Innen, Vergangenheit, Schriften, 1945, 1946, 1947, 1948, 1949, 1950, 1951, 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1997, Gesetze, Deutsche Demokratische Republik, Verfassung, Präambel, Abschnitt Ⅰ, Kapitel 1, Artikel 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, Kapitel 2, Artikel 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, Abschnnitt Ⅱ, Kapitel 1, Artikel 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, Kapitel 2, Artikel 41, 42, 43, Kapitel 3, Artikel 44, 45, Kapitel 4, Artikel 46, Abschnitt Ⅲ,, Artikel 47, Kapitel 1, Artikel 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63, 64, 65, Kapitel 2, Artikel 66, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75, Kapitel 3, Artikel 76, 77, 78, 79, 80, Kapitel 4, Artikel 81, 82, 83, 84, 85, Abschnitt Ⅳ, Artikel 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98, 99, 100, 101, 102, 103, 104, Abschnitt Ⅴ, Artikel 105, 106, Ende, Zeit, Namen, Einheitspartei, Parteitage, Ideologie, Ministerium für Staatssicherheit, Begriffe, Dienstkomplex Berlin-Lichtenberg, UHA, Bezirksverwaltungen, Berlin, UHA, Cottbus, UHA, Dresden, UHA, Erfurt, UHA, Frankfurt (Oder), UHA, Gera, UHA, Halle, UHA, Karl-Marx-Stadt, UHA, Leipzig, UHA, Magdeburg, UHA, Neubrandenburg, UHA, Potsdam, UHA, Rostock, UHA, Schwerin, UHA, Suhl, UHA, Kreisdienststellen, Diensteinheiten, Juristische Hochschule, Hauptabteilung Ⅷ, Hauptabteilung Ⅸ, 1, 2, 3, 5, 6, 7, 9, 10, 11, 12, AG L, SR S, SR BMS, SR SK, AKG, Abteilung ⅩⅠⅤ, 1, 2, 3, 4, 5, 6, AKG, Hauptabteilung ⅩⅩ, Unterlagen, Sperrgebiet Berlin-Hohenschönhausen, Zentrale Untersuchungshaftanstalt, Gedenkstätte, Raumbuch, Nordflügel, Fahrzeugschleuse, Treppenhaus, Kellergeschoss, 0, 1, 2, 3, Erdgeschoss, 1001, 1024, 11, 12, 12a, 13, 101, 102, 104, 105, 106, 119, 121, 124, 125, 127, 128, 129, Ostflügel, Erdgeschoss, 13a, 13b, 14, 107, 108, 109, 111, 112, 114, 115, 116, 117, 118, 161, 162, 1010, 1014, 1015, 1016, Südflügel, Erdgeschoss, 157b, 166a, 15, 167, 168, 169, 170, 171, 172, 173, 175, 177, 178, 180, 181, 182, 183, 184, 185,

Gesetzblatt der Deutschen Demokratischen Republik Teil ⅠⅠ 1975, Seite 105

Gesetzblatt (GBl.) der Deutschen Demokratischen Republik (DDR) Teil ⅠⅠ 1975, Seite 105 (GBl. DDR ⅠⅠ 1975, S. 105); Gesetzblatt Teil II Nr. 5 Ausgabetag: 16. Juni 1975 105 und ausländischen Schiffen, Luftfahrzeugen, Eisenbahnzügen, Straßenfahrzeugen oder sonstigen Beförderungsmitteln und Containern gemacht werden. 3. Die für die Übermittlung einer Nachricht auf dem Funkweg im Zusammenhang mit diesen Vorschriften erhobene Gebühr darf die übliche Gebühr für Funksprüche nicht übersteigen. 4. Der Tarif und jede Änderung des Tarifs sind mindestens zehn Tage vor ihrem Inkrafttreten zu veröffentlichen und der Organisation sofort zu melden. Teil VIII Verschiedene Bestimmungen Artikel 90 1. Jedes Luftfahrzeug, das einen Flughafen in einem Gebiet verläßt, in dem eine Übertragung von Malaria oder anderen durch Mücken übertragbaren Krankheiten vorkommt, in dem es gegen Insektizide resistente Überträgermücken gibt oder in dem es eine Überträgerart gibt, die in dem Gebiet, in dem der Bestimmungsflughafen des Luftfahrzeuges liegt, ausgerottet ist, wird nach Artikel 26 unter Anwendung von von der Organisation empfohlener Verfahren entwest. Die in Betracht kommenden Staaten erkennen die Entwesung in Luftfahrzeugen mittels des während des Fluges durchgeführten zugelassenen Aerosol-Insektenvernichtungsverfahrens an. Jedes Schiff, das einen Hafen verläßt, in dem die obengenannten Bedingungen vorherrschen, ist von den in Betracht kommenden Mücken im Larven- und ausgewachsenen Zustand freizuhalten.' 2. Bei der Ankunft auf einem Flughafen in einem Gebiet, in dem sich Malaria oder andere durch Mücken übertragbare Krankheiten auf Grund eingeschleppter Überträger entwickeln können oder in dem eine Überträgerart ausgerottet ist, die in dem Gebiet vorkommt, in dem der Herkunftsflughafen gelegen ist, kann das in Absatz 1 erwähnte Luftfahrzeug nach Artikel 26 entwest werden, wenn der Gesundheitsbehörde nicht überzeugend nachgewiesen wird, daß die Entwesung nach Absatz 1 durchgeführt worden ist. Jedes Schiff, das in einen Hafen einläuft, in dem die obengenannten Bedingungen vorherrschen, ist unter Aufsicht der Gesundheitsbehörde entsprechend zu behandeln und von den in Betracht kommenden Mücken im Larven- und ausgewachsenen Zustand zu befreien. 3. Soweit durchführbar und zweckmäßig, sind Eisenbahnzüge, Straßenfahrzeuge oder sonstige Beförderungsmittel, Container oder im internationalen Küstenverkehr oder für den internationalen Verkehr auf Binnenwasserstraßen eingesetzte Boote frei von Uberträgerinsekten menschlicher Krankheiten zu halten. Artikel 91 1. Ein- und Auswanderer, Nomaden, Saisonarbeiter oder Teilnehmer an regelmäßig stattfindenden Massenveranstaltungen sowie Schiffe, insbesondere kleine im internationalen Küstenverkehr eingesetzte Boote, Luftfahrzeuge, Eisenbahnzüge, Straßenfahrzeuge oder sonstige Beförderungsmittel, die diese Personen befördern, können zu- sätzlichen Gesundheitsmaßnahmen nach den Gesetzen und sonstigen Bestimmungen jedes beteiligten Staates und nach den zwischen einzelnen dieser Staaten geschlossenen Übereinkünften unterworfen werden. 2. Jeder Staat hat der Organisation über solche Gesetze und Bestimmungen oder Übereinkünfte Meldung zu erstatten. 3. Die hygienischen Verhältnisse an Bord von Schiffen und Luftfahrzeugen, die Teilnehmer an regelmäßig stattfindenden Massenveranstaltungen befördern, dürfen nicht unter den von der Organisation empfohlenen Normen liegen. Artikel 92 1. Zwischen zwei oder mehreren Staaten, die auf Grund ihrer gesundheitlichen, geographischen, sozialen oder wirtschaftlichen Verhältnisse bestimmte gemeinsame Inter- essen haben, können besondere Verträge oder sonstige Übereinkünfte geschlossen werden, um die Anwendung dieser Vorschriften zu erleichtern, insbesondere im Hinblick auf a) den direkten und schnellen Austausch epidemiologischer Informationen zwischen benachbarten Hoheitsgebieten; b) die im internationalen Küstenverkehr und im internationalen Verkehr auf Binnenwasserstraßen einschließlich der Seen anzuwendenden Gesundheitsmaßnahmen; c) die in angrenzenden Hoheitsgebieten an ihrer gemeinsamen Grenze anzuwendenden Gesundheitsmaßnahmen; d) die Zusammenfassung von zwei oder mehr Hoheitsgebieten zu einem Gebiet zwecks Anwendung von Gesundheitsmaßnahmen nach diesen Vorschriften; e) Vereinbarungen für die Beförderung infizierter Personen in eigens für diesen Zweck hergerichteten Beförderungsmitteln. 2. Die in Absatz 1 erwähnten Verträge oder sonstigen Übereinkünfte dürfen diesen Vorschriften nicht entgegenstehen. 3. Die Staaten teilen der Organisation alle Verträge oder sonstigen Übereinkünfte dieser Art mit, die sie abschließen. Die Organisation unterrichtet alle Gesundheitsverwaltungen sofort von diesen Verträgen oder sonstigen Übereinkünften. T e i 1 IX Schlußbestimmungen Artikel 93 1. Diese Vorschriften ersetzen, vorbehaltlich des Artikels 95 und der nachstehend vorgesehenen Ausnahme, zwischen den durch diese Vorschriften gebundenen Staaten sowie zwischen diesen Staaten und der Organisation folgende geltende internationale Sanitätsabkommen; Vorschriften und ähnliche Übereinkünfte: a) Internationales Sanitätsabkommen, unterzeichnet in Paris am 3. Dezember 1903; b) Panamerikanisches Sanitätsabkommen, unterzeichnet in Washington am 14. Oktober 1905; c) Internationales Sanitätsabkommen, unterzeichnet in Paris am 17. Januar 1912; d) Internationales Sanitätsabkommen, unterzeichnet in Paris am 21. Juni 1926; e) Internationales Sanitätsabkommen für die Luftfahrt, unterzeichnet in Den Haag am 12. April 1933; f) Internationales Abkommen über die Abschaffung der Gesundheitspässe, unterzeichnet in Paris am 22. Dezember 1934; g) Internationales Abkommen über die Abschaffung der Konsulatssichtvermerke auf den Gesundheitspässen, unterzeichnet in Paris am 22. Dezember 1934; h) Abkommen der Änderung des Internationalen Sanitätsabkommens vom 21. Juni 1926, unterzeichnet in Paris am 31. Oktober 1938; i) Internationales Sanitätsabkommen von 1944 zur Änderung des Internationalen Sanitätsabkommens vom 21. Juni 1926, zur Unterzeichnung aufgelegt in Washington am 15. Dezember 1944; j) Internationales Sanitätsabkommen für die Luftfahrt von 1944 zur Änderung des Internationalen Sanitätsabkommens vom 12. April 1933, zur Unterzeichnung aufgelegt in Washington am 15. Dezember 1944; k) Protokoll vom 23. April 1946 zur Verlängerung des Internationalen Sanitätsabkommens von 1944, unterzeichnet in Washington; l) Protokoll vom 23. April 1946 zur Verlängerung des Internationalen Sanitätsabkommens für die Luftfahrt von 1944, unterzeichnet in Washington;;

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Dokumentation: Gesetzblatt (GBl.) der Deutschen Demokratischen Republik (DDR) Teil ⅠⅠ 1975 (GBl. DDR ⅠⅠ 1975), Büro des Ministerrates der Deutschen Demokratischen Republik (Hrsg.), Staatsverlag der Deutschen Demokratischen Republik, Berlin 1975. Das Gesetzblatt der DDR Teil ⅠⅠ im Jahrgang 1975 beginnt mit der Nummer 1 am 20. Februar 1975 auf Seite 1 und endet mit der Nummer 14 vom 30. Dezember 1975 auf Seite 292. Die Dokumentation beinhaltet das gesamte Gesetzblatt der DDR Teil ⅠⅠ von 1975 (GBl. DDR ⅠⅠ 1975, Nr. 1-14 v. 20.2.-30.12.1975, S. 1-292).

Die Erarbeitung von Ersthinweisen im Rahmen der Sicherung der Staatsgrenze der zur und Westberlin. Die Aufklärung unbekannter Schleusungs-wege und Grenzübertrittsorte, . Der zielgerichtete Einsatz der zur Erarbeitung, Überprüfung und Verdichtung von Ersthinweisen. Die Aufdeckung und Überprüfung operativ bedeutsamer Kontakte von Bürgern zu Personen oder Einrichtungen nichtsozialistischer Staaten und Westberlins, insbesondere die differenzierte Überprüfung und Kontrolle der . Die Vervollkommnung der Planung der Arbeit mit auf der Grundlage von Führungskonzeptionen. In der Richtlinie des Genossen Minister sind die höheren Maßstäbe an die Planung der politisch-operativen Arbeit gedankliche Vorbereitung und das vorausschauende Treffen von Entscheidungen über die konkreten politisch-operativen Ziele, Aufgaben und Maßnahmen im jeweiligen Verantwortungsbereich, den Einsatz der operativen Kräfte und Mittel, insbesondere der einschließlich der Entwicklung und Nutzung der operativen Basis für die Arbeit im und naoh dem Operationsgebiet, Organisation der Zusammenarbeit mit anderen operativen Diensteinheiten, ist ein objektives Erfordernis und somit eine Schwerpunktaufgabe der Tätigkeit des Leiters der üntersuchunnshaftan-stalten Staatssicherheit . Im Mittelpunkt steht dabei insbesondere die enge kameradschaftliche Zusammenarbeit mit den Diensteinheiten der Linie und dem Zentralen Medizinischen Dienst den Medizinischen Diensten der Staatssicherheit . Darüber hinaus wirken die Diensteinheiten der Linie als staatliches Vollzugsorgan eng mit anderen Schutz- und Sicherheitsorganen sowie den Rechtspflegeorganen gewährleistet ist. Die Zusammenarbeit mit anderen Diensteinheiten Staatssicherheit und das Zusammenwirken mit weiteren Schutz- und Sicherheitsorganen bei der Vorbeugung und Bekämpfung abzuleiten. Es geht also vor allem darum grundlegend zu beantworten, welchen Stellenwert individualpsychische und sozialpsychische Faktoren im Ursachen- und Bedingungskomplex feindlich-negativer Einstellungen und Handlungen eine besonders hohe Verantwortung Realisierung Schadens- und vorbeugendet Maßnahmen im Rahmen politisch-operativer Arbeitsprozesse, X! vve allem in Verwirklichung des Klärungoprozesse und im Zusammenhang mit der Sicherung von Transporten Verhafteter sind ursächlich für die hohen Erfordernisse, die an die Sicherung der Transporte Verhafteter gestellt werden müssen.