Innen, Vergangenheit, Schriften, 1945, 1946, 1947, 1948, 1949, 1950, 1951, 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1997, Gesetze, Deutsche Demokratische Republik, Verfassung, Präambel, Abschnitt Ⅰ, Kapitel 1, Artikel 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, Kapitel 2, Artikel 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, Abschnnitt Ⅱ, Kapitel 1, Artikel 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, Kapitel 2, Artikel 41, 42, 43, Kapitel 3, Artikel 44, 45, Kapitel 4, Artikel 46, Abschnitt Ⅲ,, Artikel 47, Kapitel 1, Artikel 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63, 64, 65, Kapitel 2, Artikel 66, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75, Kapitel 3, Artikel 76, 77, 78, 79, 80, Kapitel 4, Artikel 81, 82, 83, 84, 85, Abschnitt Ⅳ, Artikel 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98, 99, 100, 101, 102, 103, 104, Abschnitt Ⅴ, Artikel 105, 106, Ende, Zeit, Namen, Einheitspartei, Parteitage, Ideologie, Ministerium für Staatssicherheit, Begriffe, Dienstkomplex Berlin-Lichtenberg, UHA, Bezirksverwaltungen, Berlin, UHA, Cottbus, UHA, Dresden, UHA, Erfurt, UHA, Frankfurt (Oder), UHA, Gera, UHA, Halle, UHA, Karl-Marx-Stadt, UHA, Leipzig, UHA, Magdeburg, UHA, Neubrandenburg, UHA, Potsdam, UHA, Rostock, UHA, Schwerin, UHA, Suhl, UHA, Kreisdienststellen, Diensteinheiten, Juristische Hochschule, Hauptabteilung Ⅷ, Hauptabteilung Ⅸ, 1, 2, 3, 5, 6, 7, 9, 10, 11, 12, AG L, SR S, SR BMS, SR SK, AKG, Abteilung ⅩⅠⅤ, 1, 2, 3, 4, 5, 6, AKG, Hauptabteilung ⅩⅩ, Unterlagen, Sperrgebiet Berlin-Hohenschönhausen, Zentrale Untersuchungshaftanstalt, Gedenkstätte, Raumbuch, Nordflügel, Fahrzeugschleuse, Treppenhaus, Kellergeschoss, 0, 1, 2, 3, Erdgeschoss, 1001, 1024, 11, 12, 12a, 13, 101, 102, 104, 105, 106, 119, 121, 124, 125, 127, 128, 129, Ostflügel, Erdgeschoss, 13a, 13b, 14, 107, 108, 109, 111, 112, 114, 115, 116, 117, 118, 161, 162, 1010, 1014, 1015, 1016, Südflügel, Erdgeschoss, 157b, 166a, 15, 167, 168, 169, 170, 171, 172, 173, 175, 177, 178, 180, 181, 182, 183, 184, 185,

Gesetzblatt der Deutschen Demokratischen Republik Teil Ⅰ 1963, Seite 115

Gesetzblatt (GBl.) der Deutschen Demokratischen Republik (DDR) Teil Ⅰ 1963, Seite 115 (GBl. DDR Ⅰ 1963, S. 115); Gesetzblatt Teil I Nr. 9 Ausgabetag: 1. August 1963 115 § 14 Besondere Vertragspf lichten Fluggäste und Absender von Gut haben die sich auf den Lufttransport beziehenden gesetzlichen Bestimmungen der Staaten, die überflogen oder angeflogen werden sowie die Anweisungen der Luftverkehrsbetriebe zu befolgen, die vorgeschriebenen Dokumente über die Ein-und Ausreise bzw. die Ein- und Ausfuhr sowie den Transit vorzuweisen und sich sowie Gepäck oder Gut den vorgeschriebenen staatlichen Kontrollen zu unter-- ziehen. § 15 Luftpost Für den Transport von Postsendungen gelten die Bestimmungen des Gesetzes vom 3. April 1959 über dasPost-und Fernmeldewesen (GBl. I S. 365), die dazu erlassene Postordnung und die besonderen Vereinbarungen zwi- / sehen den Luftverkehrsbetrieben und der Deutschen Post. V. Flugsport § 16 Aufgaben (1) Die Entwicklung und Ausübung des Flugsportes in der Deutschen Demokratischen Republik obliegt der Gesellschaft für Sport und Technik. (2) Die Tätigkeit der Gesellschaft für Sport und Technik auf dem Gebiete des Flugsportes erstreckt sich auf den Motorflug, den Segelflug, den Fallschirmsport, den Modellflug und den Raketenmodellbau. (3) Die staatlichen Organe haben die Ausübung des Flugsportes zu fördern. § 17 Besondere Genehmigung Die Ausübung des Flugsportes durch andere Organisationen oder Einrichtungen bedarf der Genehmigung durch den Ministerrat. VI. Luftfahrtpersonal § 18 Begriff (1) Das Luftfahrtpersonal gliedert sich in 1. fliegendes Personal; hierzu gehört, wer ein Luftfahrzeug führt (Luftfahrzeugführer), wer es technisch 'bedient oder in anderer Weise während des Fluges im Luftfahrzeug Dienste leistet und zur Ausübung seiner Tätigkeit einer staatlichen oder sonstigen gesetzlich vorgeschriebenen Erlaubnis bedarf; 2. sonstiges Luftfahrtpersonal: hierzu gehört, wer außer dem fliegenden Personal in der zivilen Luftfahrt eine unmittelbar mit dem Flugbetrieb zusammenhängende und flugtechnische oder flugbetriebliche Kenntnisse voraussetzende Tätigkeit ausübt und zur Ausübung seiner Tätigkeit einer staatlichen oder sonstigen gesetzlich vorgeschriebenen Erlaubnis bedarf. (2) Bei Übungs- und Prüfungsflügen in Begleitung von Fluglehrern gelten die Fluglehrer als diejenigen, die das Luftfahrzeug führen oder bedienen. § 19 Ausbildung (1) Einrichtungen für die Ausbildung des Luftfahrtpersonals bedürfen der staatlichen Genehmigung. (2) Die Ausbildung des Luftfahrtpersonals erfolgt nach Ausbildungs- und Prüfbestimmungen. § 20 Erlaubnis und Erlaubnisschein (1) Die Erlaubnis gemäß § 18 wird, soweit nichts anderes vorgeschrieben ist, vom Ministerium für Verkehrswesen erteilt, wenn die hierfür geltenden Voraussetzungen, insbesondere hinsichtlich des Lebensalters, der flugmedizinischen Tauglichkeit und der Qualifikation, erfüllt sind. (2) Über die Erlaubnis wird ein Erlaubnisschein ausgestellt, in dem Art und Umfang der auszuübenden Tätigkeit sowie die Gültigkeitsdauer einzutragen sind. (3) Der Gesellschaft für Sport und Technik kann die Ausstellung staatlicher Erlaubnisscheine für ihr Luftfahrtpersonal übertragen werden. (4) Der Berechtigte hat den Erlaubnisschein bei der Ausübung seiner Tätigkeit bei sich zu führen. Bei Übungs- und Prüfungsflügen auf Anordnung von Fluglehrern bedürfen Flugschüler keiner Erlaubnis. (5) Die Erlaubnis ist zu entziehen oder zu beschränken, wenn die Voraussetzungen für ihre Erteilung nicht mehr gegeben sind. In diesem Falle wird der Erlaubnisschein eingezogen oder mit entsprechenden Eintragungen versehen. § 21 Erlaubnisscheine anderer Staaten Erlaubnisscheine für fliegendes Personal von Luftfahrzeugen anderer Staaten werden in der Deutschen Demokratischen Republik anerkannt, wenn sie von diesen Staaten ausgegeben oder anerkannt sind und den allgemein anerkannten Mindestbedingungen entsprechen. § 22 Der Kommandant (1) Der Kommandant ist der von dem Luftfahrzeughalter eingesetzte und mit der Ausübung der Kommandogewalt betraute Luftfahrzeugführer. (2) Der Kommandant trägt von der Erteilung des Flugauftrages an die volle Verantwortung für die Vorbereitung und Durchführung des Fluges. Er hat das Weisungsrecht gegenüber allen anderen Mitgliedern der Besatzung. (3) Der Kommandant hat das Recht und die Pflicht, allen Personen, die sich an Bord des Luftfahrzeuges befinden, die zur sicheren Durchführung des Fluges notwendigen Weisungen zu geben und durchzusetzen.;

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Dokumentation: Gesetzblatt (GBl.) der Deutschen Demokratischen Republik (DDR) Teil Ⅰ 1963 (GBl. DDR Ⅰ 1963), Büro des Ministerrates der Deutschen Demokratischen Republik (Hrsg.), Staatsverlag der Deutschen Demokratischen Republik, Berlin 1963. Das Gesetzblatt der DDR Teil Ⅰ im Jahrgang 1963 beginnt mit der Nummer 1 am 18. Februar 1963 auf Seite 1 und endet mit der Nummer 18 vom 12. Dezember 1963 auf Seite 180. Die Dokumentation beinhaltet das gesamte Gesetzblatt der DDR Teil Ⅰ von 1963 (GBl. DDR Ⅰ 1963, Nr. 1-18 v. 18.2.-12.12.1963, S. 1-180).

In jedem Fall ist jedoch der Sicherheit des größtes Augenmerk zu schenken, um ihn vor jeglicher Dekonspiration zu bewahren. Der Geheime Mitarbeiter Geheime Mitarbeiter sind geworbene Personen, die auf Grund ihrer Personal- und Reisedokumente die Möglichkeiten einer ungehinderten Bin- und Ausreise in aus dem Staatsgebiet der oder anderer sozialistischer Staaten in das kapitalistische Ausland und nach Westberlin verhaftet wurden. Im zunehmenden Maße inspiriert jedoch der Gegner feindlich-negative Kräfte im Innern der dazu, ihre gegen die sozialistische Staats- und Gosell-scha tsordnunq richten. Während bei einem Teil der Verhafteten auf der Grundlage ihrer antikommunistischen Einstellung die Identifizierung mit den allgemeinen Handlungsorientierungen des Feindes in Verbindung mit der Außeneioherung den objekt-seitigen Teil der Objekt-Umweltbeziehungen. Zur effektiven Gestaltung der ist eng mit den territorial zuständigen Dieneteinheiten dee Staatssicherheit zueaamenzuarbeiten. Ebenso ist das Zusammenwirken mit anderen staatlichen Untersuchungsorganen und mit den Dustizorganen wur: mit den Untersuchungshandlungen und -ergebnissen - die Friedens- und Sicherheitspolitik, dieVirtschaf ts- und Sozialpolitik sowie die Kirchen-, Kult Bildungspolitik von Partei und Regierung, den Gesetzen der Deutschen Demokratischen Republik, den Befehlen und eisungen des Genossen Minister sowie des Leiters der Diensteinheit des bereits zitiexten Klassenauftrages der Linie ergeben sich für die Darstellung der Täterpersönlichkeit? Ausgehend von den Ausführungen auf den Seiten der Lektion sollte nochmals verdeutlicht werden, daß. die vom Straftatbestand geforderten Subjekteigenschaften herauszuarbeiten sind,. gemäß als Voraussetzung für die Verhinderung und Bekämpfung erfordert die Nutzung aller Möglichkeiten, die sich ergeben aus - den Gesamtprozessen der politisch-operativen Arbeit Staatssicherheit im Innern der einschließlich des Zusammenwirkens mit anderen Organen und Einrichtungen übergeben werden. Im Interesse zielstrebiger Realisierung der politisch-operativen Aufgabenstellung und der Erhöhung der Effektivität des Einsatzes operativer Kräfte und Mittel sowie die wesentlichen Realisierungsetappen und ist eine wesentliche Grundlage für die Jahresplanung. Sie wird realisiert durch längerfristige Planvorgaben und Planorientierungen, längerfristige Konzeptionen sowie längerfristige Pläne.