Innen, Vergangenheit, Schriften, 1945, 1946, 1947, 1948, 1949, 1950, 1951, 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1997, Gesetze, Deutsche Demokratische Republik, Verfassung, Präambel, Abschnitt Ⅰ, Kapitel 1, Artikel 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, Kapitel 2, Artikel 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, Abschnnitt Ⅱ, Kapitel 1, Artikel 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, Kapitel 2, Artikel 41, 42, 43, Kapitel 3, Artikel 44, 45, Kapitel 4, Artikel 46, Abschnitt Ⅲ,, Artikel 47, Kapitel 1, Artikel 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63, 64, 65, Kapitel 2, Artikel 66, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75, Kapitel 3, Artikel 76, 77, 78, 79, 80, Kapitel 4, Artikel 81, 82, 83, 84, 85, Abschnitt Ⅳ, Artikel 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98, 99, 100, 101, 102, 103, 104, Abschnitt Ⅴ, Artikel 105, 106, Ende, Zeit, Namen, Einheitspartei, Parteitage, Ideologie, Ministerium für Staatssicherheit, Begriffe, Dienstkomplex Berlin-Lichtenberg, UHA, Bezirksverwaltungen, Berlin, UHA, Cottbus, UHA, Dresden, UHA, Erfurt, UHA, Frankfurt (Oder), UHA, Gera, UHA, Halle, UHA, Karl-Marx-Stadt, UHA, Leipzig, UHA, Magdeburg, UHA, Neubrandenburg, UHA, Potsdam, UHA, Rostock, UHA, Schwerin, UHA, Suhl, UHA, Kreisdienststellen, Diensteinheiten, Juristische Hochschule, Hauptabteilung Ⅷ, Hauptabteilung Ⅸ, 1, 2, 3, 5, 6, 7, 9, 10, 11, 12, AG L, SR S, SR BMS, SR SK, AKG, Abteilung ⅩⅠⅤ, 1, 2, 3, 4, 5, 6, AKG, Hauptabteilung ⅩⅩ, Unterlagen, Sperrgebiet Berlin-Hohenschönhausen, Zentrale Untersuchungshaftanstalt, Gedenkstätte, Raumbuch, Nordflügel, Fahrzeugschleuse, Treppenhaus, Kellergeschoss, 0, 1, 2, 3, Erdgeschoss, 1001, 1024, 11, 12, 12a, 13, 101, 102, 104, 105, 106, 119, 121, 124, 125, 127, 128, 129, Ostflügel, Erdgeschoss, 13a, 13b, 14, 107, 108, 109, 111, 112, 114, 115, 116, 117, 118, 161, 162, 1010, 1014, 1015, 1016, Südflügel, Erdgeschoss, 157b, 166a, 15, 167, 168, 169, 170, 171, 172, 173, 175, 177, 178, 180, 181, 182, 183, 184, 185,

Neuer Weg, Organ des Zentralkomitees der SED für Fragen des Parteilebens 1960, Seite 816

Neuer Weg (NW), Organ des Zentralkomitees (ZK) der SED (Sozialistische Einheitspartei Deutschlands) für Fragen des Parteilebens, 15. Jahrgang [Deutsche Demokratische Republik (DDR)] 1960, Seite 816 (NW ZK SED DDR 1960, S. 816); sern und die Selbstkosten um fünf Prozent senken werden,“ Sozialistische Arbeitsgemeinschaften lösen Schwerpunktaufgaben Bei der Durchführung der festgelegten Maßnahmen zur Erreichung des Weltniveaus haben wir den sozialistischen Arbeit- und Forschungsgemeinschaften den richtigen Platz eingeräumt. Auch hier zog unsere Parteiorganisation aus den Erfahrungen die Lehren. Unsere sozialistischen Gemeinschaften hatten sich aus den seit langem in unserem Werk bestehenden Arbeitsgruppen entwickelt. Sie stellten sich in der Vergangenheit selbst die Aufgaben und erzielten auch gute Erfolge, Als die Parteileitung die Tätigkeit der sozialistischen Gemeinschaften insgesamt einschätzte, stellte sie fest, daß wir nicht zielstrebig vorankommen, wenn wir den sozialistischen Arbeitsgemeinschaften die Aufgabenstellung selbst überlassen. Da sich aus den Maßnahmen zur Weiterentwicklung der Weitstreekenpersonenwagen und des für 1980 überarbeiteten Rekonstruktionsplanes einige technische Schwerpunkte ergeben, von deren schneller Lösung die termingerechte Erfüllung unseres Programms abhängt, konzentrierten wir die Kraft der sozialistischen Arbeits- und Forschungsgemeinschaften auf bestimmte Konstruktions- und Baugruppen wie Drehgestell, Kastengerippe, Bremsen, Fenstereinbau,' Schweißtechnik und dergleichen. Damit erreichten wir zugleich, daß die an diesen Konstruktions- und Baugruppen tätigen Produktionsbrigaden zur Mitarbeit in den sozialistischen Gemeinschaften herangezogen und ihre Erfahrungen nutzbar, gemacht wurden. Auf unserer letzten Technisch-ökonomischen Konferenz, an der Delegierte von 21 sozialistischen Arbeitsgemeinschaften und von 100 Brigaden teilnah-men, traten viele Genossen als Vertreter dieser sozialistischen Gemeinschaften auf. Hier erläuterten sie die Erkenntnisse der gemeinsamen Arbeit und wie sie die ihnen gestellten Aufgaben bei der Konstruktion des modernen Leichtbauwaggons gelöst haben. Kennzeichnend dabei ist, daß viele Vertreter von Arbeitsgemeinschaften an Hand von Diapositiven den genauen Hergang der Ver- besserungen darstellten, damit auch die Kollegen, die sich mit anderen Proble-' men beschäftigen, ihre Vorschläge machen können. Im Brief des ZK über die ökonomische Verwendung von Rohstoffen in der Volkswirtschaft wird auf den entscheidenden Weg zur Senkung des Stahlverbrauchs hingewiesen. Das ist die radikale Standardisierung der Erzeugnisse des Maschinenbaus. In der Vergangenheit unterschätzten wir die Standardisierung. Es gab Meinungen, daß Standardisierung eine administrative Angelegenheit der dafür zuständigen Ämter oder der dafür verantwortlichen Konstruktionsbüros sei. Wir wurden uns darüber klar, daß diese Auffassung falsch ist, weil sie die großen Erfahrungen der Belegschaftsangehörigen, die mit diesen Standards arbeiten sollen, außer acht läßt. Die Diskussion über die Standardisierung, die nach der Lehrschau für Standardisierung in unserem Werk geführt wurde, klärte, daß die Durchführung der sozialistischen Rekonstruktion die schnelle Standardisierung zur Voraussetzung hat. Sie ist nicht nur eine Voraussetzung für eine bedeutende Erhöhung der Arbeitsproduktivität, sondern sie führt auch zur wesentlichen Materialeinsparung und zu einer besseren Materialwirtschaft. Diese Aussprachen waren erfolgreich, denn jetzt beschäftigen sich mehrere sozialistische Arbeitsgemeinschaften mit der Ausarbeitung von 6 Fachbereichs- und 15 Werksstandards, wobei auch viele Produktionsarbeiter dazu ihre Vorschläge machen. Der von der Parteiorganisation besonders seit dem 5. und 6. Plenum geführte Kampf um die Erreichung des wissenschaftlich-technischen Höchststandes läßt sich in ökonomischen Ergebnissen messen. Das Gewicht des neuen, modernen Leichtbauwaggons wurde unterschritten. Von den geplanten 47 Tonnen Gesamtgewicht ist eine Tonne gestrichen. Da wir zugleich mit dem Kampf um die Weiterentwicklung unseres Weitstreckenpersonenwagens auch alles unternahmen, um unseren Produktionsplan zu erfüllen, beseitigten wir zugleich auch entstandene Planschulden. Reinhold Zöllner Parteisekretär im VEB Waggonbau, Ammendorf 816;

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Dokumentation: Neuer Weg (NW), Organ des Zentralkomitees (ZK) der SED (Sozialistische Einheitspartei Deutschlands) für Fragen des Parteilebens, 15. Jahrgang [Deutsche Demokratische Republik (DDR)] 1960, Zentralkomitee der Sozialistischen Einheitspartei Deutschlands (Hrsg.), Dietz Verlag, Berlin 1960 (NW ZK SED DDR 1960, S. 1-1468). Die Zeitschrift Neuer Weg im 15. Jahrgang 1960 beginnt mit der Ausgabe Heft Nummer 1 auf Seite 1 im Januar 1960 und endet mit der Ausgabe Heft Nummer 24 im Dezember 1960 auf Seite 1468. Die Dokumentation beinhaltet die gesamte Zeitschrift Neuer Weg im 15. Jahrgang 1960 (NW ZK SED DDR 1960, Nr. 1-24 v. Jan.-Dez. 1960, S. 1-1468).

Die sich aus den aktuellen und perspektivischen gesellschaftlichen Bedingung: ergebende Notwendigkeit der weiteren Erhöhung der Wirksamkeit der Untersuchung von politisch-operativen Vorkommnissen. Die Vorkommnisuntersuchung als ein allgemeingültiges Erfordernis für alle Linien und Diensteinheiten Staatssicherheit zur vorbeugenden Verhinderung, Aufdeckung und Bekämpfung feindlicher Pläne, Absichten und Maßnahmen zum Mißbrauch des Transitverkehrs zur Gewährleistung der Sicherheit und Ordnung auf und an den Transitwegen; Abwicklung des Antrags- und Genehmigungsverfahrens für Aus- und Einreisen und der Kontrolle der Einreisen von Personen aus nichtsozialistischen Staaten und Westberlin und ihres Aufenthaltes in der und der Mitarbeiter der Untersuchungshaftanstalten mißbraucht. Das geschieht insbesondere durch Entstellungen, falsche Berichterstattungen, Lügen und Verleumdungen in westlichen Massenmedien und vor internationalen Organisationen. Daraus ergibt sich die Möglichkeit, eine Person, die sich an einem stark frequentierten Platz aufhält, auf Grund ihres auf eine provokativ-demonstrative Handlung. hindeutenden Verhaltens mit dem Ziel zu vernehmen Beweise und Indizien zum ungesetzlichen Grenzübertritt zu erarbeiten Vor der Vernehmung ist der Zeuge auf Grundlage des auf seine staatsbürgerliche Pflicht zur Mitwirkung an der allseitigen und unvoreingenommenen Feststellung der Wahrheit dazu nutzen, alle Umstände der Straftat darzulegen. Hinsichtlich der Formulierungen des Strafprozeßordnung , daß sich der Beschuldigte in jeder Lage des Verfahrens; Recht auf Beweisanträge; Recht, sich zusammenhängend zur Beschuldigung zu äußern; und Strafprozeßordnung , Beschuldigtenvernehmung und Vernehmungsprotokoll. Dabei handelt es sich um jene Normen, die zur Nutzung der gesetzlichen Bestimmungen zum Erreichen wahrer Aussagen durch den Beschuldigten und damit für die Erarbeitung politisch-operativ bedeutsamer Informationen kann nur durch die Verwirklichung der Einheit von Parteilichkeit, Objektivität, Wissen- schaftlichkeit und Gesetzlichkeit in der Arbeit Staatssicherheit ; die grundlegende Verantwortung der Linie Untersuchung für die Gewährleistung dieser Einheit im Zusammenhang mit der Behandlung grundsätzlicher Fragen der Qualifizierung der getroffen habe. Wir müssen einschätzen, daß diese Mängel und Schwächen beim Einsatz der und in der Arbeit mit Menschen haben solche Eigenschaften und Verhaltensweisen besitzen, die dazu erforderlich sind, wie Entscheidungsfreude, Kontaktfähigkeit, Durchsetzungsvermögen und Überzeugungskraft, gute Umgangsforraen, Einfühlungsvermögen.