Innen, Vergangenheit, Schriften, 1945, 1946, 1947, 1948, 1949, 1950, 1951, 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1997, Gesetze, Deutsche Demokratische Republik, Verfassung, Präambel, Abschnitt Ⅰ, Kapitel 1, Artikel 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, Kapitel 2, Artikel 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, Abschnnitt Ⅱ, Kapitel 1, Artikel 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, Kapitel 2, Artikel 41, 42, 43, Kapitel 3, Artikel 44, 45, Kapitel 4, Artikel 46, Abschnitt Ⅲ,, Artikel 47, Kapitel 1, Artikel 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63, 64, 65, Kapitel 2, Artikel 66, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75, Kapitel 3, Artikel 76, 77, 78, 79, 80, Kapitel 4, Artikel 81, 82, 83, 84, 85, Abschnitt Ⅳ, Artikel 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98, 99, 100, 101, 102, 103, 104, Abschnitt Ⅴ, Artikel 105, 106, Ende, Zeit, Namen, Einheitspartei, Parteitage, Ideologie, Ministerium für Staatssicherheit, Begriffe, Dienstkomplex Berlin-Lichtenberg, UHA, Bezirksverwaltungen, Berlin, UHA, Cottbus, UHA, Dresden, UHA, Erfurt, UHA, Frankfurt (Oder), UHA, Gera, UHA, Halle, UHA, Karl-Marx-Stadt, UHA, Leipzig, UHA, Magdeburg, UHA, Neubrandenburg, UHA, Potsdam, UHA, Rostock, UHA, Schwerin, UHA, Suhl, UHA, Kreisdienststellen, Diensteinheiten, Juristische Hochschule, Hauptabteilung Ⅷ, Hauptabteilung Ⅸ, 1, 2, 3, 5, 6, 7, 9, 10, 11, 12, AG L, SR S, SR BMS, SR SK, AKG, Abteilung ⅩⅠⅤ, 1, 2, 3, 4, 5, 6, AKG, Hauptabteilung ⅩⅩ, Unterlagen, Sperrgebiet Berlin-Hohenschönhausen, Zentrale Untersuchungshaftanstalt, Gedenkstätte, Raumbuch, Nordflügel, Fahrzeugschleuse, Treppenhaus, Kellergeschoss, 0, 1, 2, 3, Erdgeschoss, 1001, 1024, 11, 12, 12a, 13, 101, 102, 104, 105, 106, 119, 121, 124, 125, 127, 128, 129, Ostflügel, Erdgeschoss, 13a, 13b, 14, 107, 108, 109, 111, 112, 114, 115, 116, 117, 118, 161, 162, 1010, 1014, 1015, 1016, Südflügel, Erdgeschoss, 157b, 166a, 15, 167, 168, 169, 170, 171, 172, 173, 175, 177, 178, 180, 181, 182, 183, 184, 185,

Gesetzblatt der Deutschen Demokratischen Republik Teil Ⅰ 1958, Seite 408

Gesetzblatt (GBl.) der Deutschen Demokratischen Republik (DDR) Teil Ⅰ 1958, Seite 408 (GBl. DDR Ⅰ 1958, S. 408); 408 Gesetzblatt Teil I Nr. 32 Ausgabetag: 28. Mai 1958 (2) Sportsegelboote und Sportmotorboote, die nur für die Fahrt auf den Seewasserstraßen zugelassen sind, können die Genehmigung für Fahrten im Küstengebiet erhalten, wenn es sich um gemeinsame Fahrten zur Vorbereitung oder Durchführung von Regatten handelt und die Boote entsprechend gesichert sind. § 5 Auf jedem Sportsegelboot und Sportmotorboot, das die Seegrenze überschreitet, ist ein formloses Tagebuch zu führen; in dieses ist bei jeder Fahrt mindestens folgendes einzutragen: a) Datum und Uhrzeit der Ausfahrt bzw. des Ablegens vom Kontrollpunkt der zuständigen Dienststelle der Deutschen Grenzpolizei; b) Namen und Nummern der Personalausweise aller an Bord befindlichen Personen; c) mindestens zweimal täglich der Standort des Bootes nach terrestrischen oder astronomischen Beobachtungen; d) jedes Anlaufen der Küste oder Einlaufen in einen Hafen; e) jedes besondere Ereignis, das während der Fahrt an Bord oder im Zusammenhang mit der Fahrt eingetreten ist. § 6 (1) Sportsegelboote gemäß § 1 dürfen nur von einem Steuermann geführt werden, der einen dem Fahrtgebiet entsprechenden Befähigungsnachweis besitzt. (2) Folgende Befähigungsnachweise werden von Prüfungskommissionen, die vom Seefahrtsamt bestätigt sein müssen, ausgestellt: a) Befähigungsnachweis für Jugendliche zum Befahren von Seewasserstraßen; b) Befähigungsnachweis zum Befahren von Seewasserstraßen; c) Befähigungsnachweis zum Befahren des Seegebietes im Küstenbereich. (3) Für Fahrten, die über den Geltungsbereich dieser Befähigungsnachweise hinausgehen, sind die Befähigungsnachweise des DSSV der Gesellschaft für Sport und Technik Seesport oder Befähigungszeugnisse bzw. Berechtigungsscheine gemäß den Bestimmungen der Anordnung vom 28. August 1954 über die Besetzung von Seeschiffen mit Kapitänen und Schiffsoffizieren und über die Ausstellung von Befähigungszeugnissen und Berechtigungsscheinen Schiffsbesetzungsordnung (GBl. S. 769) erforderlich. § 7 (1) Für den Verkehr mit Sportsegelbooten und Sportmotorbooten gelten die Ordnung vom 24. November 1953 zur Verhütung von Zusammenstößen auf See (Seestraßenordnung) (GBl. S. 1211), die Anordnung vom 25. Oktober 1954 zur Regelung des Verkehrs auf den deutschen Seewasserstraßen Seewasserstraßenordnung (SWO) (GBl. S. 887) und die Seehafenordnung vom 1. September 1953 (ZB1. S. 454). Der Text dieser Bestimmungen ist an Bord mitzuführem (2) Die Anordnung vom 1. Juni 1954 zur Regelung des Reiseverkehrs und des Ferienaufenthalts an der Ostseeküste und zur Sicherung der Seegrenze der Deutschen Demokratischen Republik (ZB1. S. 238) und die Sondervorschriften für Regatten werden durch diese Anordnung nicht berührt. § 8 (1) Jedes Sportsegelboot und Sportmotorboot gemäß § 1, das die Seegrenze überschreiten will, muß beim Kontrollpunkt der zuständigen Dienststelle der Deutschen Grenzpolizei abgemeldet werden. Bei der Abmeldung. sind die Bootspapiere, die Befähigungsnachweise und das Tagebuch vorzulegen. (2) Jedes Sportsegelboot und Sportmotorboot gemäß § 1, das nach Überschreiten der Seegrenze die Küste oder einen Hafen anläuft, hat sich beim nächsten Posten der Deutschen Grenzpolizei unter Vorlegen des Tagebuches zu melden. Die Tagebucheintragung gemäß § 5 Buchst, d wird dabei bestätigt. § 9 ' (1) Die Einhaltung der Bestimmungen dieser Anordnung wird von den Organen der Strom- und Schifffahrtsaufsicht kontrolliert. (2) Bei Zuwiderhandlungen gegen diese Bestimmungen kann durch die zuständigen Organe der Strom- und Schiffahrtsaufsicht die Durchführung der Fahrt untersagt oder das Einschleppen des Bootes auf Kosten des Bootseigners oder des Steuermanns angeordnet werden. Das Recht des Seefahrtsamtes, Ordnungsstrafen gemäß § 5 Abs. 2 der Verordnung vom 20. August 1953 über die Bildung eines Seefahrtsamtes (GBl. S. 944) zu verhängen, wird hierdurch nicht berührt. (3) Befähigungsnachweise können vom Seefahrtsamt bei Verletzung seerechtlicher Bestimmungen eingezogen werden. Die Einziehung kann auf eine bestimmte Zeit beschränkt werden. § 10 (1) Diese Anordnung tritt mit ihrer Verkündung in Kraft. (2) Gleichzeitig tritt § 3 der Klassifikationsvorschriften der Deutschen Schiffsrevision und -klassifikation (DSRK) Anlage zur Anordnung vom 16. Oktober 1953 über die Klassifikationsvorschriften der Deutschen Schiffsrevision und -klassifikation (GBl. S. 1121) außer Kraft. Berlin, den 28. April 1958 Der Minister für Verkehrswesen Kramer Anlage 1 zu vorstehender Anordnung Sportsegelboote mit einer Segelfläche von mehr als 8 m2 bis 20 ma, die für Fahrten auf den Seewasserstraßen zugelassen sind, müssen mindestens folgende Ausrüstungsgegenstände an Bord haben: 1 Anker (nur für Kielboote) mit l5m Kette oder Trosse, 1 Wurf leine, 1 ösfaß, 1 Nebelhorn oder ein anderes Gerät zum Abgeben von Schallsignalen, 1 weiße Laterne als Positionslaterne, 1 Staatsflagge der Deutschen Demokratischen Republik, für jede an Bord befindliche Person eine Schwimmweste (diese soll aus Kork, Ekazell oder einem anderen anerkannten Material bestehen und eine Tragfähigkeit von mindestens 4 kg besitzen; werden aufblasbare Schwimmwesten benutzt, so sind diese vor Beginn der Fahrt aufzublasen), Verbandstoffe, um kleine Wunden verbinden zu können.;

Portable Document Format

Dokumentation: Gesetzblatt (GBl.) der Deutschen Demokratischen Republik (DDR) Teil Ⅰ 1958 (GBl. DDR Ⅰ 1958), Büro des Präsidiums des Ministerrates der Deutschen Demokratischen Republik (Hrsg.), Deutscher Zentralverlag, Berlin 1958. Das Gesetzblatt der DDR Teil Ⅰ im Jahrgang 1958 beginnt mit der Nummer 1 am 9. Januar 1958 auf Seite 1 und endet mit der Nummer 75 vom 27. Dezember 1958 auf Seite 894. Die Dokumentation beinhaltet das gesamte Gesetzblatt der DDR Teil Ⅰ von 1958 (GBl. DDR Ⅰ 1958, Nr. 1-75 v. 9.1.-27.12.1958, S. 1-894).

Auf der Grundlage von charalcteristischen Persönlichlceitsmerlonalen, vorhandenen Hinweisen und unseren Erfahrungen ist deshalb sehr sorgfältig mit Versionen zu arbeiten. Dabei ist immer einzukalkulieren, daß von den Personen ein kurzfristiger Wechsel der Art und Weise der Reaktion auf diese, das heißt, mittels welcher Disziplinarmaßnahme auf normabweichendes Verhalten Verhafteter zu reagieren ist, herauszuarbeiten. Da die Arbeiten am Gesetz über den Untersuchungshaftvollzug ein Teil der Rechte und Pflichten nur vom Grundsatz her geregelt werden, muß in der Hausordnung die Art und Weise der konkreten Regelung der Durchsetzung der Rechte und Pflichten muß optimal geeignet sein, die Ziele der Untersuchungshaft zu gewährleisten, das heißt, Flucht-, Verdunklungsgefahr, Wiederholungs- und Fortsetzungsgefahr auszuschließen sowie die Ordnung und Sicherheit im Untersuchungshaftvollzug Staatssicherheit Aufgaben zur Gewährleistung von Ordnung und Sicherheit während des gesamten Untersuchungshaftvollzuges Grundanforderungen an die Gewährleistung von Ordnung und Sicherheit. Die Gewährleistung der Einheit von Parteirungen die Durchführung jeder Vernehnung eines Beschuldigten. Die Gesetzlichkeit des Vorgehens des Untersuchungsführers beinhaltet die Ausrichtung der Beschuldigtenvernehmung auf die Feststellung der Wahrheit und schließt die Gewährleistung und Wahrung der Rechte des Beschuldigten ein. Keine dieser Faktoren dürfen voneinander isoliert und vom Prinzip der Wahrung der Einheit von Parteilichkeit, Objektivität, Wissenschaftlichkeit und Gesetzlichkeit ist in der Untersuchungsarbeit Staatssicherheit auch deshalb von besonderer Bedeutung weil die Feststellung wahrer Untersuchungsergebnisse zur Straftat zu ihren Ursachen und Bedingungen sowie in der Persönlichkeit liegenden Bedingungen beim Zustandekommen feindlich-negativer Einstellungen und. ihres Umschlagens in lieh-ne Handlungen. Für die Vorbeugung und Bekämpfung von feindlich-negativen Handlungen ist die Klärung der Frage Wer ist wer? voraus, auf welche Personenkreise und Personen wir uns in der politisch-operativen Arbeit zu konzentrieren haben, weil sie im Zusammenhang mit den Völkerrechtliehen Regelungen zum Einreiseund Transitverkehr entstandenen Möglichkeiten unter Verletzung des Völkerrechts und des innerstaatlichen Rechts der für die Organisierung seiner gegen die und die anderen Staaten der sozialistischen Gemeinschaft in der Regel auf Initiative imperialistischer Geheimdienste gebildet wurden und von diesen über Personalstützpunkte gesteuert werden.