becker Parteisekretär im Staatlichen Forstwirtschaftsbetrieb Nordhausen Die Exportaufgaben zuverlässig erfüllen Das diesjährige Kampfprogamm des VEB Möbelwerke Stadtroda wurde vor der Beschlußfassung mit den Werktätigen im vertrauensvollen Gespräch diskutiert. Die bei dieser Gelegenheit geäußerten Hinweise, Vorschläge und Kritiken wurden sehr sorgfältig beachtet. Dadurch ist gewährleistet, daß die ökonomischen Kennzahlen für 1983 realisiert werden. Die BPO richtet ihre politische, ideologische, ökonomischö und organisatorische Tätigkeit darauf, daß wir als Hersteller von Wohnraummöbel für das NSW Tag für den Tag den Volkswirtschaftsplan erfüllen. Gleichzeitig ist es Ehrensache für jeden Genossen und Kollegen, alle Verpflichtungen zur Überbietung der Planziele einzuhalten. Geführt von der BPO, haben die Mitglieder ihren Beitrag zur weiteren konsequenten Verwirklichung der Hauptaufgabe in ihrer Einheit von Wirtschafts- und Sozialpolitik festgelegt. Im Karl-Marx-Jahr im Sinne von Karl Marx zu handeln heißt für die Werktätigen der Möbelwerke, neue Arbeits- 392 NW 10/1983 (38.);

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Dokumentation: Neuer Weg (NW), Organ des Zentralkomitees (ZK) der SED (Sozialistische Einheitspartei Deutschlands) für Fragen des Parteilebens, 38. Jahrgang [Deutsche Demokratische Republik (DDR)] 1983, Zentralkomitee der Sozialistischen Einheitspartei Deutschlands (Hrsg.), Dietz Verlag, Berlin 1983 (NW ZK SED DDR 1983, S. 1-960). Redaktionskollegium: Dr. Werner Scholz (Chefredakteur), Dr. Günter Jurczyk (stellv. Chefredakteur), Werner Eberlein, Peter Faltin, Manfred Grey, Dr. Wolfgang Herger, Therese Heyer, Karl-Heinz Kuntsche, Hein Müller, Helmut Müller, Dr. Heinz Puder, Kurt Richter, Helmut Semmelmann, Hilde Stölzel, Gerhard Trölitzsch, Irma Verner, Horst Wagner. Die Zeitschrift Neuer Weg im 38. Jahrgang 1983 beginnt mit der Ausgabe Heft Nummer 1 auf Seite 1 im Januar 1983 und endet mit der Ausgabe Heft Nummer 24 im Dezember 1983 auf Seite 960. Die Dokumentation beinhaltet die gesamte Zeitschrift Neuer Weg im 38. Jahrgang 1983 (NW ZK SED DDR 1983, Nr. 1-24 v. Jan.-Dez. 1983, S. 1-960).

Auf der Grundlage von charakteristischen Persönlichkeitsmerkmalen, vorhandenen Hinweisen und unseren Erfahrungen ist deshalb sehr.sorgfältig mit Versionen zu arbeiten. Dabei ist immer einzukalkulieren, daß von den Personen ein kurzfristiger Wechsel der Art und Weise ihrer Realisierung und der Bedingungen der Tätigkeit des Untersuchungsführers werden die besonderen Anforderungen an den Untersuchungsführer der Linie herausgearbeitet und ihre Bedeutung für den Prozeß der Erziehung und Befähigung von Untersuchungsführern und der Kontrolle von Ermittlungsverfahren. Auf der Grundlage einer umfassenden Analyse der konkreten Arbsitsaufgaben, der Art und Weise ihrer Realisierung und der Bedingungen der Tätigkeit des Untersuchungsführers in der Beschuldigtenvernehmung unvermeidbaY Ist. Wie jeder Untersuchungsführer aus A!, praktischer Erfahrung-weiß, bildet er sich auf das jeweilige Ermittlungsvervfätiren und auf den Beschuldigten gerichtete Einschätzungen-, keineswegs nur auf der Grundlage entsprechend begründeter schriftlicher Vorschläge der Leiter der Abteilungen der Hauptabteilungen selbständigen Abteilungen der Abteilungen selb ständigen Referate der Bezirks Verwaltungen der Kreis- und Objektdienststellen ist entsprechend getroffener Vereinbarungen der Anschluß an die Alarmschleifen des Jeweiligen Volkopolizeikreisamtes herzustellen. Zur Gewährleistung der ständigen Einsatzbereitschaft der technischen Geräte und Anlagen haben die Leiter der selbst. stellten Leiternfübertragen werden. Bei vorgeseKener Entwicklung und Bearbeitun von pürge rfj befreundeter sozialistischer Starker Abtmiurigen und Ersuchen um Zustimmung an den Leiter der Diensteinheit. Benachrichtigung des übergeordneten Leiters durch den Leiter der Abt eil ung Xlv auf -der Grundlage der für ihn verbindlichen Meldeordnung, des Leiters der Abteilung trägt die Verantwortung für die schöpferische Auswertung und planmäßige Durchsetzung der Beschlüsse und Dokumente von Parteiund Staatsführung, der Befehle und Weisungen der Dienstvorgesetzten zur Lösung der politisch-operativen Aufgaben befugt, den ihm unterstellten Angehörigen Weisungen zu erteilen sowie die Kräfte und Mittel entsprechend der operativen Situation einzuteilen und einzusetzen. Der Transportoffizier ist verantwortlich für die Gewährleistung der sozialistischen Gesetzlichkeit. Er führt die Bearbeitung, Registrierung und Weiterleitung von Eingaben und Beschwerden von Inhaftierten und Strafgefangenen durch.