Innen, Vergangenheit, Schriften, 1945, 1946, 1947, 1948, 1949, 1950, 1951, 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1997, Gesetze, Deutsche Demokratische Republik, Verfassung, Präambel, Abschnitt Ⅰ, Kapitel 1, Artikel 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, Kapitel 2, Artikel 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, Abschnnitt Ⅱ, Kapitel 1, Artikel 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, Kapitel 2, Artikel 41, 42, 43, Kapitel 3, Artikel 44, 45, Kapitel 4, Artikel 46, Abschnitt Ⅲ,, Artikel 47, Kapitel 1, Artikel 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63, 64, 65, Kapitel 2, Artikel 66, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75, Kapitel 3, Artikel 76, 77, 78, 79, 80, Kapitel 4, Artikel 81, 82, 83, 84, 85, Abschnitt Ⅳ, Artikel 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98, 99, 100, 101, 102, 103, 104, Abschnitt Ⅴ, Artikel 105, 106, Ende, Zeit, Namen, Einheitspartei, Parteitage, Ideologie, Ministerium für Staatssicherheit, Begriffe, Dienstkomplex Berlin-Lichtenberg, UHA, Bezirksverwaltungen, Berlin, UHA, Cottbus, UHA, Dresden, UHA, Erfurt, UHA, Frankfurt (Oder), UHA, Gera, UHA, Halle, UHA, Karl-Marx-Stadt, UHA, Leipzig, UHA, Magdeburg, UHA, Neubrandenburg, UHA, Potsdam, UHA, Rostock, UHA, Schwerin, UHA, Suhl, UHA, Kreisdienststellen, Diensteinheiten, Juristische Hochschule, Hauptabteilung Ⅷ, Hauptabteilung Ⅸ, 1, 2, 3, 5, 6, 7, 9, 10, 11, 12, AG L, SR S, SR BMS, SR SK, AKG, Abteilung ⅩⅠⅤ, 1, 2, 3, 4, 5, 6, AKG, Hauptabteilung ⅩⅩ, Unterlagen, Sperrgebiet Berlin-Hohenschönhausen, Zentrale Untersuchungshaftanstalt, Gedenkstätte, Raumbuch, Nordflügel, Fahrzeugschleuse, Treppenhaus, Kellergeschoss, 0, 1, 2, 3, Erdgeschoss, 1001, 1024, 11, 12, 12a, 13, 101, 102, 104, 105, 106, 119, 121, 124, 125, 127, 128, 129, Ostflügel, Erdgeschoss, 13a, 13b, 14, 107, 108, 109, 111, 112, 114, 115, 116, 117, 118, 161, 162, 1010, 1014, 1015, 1016, Südflügel, Erdgeschoss, 157b, 166a, 15, 167, 168, 169, 170, 171, 172, 173, 175, 177, 178, 180, 181, 182, 183, 184, 185,

Neue Justiz, Zeitschrift für Recht und Rechtswissenschaft 1971, Seite 141

Neue Justiz (NJ), Zeitschrift für Recht und Rechtswissenschaft [Deutsche Demokratische Republik (DDR)], 25. Jahrgang 1971, Seite 141 (NJ DDR 1971, S. 141); Vorteilsausgleich bei Wandlung und Ersatzlieferung Hinsichtlich des Vorteilsausgleichs bei Wandlung und Ersatzlieferung kommt Jablonowski zu unterschiedlichen Ergebnissen. Er stellt für die Wandlung fest, daß die Parteien so gestellt sein sollen, „als habe das Vertragsverhältnis überhaupt nicht bestanden“ (S. 578). Daraus zieht er die Schlußfolgerung, daß als Vorteilsausgleich die tatsächliche Wertminderung im Zeitpunkt der Wandlung anzunehmen ist und für die Weiterbenutzung nach vollzogener Wandlung mietrechtliche Vergütungsgrundsätze anzuwenden sind. Dagegen erkennt er einen Vorteilsausgleich für den Fall der Ersatzlieferung nicht an./l/ Diese unterschiedliche Betrachtungsweise kann nicht überzeugen. In beiden Fällen war der Verkäufer in der Regel trotz Unterstützung durch Hersteller oder Importeur unfähig, im Wege der Nachbesserung den Mangel mit zumutbarem Zeitaufwand und vertretbarem Ergebnis zu beheben. Es liegt offensichtlich eine besonders grobe Fehlleistung in der Produktion bzw. im Service vor, so daß sich der Käufer gezwungen sah, vom Wandlungsrecht nach § 462 BGB oder vom Recht auf Ersatzlieferung nach § 480 BGB Gebrauch zu machen. Dabei wird erfahrungsgemäß dem Wandlungsbegehren eine noch größere Enttäuschung des Käufers zugrunde liegen als der Forderung auf Ersatzlieferung, weil er nicht nur das Vertrauen in die Qualität des von ihm gekauften Kraftfahrzeugs, sondern in den gesamten Typ verloren hat. Es ist daher unter diesem Gesichtspunkt nicht einzusehen, daß der Käufer hinsichtlich des Vorteilsausgleichs bei der Wandlung strenger behandelt werden soll als bei der Ersatzlieferung. Alle Argumente, die Jablonowski für die Ablehnung des Vorteilsausgleichs bei der Ersatzlieferung anführt, gelten für den Fall der Wandlung in gleichem Maße. Dagegen fehlt eine Auseinandersetzung mit der Tatsache, daß § 480 Abs. 1 Satz 2 BGB hinsichtlich der Konsequenzen der Ersatzlieferung ausdrücklich auf § 467 Satz 1 BGB Bezug nimmt und Ersatzlieferung und Wandlung insofern gleichstellt. Deshalb ist ü. E. der Vorteilsausgleich bei Wandlung und Ersatzlieferung einheitlich zu behandeln. Beiden Ansprüchen liegen derartige Fehlleistungen in der Vertragserfüllung zugrunde, daß die von der Rechtsordnung gegebenen erzieherischen Mittel gegenüber den verantwortlichen Betriebsköllektiven besonders konsequent auszuschöpfen sind. Andererseits ist es das erklärte Anliegen der rechtlichen Bestimmungen, das Interesse des Käufers an einer zumutbaren Mängelbehebung durch Nachbesserung zu stimulieren./ Vor allem unter diesem Gesichtspunkt kommt dem f\l Daß eine die normale Abnutzung übersteigende Wertminderung als ausgleichspflichtig angesehen wird, kann hier außer Betracht bleiben, weil die Rechtsgrundlage dafür außerhalb der Gewährleistungsrechte liegt. 121 Vgl. AO über die Behandlung von Kundenreklamationen vom 20. Mai 1966 (GBl. II S. 386). Vorteilsausgleich bei Wandlung oder Ersatzlieferung besondere Bedeutung zu. ’Dagegen dürfen die finanziellen Auswirkungen auf den Käufer einerseits, Handel und Industrie oder Importeur andererseits nicht überschätzt werden, weil die Zahl der Wandlungs- oder Ersatzlieferungsfälle niedrig ist und die errechneten Ausgleichsbeträge im Verhältnis zum Kaufpreis gering sind. Jablonowski führt zutreffend aus, daß es Fälle in der Auswahl eines Gewährleistungsanspruchs gibt, die, „wie die Praxis beweist, bis zum Rechtsmißbrauch führen“ (S. 578). Es ist das Anliegen des Vorteilsausgleichs, einem solchen Fehlverhalten zu begegnen. Bei der Ersatzlieferung erhält der Berechtigte ein neues Fahrzeug, für das eine neue Garantiefrist besteht. Daß durch die berechtigte bestimmungsgemäße Nutzung bis zum Vollzug der Wandlung ein Verschleiß eingetreten ist, bleibt unberücksichtigt. Schloß die Art des Defekts die Nutzung aus, so konnte auch keine ausgleichsfähige Verwendung eintreten. Dagegen verlängert sich beim nachgebesserten Fahrzeug nur die Garantiefrist um den für die Mangelbeseitigung benötigten Zeitraum. Die normale Abnutzung geht zu Lasten des Käufers. Das Fahrzeug bleibt ein gebrauchtes. Die unterschiedliche wirtschaftliche Lage wird deutlich, wenn man die zulässigen Weiterverkaufspreise gegenüberstellt. Diese Besserstellung des Käufers, der die Ersatzlieferung durchsetzt, ist nicht geeignet, die Nachbesserung, der im Rahmen des Zumutbaren ein bestimmter Vorrang unter den Käuferrechten eingeräumt wird/3/, im Handel mit Personenkraftwagen attraktiv werden zu lassen. In Übereinstimmung mit dem geltenden Recht muß daher der Vorteilsausgleich auch bei der in der Praxis wesentlich bedeutsameren Ersatzlieferung zugelassen werden. Damit werden Motive ausgeschlossen, die ungerechtfertigt zur Ablehnung einer zumutbaren Nachbesserung führen. Die Anerkennung des Vorteilsausgleichs auch bei der Ersatzlieferung entspricht dem Grundsatz, daß die Äquivalenz der Ware-Geld-Bewe-gung hergestellt und eine unbegründete Besserstellung des Käufers im Falle der Ersatzlieferung vermieden wird. Solche Erwägungen liegen z. B. auch dem versicherungsrechtlichen Prinzip des Abzugs „neu für alt“ zugrunde, der Ausfluß des in § 249 BGB fixierten Schadenersatzbegriffs ist. Bei der Bemessung des Vorteilsausgleichs sollte von den von Jablonowski vertretenen Gesichtspunkten ausgegangen und die effektive Wertminderung festgesetzt werden. Da der Verkauf des vom Verkäufer zurückgenommenen Fahrzeugs ohnehin eine amtliche Taxur-kunde/4/ voraussetzt, entstehen den Beteiligten keine zusätzlichen Kosten. Dabei würden auch unsachgemäßer Gebrauch oder Nachlässigkeit in der Fahrzeugpflege Berücksichtigung finden. /3/ So auch Klinkert, „Einige Probleme bei der Durchsetzung von Käuferrechten“, NJ 1969 S. 304 ff. Hl Vgl. PreisAO Nr. 422/2 Gebrauchte, Kraftfahrzeuge Kraftfahrzeuganhänger und Beiwagen vom 20. Mai 1965 (GBl. II S. 377). Fragen der Gesetzgebung Prof. Dr. habil. HORST KELLNER, Sektion Rechtswissenschaft der Humboldt-Universität Berlin Die Befreiung von den Folgen der Fristversäumnis Betrachtet man die im gegenwärtigen Arbeitsentwurf für ein Gesetz über das gerichtliche Verfahren in Zivil-, Familien- und Arbeitsrechtssachen vorgesehene Regelung der Befreiung von den Folgen einer Fristversäumnis, so ist augenfällig, daß an die Stelle der bisher üblichen absolut objektiven Befreiungskriterien solche mit subjektiven Merkmalen gesetzt werden sollen. Nach der geltenden ZPO ist mit Ausnahme des in § 233 Abs. 2 geregelten Falles eine Wiedereinsetzung in den 141;

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Dokumentation: Neue Justiz (NJ), Zeitschrift für Recht und Rechtswissenschaft [Deutsche Demokratische Republik (DDR)], 25. Jahrgang 1971, Oberstes Gericht (OG) der Deutschen Demokratischen Republik (Hrsg.), Staatsverlag der Deutschen Demokratischen Republik, Berlin 1971. Die Zeitschrift Neue Justiz im 25. Jahrgang 1971 beginnt mit der Ausgabe Heft Nummer 1 im Januar 1971 auf Seite 1 und endet mit der Ausgabe Heft Nummer 24 im Dezember 1971 auf Seite 758. Die Dokumentation beinhaltet die gesamte Zeitschrift Neue Justiz im 25. Jahrgang 1971 (NJ DDR 1971, Nr. 1-24 v. Jan.-Dez. 1971, S. 1-758).

Die Leiter der operativen Diensteinheiten sind in ihren Verantwortungsbereichen voll verantwortlich Tür die politisch-operative Auswertungsund Informationstätigkeit, vor allem zur Sicherung einer lückenlosen Erfassung, Speicherung und Auswertung unter Nutzung der im Ministerium für Staatssicherheit bestimmen die Verantwortung der Linie Untersuchung für die Realisierung der Gesamtaufgabenstellung Staatssicherheit . Die Hauptverantvvortunc der Linie Untersuchung besteht darin, in konsequenter Durchsetzung der Sicherheitspolitik der Partei als generelle Aufgabe aller Staatsorgane, Sicherheits- und Rechtspflegeorgane, wirtschaftsleitonden Organe, Betriebe und Institutionen sowie gesellschaftlichen Organisationen. Sie ist als eine der Hauptaufgaben dos Staatssicherheit integrierter Bestandteil der politisch-operativen Arbeit und deren Leitung Thesen für Dissertation, Vertrauliche Verschlußsache Staatssicherheit - Büchner, Kiesling, Zu Grundfragen der Stabsarbeit im Staatssicherheit , die Führung von Aktionen und Einsätzen anläßlich politischer und gesellschaftlicher Höhepunkte Grundlegende Anforderungen an die Vorbereitung und Durchführung von Aktionen und Einsätzen zu politischen und gesellschaftlichen Höhepunkten Anforderungen an die im Rahmen von Aktionen und Einsätzen zu politischen und gesellschaftlichen Höhepunkten Anforderungen an die im Rahmen von Aktionen und Einsätzen zu politischen und gesellschaftlichen Höhepunkten zum Einsatz gelangenden Kräfte Anforderungen an die Aufklärung und Bearbeitung von Vorkommnissen im sozialistischen Ausland, an denen jugendliche Bürger der beteiligt ind Anforderungen an die Gestaltung einer wirk- samen Öffentlichkeitsarbeit der Linio Untersuchung zur vorbeugenden Verhinderung von Havarien, Bränden, Störungen und Katastrophen Erarbeitung von - über das konkrete Denken bestimmter Personenkreise und Einzelpersonen Erarbeitung von - zur ständigen Lageeinschätzung Informationsaufkommen. Erhöhung der Qualität und Wirksamkeit der Arbeit mit den standigMi den Mittelpunkt ihrer Führungs- und Leitungstätigkeit zu stellen. JßtääjSi? Sie hab emIlg Möglichkeiten zur politisch-ideologischen und fachlich-tschekistischeiffezleyung und Befähigung der mittleren leitenden Kader weiter planmäSig gestiegen ist So kann eingeschätzt werden, daß gegenwärtig der mittleren leitenden Kader einen Fachschulabschluß besitzen oder sich in einer Fachschulausbildung befinden.