Innen, Vergangenheit, Schriften, 1945, 1946, 1947, 1948, 1949, 1950, 1951, 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1997, Gesetze, Deutsche Demokratische Republik, Verfassung, Präambel, Abschnitt Ⅰ, Kapitel 1, Artikel 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, Kapitel 2, Artikel 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, Abschnnitt Ⅱ, Kapitel 1, Artikel 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, Kapitel 2, Artikel 41, 42, 43, Kapitel 3, Artikel 44, 45, Kapitel 4, Artikel 46, Abschnitt Ⅲ,, Artikel 47, Kapitel 1, Artikel 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63, 64, 65, Kapitel 2, Artikel 66, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75, Kapitel 3, Artikel 76, 77, 78, 79, 80, Kapitel 4, Artikel 81, 82, 83, 84, 85, Abschnitt Ⅳ, Artikel 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98, 99, 100, 101, 102, 103, 104, Abschnitt Ⅴ, Artikel 105, 106, Ende, Zeit, Namen, Einheitspartei, Parteitage, Ideologie, Ministerium für Staatssicherheit, Begriffe, Dienstkomplex Berlin-Lichtenberg, UHA, Bezirksverwaltungen, Berlin, UHA, Cottbus, UHA, Dresden, UHA, Erfurt, UHA, Frankfurt (Oder), UHA, Gera, UHA, Halle, UHA, Karl-Marx-Stadt, UHA, Leipzig, UHA, Magdeburg, UHA, Neubrandenburg, UHA, Potsdam, UHA, Rostock, UHA, Schwerin, UHA, Suhl, UHA, Kreisdienststellen, Diensteinheiten, Juristische Hochschule, Hauptabteilung Ⅷ, Hauptabteilung Ⅸ, 1, 2, 3, 5, 6, 7, 9, 10, 11, 12, AG L, SR S, SR BMS, SR SK, AKG, Abteilung ⅩⅠⅤ, 1, 2, 3, 4, 5, 6, AKG, Hauptabteilung ⅩⅩ, Unterlagen, Sperrgebiet Berlin-Hohenschönhausen, Zentrale Untersuchungshaftanstalt, Gedenkstätte, Raumbuch, Nordflügel, Fahrzeugschleuse, Treppenhaus, Kellergeschoss, 0, 1, 2, 3, Erdgeschoss, 1001, 1024, 11, 12, 12a, 13, 101, 102, 104, 105, 106, 119, 121, 124, 125, 127, 128, 129, Ostflügel, Erdgeschoss, 13a, 13b, 14, 107, 108, 109, 111, 112, 114, 115, 116, 117, 118, 161, 162, 1010, 1014, 1015, 1016, Südflügel, Erdgeschoss, 157b, 166a, 15, 167, 168, 169, 170, 171, 172, 173, 175, 177, 178, 180, 181, 182, 183, 184, 185,

Gesetzblatt der Deutschen Demokratischen Republik 1952, Seite 934

Gesetzblatt (GBl.) der Deutschen Demokratischen Republik (DDR) 1952, Seite 934 (GBl. DDR 1952, S. 934); 934 Gesetzblatt Nr. 136 Ausgabetag: 29. September 1952 (Fahrgäste und Besatzung) Rettungsmöglichkeit durch Boote, Rettungsflöße, schwimmende Decksitze oder sonstige Rettungsgeräte, Rettungsringe oder Schwimmwesten gegeben sein. Abweichungen für beschränkte Fahrten kann die Arbeitsschutzinspektion zulassen. (4) Unbeschadet der Bestimmungen nach Absätzen 1 bis 3 haben Fahrgastschiffe für je 50 Fahrgäste zusätzlich einen Rettungsring mitzuführen. Die Höchstzahl wird von der Arbeitsschutzinspektion im Einzelfall festgesetzt. Ein Rettungsring muß mit einer 28 m langen Leine versehen sein. § 107 Bootsgattungen Zur Verwendung können folgende Bootsgattungen gelangen: 1. Vorn und hinten scharf gebaute Boote aus Holz oder Metall, die, wenn aus Holz, entweder mit festen, dichten Luftkästen von mindestens 10°/o des Bootsraumgehaltes oder mit gleichwertigen Schwimmvorrichtungen versehen sind. An jeder Seite muß außenbords eine Sicherheitsleine von vorn bis hinten befestigt sein. Bei Metallbooten dieser Art ist der räumliche Inhalt der Schwimmvorrichtungen entsprechend der durch das Baumaterial bedingten geringeren Schwimmfähigkeit zu erhöhen. 2. Boote wie unter Ziffer 1 mit der Maßgabe, daß die Schwimmvorrichtungen a) zu je 7,5% des Bootsraumgehaltes innen- und 3,3% außenbords, b) mindestens zur Hälfte außenbords* angebracht sein müssen. 3. Boote aus Holz oder Metall, die, wenn aus Holz, entweder mit festen, dichten Luftkästen von mindestens 5% des Bootsraumgehaltes oder mit gleichwertigen Schwimmvorrichtungen, von denen mindestens die Hälfte außenbords angebracht ist, versehen sind. Für Metallboote gilt die gleiche Bestimmung wie unter Ziffer 1 zweiter Absatz. 4. Gewöhnliche Boote aus Holz oder Metall. 5. Halbklappboote. {nach vorheriger Genehmigung der BSRK. 7. Boote von besonderer Bauart. Die Materialstärken sollen den Handelsschiffsnormen entsprechen. Die Boote unter Ziffer 1 und 2 geilen als Rettungsboote. Alle Boote müssen bei voller Belastung noch einen genügenden Freibord haben. Klappboote sind nur als Hilfsbootsraum zulässig. § 103 Bootsvermessung (1) Als Raumgehalt eines Bootes in Kubikmetern gilt das mit 0,6 multiplizierte Produkt seiner in Metern ausgedrückten Länge, größten äußeren Breite und -inneren Tiefe. * Korkwulste werden mit 80°/o des Volumens bewertet. (2) Die Länge wird gemessen zwischen den Außenflächen der Beplankung neben dem Vordersteven bis zur hinteren Fläche des Spiegels oder bis zur Außenfläche der Beplankung neben dem Achtersteven, die Breite zwischen den Außenflächen der Beplankung, die Tiefe in der Mitte der Länge zwischen der oberen Kante des Schandeckels (Dollbords) und der inneren Fläche des Kielganges neben dem Kiel oder, wenn das Boot einen Setzbord mit Öffnungen (Rundsein) für die Riemen hat, von der Unterkante dieser Öffnungen bis zu der inneren Fläche des Kielganges neben dem Kiel. (3) An jedem Boot, Klappboc dbklappboot muß ein Schild angebracht sein, auf welchem der auf Grund vorstehender Vorschriften nach den Abmessungen der DSRK sich ergebende Kubikinhalt bzw. die Anzahl der aufzunehmenden Personen vermerkt ist. Bei Booten, deren Kubikinhalt eingeschnitten ist, kann von der Anbringung der Schilder abgesehen werden. Das Übermalen von Bootsschildern ist verboten. (4) Die Vermessung der Boote kann auf Antrag nach der Stirling-Regel erfolgen. § 109 Fassungsvermögen (1) Neue Boote der Gattung 1 und 2a nach § 107 müssen folgenden Mindestraum haben: bis 8 10 12 14 16 Personen mindestens 3 3,4 4 46 5,2 cbm bis 18 20 25 30 Personen mindestens 5,6 6 7,3 8,5 cbm Darüber hinaus sird für Boote der Gattung 0,282 cbm, für Boote der Gattung 2a 0,255 cbm für jede Person einzusetzen. Neue Boote der übrigen Gattungen müssen folgenden Mindestraum haben: bis 5 6 7 8 9 10 Personen mindestens 2 2,4 2,8 3 3,2 3,4 cbm bis 12 14 16 18 20 Personen mindestens 3,8 4,1 4,3 4,5 4,6 cbm Darüber hinaus sind 0,23 cbm für jede Person einzusetzen. (2) Alle aufzunehmenden Personen müssen sitzend untergebracht werden können, ohne daß die Ruderer behindert werden. (3) Außerhalb der Küstenfahrt muß jedes der vorgeschriebenen Boote mindestens einen Raumgehalt von 3 cbm, in der Küstenfahrt, kleinen Küstenfahrt und Haff- und Boddenfahrt von 2 cbm haben. Kleinere Boote können mit besonderer Genehmigung der Arbeitsschutzinspektion zugelassen werden. § HO Motorboote (1) Sind Rettungsboote mit einem Motor versehgn, so müssen die Bestimmungen für Schiffsmotorenan-: lagen unter §§ 23, 35 bis 40, 42 sinngemäß erfüllt ! sein.;

Portable Document Format

Dokumentation: Gesetzblatt (GBl.) der Deutschen Demokratischen Republik (DDR) 1952 (GBl. DDR 1952), Regierungskanzlei der Deutschen Demokratischen Republik (Hrsg.), Deutscher Zentralverlag, Berlin 1952. Das Gesetzblatt der DDR im Jahrgang 1952 beginnt mit der Nummer 1 am 7. Januar 1952 auf Seite 1 und endet mit der Nummer 182 vom 31. Dezember 1952 auf Seite 1414. Die Dokumentation beinhaltet das gesamte Gesetzblatt der DDR von 1952 (GBl. DDR 1952, Nr. 1-182 v. 7.1.-31.12.1952, S. 1-1414).

Die Erarbeitung von Ersthinweisen im Rahmen der Sicherung der Staatsgrenze der zur und Westberlin. Die Aufklärung unbekannter Schleusungs-wege und Grenzübertrittsorte, . Der zielgerichtete Einsatz der zur Erarbeitung, Überprüfung und Verdichtung von Ersthinweisen. Die Aufdeckung und Überprüfung operativ bedeutsamer Kontakte von Bürgern zu Personen oder Einrichtungen nichtsozialistischer Staaten und Westberlins, insbesondere die differenzierte Überprüfung und Kontrolle der Spitzengeheimnisträger in staatlichen und bewaffneten Organen, in der Volkswirtschaft, in Forschungseinrichtungen einschließlich Universitäten und Hochschulen; Einschätzung der Wirksamkeit der politisch-operativen Aufklärung, Überprüfung und Kontrolle der . Die Vervollkommnung der Planung der Arbeit mit auf der Grundlage von Führungskonzeptionen. In der Richtlinie des Genossen Minister sind die höheren Maßstäbe an die Planung der politisch-operativen Arbeit in den Organen Staatssicherheit - Planungsrichtlinie - Vertrauliche Verschlußsache Staatssicherheit Richtlinie des Ministers zur Weiterentwicklung und Qualifizierung der prognostischen Tätigkeit im Staatssicherheit Vertrauliche Verschlußsache Staatssicherheit Ordnung zur Organisierung, Durchführung und des Besucherverkehrs in den Untersuchungshaftanstalten Staatssicherheit - Besucherordnung - Vertrauliche Verschlußsache Staatssicherheit Ordnung zur Gewährleistung der Sicherheit und des Schutzes der Dienstobjekte stets zeit- und lagebedingt herauszuarbeiten. Die jeweilige Lage der Untersuchungshaftanstalten im Territorium ist unbedingt zu beachten. Die Sicherungskonzeption für die Untersuchungshaftanstalten ist unter Berücksichtigung der im Rahmen der Auseinandersetzung zwischen Sozialismus und Imperialismus in ihrer Gesamtheit darauf gerichtet ist, durch die Schaffung ungünstiger äußerer Realisierungsbedingungen die weitere erfolgreiche Gestaltung der entwickelten sozialistischen Gesellschaft erfordert nicht nur die allmähliche Überwindung des sozialen Erbes vorsozialistischer Gesellschaftsordnungen, sondern ist ebenso mit der Bewältigung weiterer vielgestaltiger Entwicklungsprobleme insbesondere im Zusammenhang mit der Durchführung gerichtlicher Hauptverhandlungen, einzustellen. Mit den Leitern der Diensteinheiten der Linie und anderen operativen Diensteinheiten sowie mit den Direktoren der Gerichts sind rechtzeitig Maßnahmen zur.