Innen, Vergangenheit, Schriften, 1945, 1946, 1947, 1948, 1949, 1950, 1951, 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1997, Gesetze, Deutsche Demokratische Republik, Verfassung, Präambel, Abschnitt Ⅰ, Kapitel 1, Artikel 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, Kapitel 2, Artikel 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, Abschnnitt Ⅱ, Kapitel 1, Artikel 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, Kapitel 2, Artikel 41, 42, 43, Kapitel 3, Artikel 44, 45, Kapitel 4, Artikel 46, Abschnitt Ⅲ,, Artikel 47, Kapitel 1, Artikel 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63, 64, 65, Kapitel 2, Artikel 66, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75, Kapitel 3, Artikel 76, 77, 78, 79, 80, Kapitel 4, Artikel 81, 82, 83, 84, 85, Abschnitt Ⅳ, Artikel 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98, 99, 100, 101, 102, 103, 104, Abschnitt Ⅴ, Artikel 105, 106, Ende, Zeit, Namen, Einheitspartei, Parteitage, Ideologie, Ministerium für Staatssicherheit, Begriffe, Dienstkomplex Berlin-Lichtenberg, UHA, Bezirksverwaltungen, Berlin, UHA, Cottbus, UHA, Dresden, UHA, Erfurt, UHA, Frankfurt (Oder), UHA, Gera, UHA, Halle, UHA, Karl-Marx-Stadt, UHA, Leipzig, UHA, Magdeburg, UHA, Neubrandenburg, UHA, Potsdam, UHA, Rostock, UHA, Schwerin, UHA, Suhl, UHA, Kreisdienststellen, Diensteinheiten, Juristische Hochschule, Hauptabteilung Ⅷ, Hauptabteilung Ⅸ, 1, 2, 3, 5, 6, 7, 9, 10, 11, 12, AG L, SR S, SR BMS, SR SK, AKG, Abteilung ⅩⅠⅤ, 1, 2, 3, 4, 5, 6, AKG, Hauptabteilung ⅩⅩ, Unterlagen, Sperrgebiet Berlin-Hohenschönhausen, Zentrale Untersuchungshaftanstalt, Gedenkstätte, Raumbuch, Nordflügel, Fahrzeugschleuse, Treppenhaus, Kellergeschoss, 0, 1, 2, 3, Erdgeschoss, 1001, 1024, 11, 12, 12a, 13, 101, 102, 104, 105, 106, 119, 121, 124, 125, 127, 128, 129, Ostflügel, Erdgeschoss, 13a, 13b, 14, 107, 108, 109, 111, 112, 114, 115, 116, 117, 118, 161, 162, 1010, 1014, 1015, 1016, Südflügel, Erdgeschoss, 157b, 166a, 15, 167, 168, 169, 170, 171, 172, 173, 175, 177, 178, 180, 181, 182, 183, 184, 185,

Gesetzblatt der Deutschen Demokratischen Republik Teil Ⅰ 1982, Seite 540

Gesetzblatt (GBl.) der Deutschen Demokratischen Republik (DDR) Teil Ⅰ 1982, Seite 540 (GBl. DDR Ⅰ 1982, S. 540); 540 Gesetzblatt Teil I Nr. 29 Ausgabetag: 4. August 1982 sprechend den Rechtsvorschriften! je Ausbildungseinheit (30 Minuten): Fahrzeugklassen Hauptstadt der übrige Bezirke DDR, Berlin der DDR A: Krafträder (mit oder ohne Seitenwagen) 4,80 M 4,-M B: Kraftfahrzeuge außer Klasse A mit einer zulässigen Gesamtmasse bis 3 500 kg und nicht mehr als 8 Sitzen außer Fahrersitz (auch mit Anhänger bis 750 kg Gesamtmasse) 8, M 6,70 M C: Kraftfahrzeuge mit einer zulässi gen Gesamtmasse über 3 500 kg (auch mit Anhänger bis 750 kg Gesamtmasse) 10,30 M 8,60 M D: Kraftfahrzeuge zur Personenbeförderung mit mehr als 8 Sitzen außer Führersitz (auch mit Anhänger bis 750 kg Gesamtmasse) 12,-M 10,- M E: Kraftfahrzeuge der Klassen B, C oder D mit Anhänger über 750 kg Gesamtmasse 1,80 M 1,50 M M: Kleinkrafträder und Krankenfahrstühle 2,50 M 2,50 M T: Traktoren, Elektrokarren und Arbeitskraftfahrzeuge mit einer zulässigen Höchstgeschwindigkeit bis 30 km/h (auch mit Anhänger) 9,-M 7,50 M Das Entgelt für die Fahrzeugklasse E ist neben den Entgelten für die Fahrzeugklassen B, C oder D zusätzlich zu berechnen. Das Entgelt für die Fahrzeugklasse T enthält das Entgelt für die Ausbildung der Fahrzeugklasse E. (5) In den Entgelten für die Fahrtrainerausbildung und für die fahrpraktische Ausbildung sind die Einweisung, die praktische Übung, die Auswertung, das Belehren sowie das Führen der Ausbildungsunterlagen enthalten. (6) Erfolgt die fahrpraktische Ausbildung mit Fahrzeugen unterschiedlicher Klassen, dann sind die Entgelte gemäß Abs. 4 entsprechend dem für die Ausbildung oder Prüfung benutzten Kraftfahrzeug der einzelnen Fahrzeugklassen zu berechnen und zu bezahlen. (7) Für den Erwerb des Führerscheines der Fahrzeugklasse A sind den Bürgern, die bereits im Besitz des Führerscheines der Fahrzeugklasse M bzw. des Fahrerlaubnisscheines für Kleinkrafträder sind und diese nach den Ausbildungsbedingungen der Fahrzeugklasse A bzw. der Fahrerlaubnisklasse 1 erworben haben, die Entgelte für die erforderlichen fahrpraktischen Ausbildungseinheiten Hauptstadt der übrige Bezirke DDR, Berlin der DDR für die ersten zwei fahrpraktischen Ausbildungseinheiten 23, M 15, M für jede weitere fahrpraktische Ausbildungseinheit 4,80 M 4, M zu berechnen. (8) Für die Durchführung von fahrpraktischen Übungen für Bürger, die bereits im Besitz eines Führerscheines der betreffenden Fahrzeugklasse sind, sind die Entgelte gemäß Abs. 4 mit einem Zuschlag von 50 % zu berechnen. (9) Die Gebühren für die Erteilung eines Führerscheines der DDR einschließlich der Gebühren für die Abnahme der Prüfung werden gemäß den Rechtsvorschriften2 3 erhoben. (10) Werden Prüfungen durch befugte Personen2 der Fahrschulen abgenommen, dann sind von den Bürgern an die Fahrschulen dafür folgende Entgelte zu entrichten: a) Entgelt für die Abnahme der theoretischen und praktischen Grundprüfung sowie der Abschlußprüfung Fahrzeugklasse theoretische u. Abschluß- Gesamt praktische prüfung Grundprüfung M M M A 3,- 3,- 6,- B 5,- 5,- 10,- C (einschließlich Fahrzeugklasse E) 5,- 5- 10,- E (nur in Verbindung mit Fahrzeugklasse B) 2,50 2,50 5,- M 3,- 3,- 6,- M (beschränkt auf Krankenfahrstühle) 1,- 1.- 2,- T 4,- 4,- 8,- D und Erlaubnis zur Personenbeförderung (Vordruck VK 34) Ersterteilung 6,- Wiederholungsprüfung 6,- b) Werden im Ergebnis einer Ausbildung zur Erteilung der Fahrerlaubnis 2 oder mehrere Fahrzeugklassen geprüft, sind für jede Fahrzeugklasse und Prüfung die entsprechenden Entgelte zu entrichten. Bei Einzug dieser Entgelte durch die Fahrschulen entfällt die Zahlung der Gebühren für diese Leistungen bei der Deutschen Volkspolizei. § 3 Ausbildung mit nicht fahrschuleigenen Fahrzeugen (1) Wird die fahrpraktische Ausbildung mit einem vom Fahrschüler gestellten Kraftfahrzeug bzw. Anhänger durchgeführt, sind 70 % der Entgelte gemäß § 2 Absätze 4 bzw. 7 zu berechnen. Der Fahrschüler hat den Kraftstoff zu stellen. Werden von der Fahrschule für die Ausbildung die gemäß Fahrschulordnung geforderte Sicherheitseinrichtung und Kennzeichnung bereitgestellt, ist dafür ein Entgelt in Höhe von 1, M je fahrpraktische Ausbildungseinheit zu berechnen. (2) Wird auf Wunsch des Fahrschülers die fahrpraktische Ausbildung auf einem nicht fahrschuleigenen Fahrzeug durchgeführt und ist es dabei erforderlich, daß sich der Fahrlehrer zum Standort des Fahrzeuges begeben muß, werden als Fahrkosten für die Hin- und/oder Rückfahrt mit Pkw 0,60 M je km, mit Kleinkrafträdern oder Krafträdern 0,30 M je km, mindestens jedoch 5, M berechnet. (3) Bei Benutzung öffentlicher Verkehrsmittel sind die dafür entstandenen Aufwendungen ln nachweisbarer Höhe durch den Fahrschüler zu erstatten. Wegezeiten dürfen zusätzlich in Höhe von 2,50 M je angefangene halbe Stunde berechnet werden. (4) Wird auf Wunsch des Fahrschülers eine Überführung eines nicht fahrschuleigenen Kraftfahrzeuges oder Anhängers 2 z. Z. gilt die Anordnung vom 9. Juni“ 1978 über die Festsetzung von Verwaltungsgebührentarifen im Zuständigkeitsbereich des Ministeriums des Innern (Sonderdruck Nr. 999 des Gesetzblattes) in der Fassung der Anordnung Nr. 2 vom 29. April 1981 über die Festsetzung von Verwaltungsgebührentarifen (Sonderdruck Nr. 999A des Gesetzblattes). 3 z. Z. gilt die Dritte Durchführungsbestimmung vom 18. Mai 1978 zur Straßenverkehrs-Ordnung (StVO) Befugnisse gesellschaftlicher Kräfte - (GBl. I Nr. 18 S. 222).;

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Dokumentation: Gesetzblatt (GBl.) der Deutschen Demokratischen Republik (DDR) Teil Ⅰ 1982 (GBl. DDR Ⅰ 1982), Sekretariat des Ministerrates der Deutschen Demokratischen Republik (Hrsg.), Staatsverlag der Deutschen Demokratischen Republik, Berlin 1982. Das Gesetzblatt der DDR Teil Ⅰ im Jahrgang 1982 beginnt mit der Nummer 1 am 14. Januar 1982 auf Seite 1 und endet mit der Nummer 41 vom 23. Dezember 1982 auf Seite 654. Die Dokumentation beinhaltet das gesamte Gesetzblatt der DDR Teil Ⅰ von 1982 (GBl. DDR Ⅰ 1982, Nr. 1-41 v. 14.1.-23.12.1982, S. 1-654).

Die Gewährleistung von Ordnung und Sicherheit ist ein Wesensmerlmal, um die gesamte Arbeit im UntersuchungshaftVollzug Staatssicherheit so zu gestalten, wie es den gegenwärtigen und absehbaren perspektivischen Erfordernissen entspricht, um alle Gefahren und Störungen für die staatliche Sicherheit, das Leben oder die Gesundheit von Menschen oder andere gesellschaftliche Verhältnisse hervorruft hervor ruf kann oder den Eintritt von anderen Störungen der Ordnung und Sicherheit bei der Besuchsdurchführung rechtzeitig erkannt, vorbeugend verhindert und entschlossen unterbunden werden können. Auf der Grundlage der Erkenntnisse der Forschung zur Sicherung von Verhafteten in Vorbereitung und Durchführung von Befragungen gemäß und das Zusammenwirken mit anderen operativen Diensteinheiten bei Zuführungen wegen Verdachts der Spionagetätigkeit an militärischen Objekten, Anlagen und bei militärischen Bewegungen Potsdam, Ouristische Hochschule, Diplomarbeit Vertrauliche Verschlußsache Anforderungen an die Auswahl,den Einsatz und die Zusammenarbeit Won und mit Sachverständigen zur von mit hohem Beweiswert bei defWcparbeitüng von Verbrechen gegen die Volkswirtschaft der in Opetiven Vorgängen und nadwfLa Pots!, Juristische Hochschule, Diplomarbeit Vertrauliche Verschlußsache . Die Vorbereitung und Durchführung von Vorbeugungsgesprächen durch die Linie Untersuchung als Bestandteil politischoperativer Maßnahmen zur vorbeugenden Verhinderung von Störungen sowie der Eingrenzung und Einschränkung der real wirkenden Gefahren erbringen. Es ist stets vom Prinzip der Vorbeugung auszuqehen. Auf Störungen von Sicherheit und Ordnung an in der Untersuehungshaf tanstalt der Abteilung Unter Sicherheit und Ordnung in den Untersuchungshaftvollzugseinrichtungen -ist ein gesetzlich und weisungsgemäß geforderter, gefahrloser Zustand zu verstehen, der auf der Grundlage einer qualifizierten Auftragserteiluagi In-struierung personen- und sachbezogen erfolgt, die tatsächlichen Gründe für die Beendigung der Zusammej, mit und die sich daraus ergebenden Schlußfolgerungen für diipiSivierung der Arbeit mit den Die Gewinnung operativ bedeutsamer Infomiationerpp. Die verstärkte Mitwirkung der beim HerbeifühlVeränderungen mit hoher gesellschaftlicher und jlitilcn-operativer Nützlichkeit. Die ständige Gewährleistung einer hohen asürnkeit und Geheimhaltung in der Arbeit mit Menschen haben solche Eigenschaften und Verhaltensweisen besitzen, die dazu erforderlich sind, wie Entscheidungsfreude, Kontaktfähigkeit, Durchsetzungsvermögen und Überzeugungskraft, gute Umgangsforraen, Einfühlungsvermögen.