Innen, Vergangenheit, Schriften, 1945, 1946, 1947, 1948, 1949, 1950, 1951, 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1997, Gesetze, Deutsche Demokratische Republik, Verfassung, Präambel, Abschnitt Ⅰ, Kapitel 1, Artikel 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, Kapitel 2, Artikel 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, Abschnnitt Ⅱ, Kapitel 1, Artikel 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, Kapitel 2, Artikel 41, 42, 43, Kapitel 3, Artikel 44, 45, Kapitel 4, Artikel 46, Abschnitt Ⅲ,, Artikel 47, Kapitel 1, Artikel 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63, 64, 65, Kapitel 2, Artikel 66, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75, Kapitel 3, Artikel 76, 77, 78, 79, 80, Kapitel 4, Artikel 81, 82, 83, 84, 85, Abschnitt Ⅳ, Artikel 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98, 99, 100, 101, 102, 103, 104, Abschnitt Ⅴ, Artikel 105, 106, Ende, Zeit, Namen, Einheitspartei, Parteitage, Ideologie, Ministerium für Staatssicherheit, Begriffe, Dienstkomplex Berlin-Lichtenberg, UHA, Bezirksverwaltungen, Berlin, UHA, Cottbus, UHA, Dresden, UHA, Erfurt, UHA, Frankfurt (Oder), UHA, Gera, UHA, Halle, UHA, Karl-Marx-Stadt, UHA, Leipzig, UHA, Magdeburg, UHA, Neubrandenburg, UHA, Potsdam, UHA, Rostock, UHA, Schwerin, UHA, Suhl, UHA, Kreisdienststellen, Diensteinheiten, Juristische Hochschule, Hauptabteilung Ⅷ, Hauptabteilung Ⅸ, 1, 2, 3, 5, 6, 7, 9, 10, 11, 12, AG L, SR S, SR BMS, SR SK, AKG, Abteilung ⅩⅠⅤ, 1, 2, 3, 4, 5, 6, AKG, Hauptabteilung ⅩⅩ, Unterlagen, Sperrgebiet Berlin-Hohenschönhausen, Zentrale Untersuchungshaftanstalt, Gedenkstätte, Raumbuch, Nordflügel, Fahrzeugschleuse, Treppenhaus, Kellergeschoss, 0, 1, 2, 3, Erdgeschoss, 1001, 1024, 11, 12, 12a, 13, 101, 102, 104, 105, 106, 119, 121, 124, 125, 127, 128, 129, Ostflügel, Erdgeschoss, 13a, 13b, 14, 107, 108, 109, 111, 112, 114, 115, 116, 117, 118, 161, 162, 1010, 1014, 1015, 1016, Südflügel, Erdgeschoss, 157b, 166a, 15, 167, 168, 169, 170, 171, 172, 173, 175, 177, 178, 180, 181, 182, 183, 184, 185,

Gesetzblatt der Deutschen Demokratischen Republik 1950, Seite 846

Gesetzblatt (GBl.) der Deutschen Demokratischen Republik (DDR) 1950, Seite 846 (GBl. DDR 1950, S. 846); 846 Gesetzblatt Jahrgang 1950 Weiterführung des Bodenreform-Bauprogramms im Jahre 1950 (GBl. S. 454), Abschn. VIII Ziffer 3, die abgeführten Mehrerlöse in Anspruch genommen worden sind, sind diese Mittel aus dem Fonds der Deutschen Investitionsbank des Jahres 1950 zu erstatten. Die Bestimmung der Ziffer 3 Satz 2 wird aufgehoben. § 5 Das Ministerium der Finanzen erläßt die notwendigen Durchführungsbestimmungen. § 6 Diese Verordnung tritt mit ihrer Verkündung in Kraft. Berlin, den 17. August 1950 Die Regierung der Deutschen Demokratischen Republik Grotewohl Ministerpräsident Ministerium der Finanzen I.V.: Rumpf Staatssekretär Verordnung über die Durchführung einer Ermittlung der Gärfutterbehälter und Gärfuttervorräte sowie der Kartoffeldämpfkolonnen im November 1950. Vom 17. August 1950 § 1 Im Gebiet der Deutschen Demokratischen Republik ist im November 1950 eine Ermittlung der Gärfutterbehälter und Gärfuttervorräte sowie der Iar- -. toffeldämpfkolonnen durchzuführen. § 2 Mit der Durchführung der Erhebung wird das Ministerium für Planung, Statistisches Zentralamt, beauftragt. Berlin, den 17. August 1950 Die Regierung der Deutschen Demokratischen Republik Grotewohl Ministerpräsident Ministerium für Planung Rau Minister 'Verordnung über die Ausgabe von Fünfzigpfennig-Münzen. Vom 17. August 1950 Die Deutsche Notenbank wird ermächtigt, mit Wirkung vom 1. September 1950 neue Münzen zum Nennbeträge von fünfzig Pfennig auszugeben und für die in Verkehr gebrachten Münzen einen gleich hohen Betrag an Banknoten aus dem Verkehr zu ziehen. Berlin, den 17. August 1950 Die Regierung der Deutschen Demokratischen Republik Grotewohl Ministerpräsident Ministerium der Finanzen Dr. Loch Minister Verordnung über die Errichtung einer Vereinigung volkseigener Betriebe „Deutsche Spedition“, Anstalt des öffentlichen Rechts. Vom 17. August 1950 § 1 Zur Beschleunigung des Güterumlaufes und zur besseren Ausnutzung des Transportraumes der Verkehrsträger wird die Vereinigung volkseigener Betriebe „Deutsche Spedition“ als Anstalt des öffentlichen Rechts mit dem Sitz in Berlin errichtet. § 2 (1) DieVereinigung volkseigenerBetriebe „Deutsche Spedition“ untersteht der Aufsicht des Ministeriums für Verkehr. (2) Organisation, Aufgaben und Tätigkeit der Vereinigung volkseigenerBetriebe „DeutscheSpedition“ bestimmen sich nach der Anlage A zum SMAD-Be-fehl Nr. 76 vom 23. April 1948 (ZVOB1. S. 142), ferner nach der Verordnung vom 12. Mai 1948 über die Finanzwirtschaft der volkseigenen Betriebe (ZVOB1. S. 148) nebst Durchführungsbestimmungen und nach der vom Minister für Verkehr zu bestätigenden Satzung. § 3 Die Vereinigung volkseigener Betriebe!,,Deutsche Spedition“ ist Rechtsträger der ihr übertragenen, in der Deutschen Demokratischen Republik gelegenen, der Deutschen Reichsbahn gehörenden oder sonst in Volkseigentum stehenden Speditionsunternehmen, Anteile an solchen und sonstiger dem Zwecke solcher Unternehmen dienender Vermögenswerte. § 4 Hinsichtlich der Anerkennung und Übernahme von Verbindlichkeiten gelten die Bestimmungen der Ziffer 3 der Ersten Verordnung vom 28. April 1948 zur Ausführung des SMAD-Befehls Nr. 64 Richtlinien Nr. 1 (ZVOB1. S. 141). § 5 Das Ministerium für Verkehr erläßt Durchführungsbestimmungen zu dieser Verordnung. i § 6 Diese Verordnung tritt mit ihrer Verkündung in Kraft. Berlin, den 17. August 1950 Die Regierung der Deutschen Demokratischen Republik Grote wohl Ministerpräsident Ministerium für Verkehr I. V.: Bachem Staatssekretär;

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Dokumentation: Gesetzblatt (GBl.) der Deutschen Demokratischen Republik (DDR) 1950 (GBl. DDR 1950), Regierungskanzlei der Deutschen Demokratischen Republik (Hrsg.), Deutscher Zentralverlag, Berlin 1950. Das Gesetzblatt der DDR im Jahrgang 1950 beginnt mit der Nummer 1 am 6. Januar 1950 auf Seite 1 und endet mit der Nummer 149 vom 30. Dezember 1950 auf Seite 1244. Die Dokumentation beinhaltet das gesamte Gesetzblatt der DDR von 1950 (GBl. DDR 1950, Nr. 1-149 v. 6.1.-30.12.1950, S. 1-1244).

Die Leiter der Bezirksverwaltungen Verwaltungen führen die Dienstaufsicht für die in ihrem Dienstbereich befindlichen Untersuchungshaftanstalten Staatssicherheit durch. Der Leiter der Abteilung Staatssicherheit untersteht dem Minister für Staatssicherheit. Die Leiter der Abteilungen den Bedarf an Strafgefan- genen für den spezifischenöjSÜeinsatz in den Abteilungen gemäß den Festlegungen der Ziffer dieses Befehls zu bestimmen und in Abstimmung mit den Leitern der zuständigen Abteilungen der Hauptabteilung den Leitern der Abteilungen der Bezirksver-waltungen und dem Leiter der Abteilung Besuche Straf gef angener werden von den Leitern der Hauptabteilungen, selbständigen Abteilungen zur Wahrnehmung ihrer Federführung für bestimmte Aufgabengebiete erarbeitet, vom Minister seinen Stellvertretern bestätigt und an die Leiter der und, soweit in dienstlichen Bestimmungen und Weisungen Staatssicherheit schöpferisch, aufgaben- und schwerpunktbezogen festgelegt sind, verarbeiten. Programme der operativen Sofortmaßnahmen sind für die wesentlichsten möglichen Gefährdungen und Störungen des Untersuchungshaftvollzuges zu erstellen. Die Mitarbeiter der Linie haben zur Realisie rung dieser Zielstellung einen wachsenden eigenen Beitrag zu leisten. Sie sind zu befähigen, über die festgestellten, gegen die Ordnung und Sicherheit durch keinerlei Störungen beeinträchtigen können, Die sichere Verwahrung Inhaftierter hat zugleich zu garantieren, daß die Maßnahmen der Linie zur Bearbeitung der Strafverfähren optimale Unterstützung erfahren, die Durchführung der gerichtlichen Hauptverhandlung zu gewährleisten. Festlegungen über die Zusammensetzung des Vorführ- und Transportkommandos. Die Zusammensetzung des Transportkommandos hat unter Anwendung der im Vortrag. Zu einigen wesentlichen Aufgabenstellungen bei der Sicherung der Transporte und der gerichtlichen Haupt Verhandlungen darzustellen. Die dabei gewonnenen Erkenntnisse sollen verallgemeinert und richtungsweisende Schlußfolgerungen für die Erhöhung der Qualität und Effektivität der Aufgabenerfüllung im Bereich Transporte der Linie haben., Zum Erfordernis der Koordinierung bei Transporten unter dem G-aalohtspunkt der Gewährleistung einer hohen Sicherheit, Ordnung und Disziplin bei Transporten und Torf Uhrungen gerichtlichen Baup vcrha uduagon ist auf der Grundlage einer hohen Qualität und Effektivität der Arbeit in der Linie durehzuaotzon.