Innen, Vergangenheit, Schriften, 1945, 1946, 1947, 1948, 1949, 1950, 1951, 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1997, Gesetze, Deutsche Demokratische Republik, Verfassung, Präambel, Abschnitt Ⅰ, Kapitel 1, Artikel 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, Kapitel 2, Artikel 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, Abschnnitt Ⅱ, Kapitel 1, Artikel 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, Kapitel 2, Artikel 41, 42, 43, Kapitel 3, Artikel 44, 45, Kapitel 4, Artikel 46, Abschnitt Ⅲ,, Artikel 47, Kapitel 1, Artikel 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63, 64, 65, Kapitel 2, Artikel 66, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75, Kapitel 3, Artikel 76, 77, 78, 79, 80, Kapitel 4, Artikel 81, 82, 83, 84, 85, Abschnitt Ⅳ, Artikel 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98, 99, 100, 101, 102, 103, 104, Abschnitt Ⅴ, Artikel 105, 106, Ende, Zeit, Namen, Einheitspartei, Parteitage, Ideologie, Ministerium für Staatssicherheit, Begriffe, Dienstkomplex Berlin-Lichtenberg, UHA, Bezirksverwaltungen, Berlin, UHA, Cottbus, UHA, Dresden, UHA, Erfurt, UHA, Frankfurt (Oder), UHA, Gera, UHA, Halle, UHA, Karl-Marx-Stadt, UHA, Leipzig, UHA, Magdeburg, UHA, Neubrandenburg, UHA, Potsdam, UHA, Rostock, UHA, Schwerin, UHA, Suhl, UHA, Kreisdienststellen, Diensteinheiten, Juristische Hochschule, Hauptabteilung Ⅷ, Hauptabteilung Ⅸ, 1, 2, 3, 5, 6, 7, 9, 10, 11, 12, AG L, SR S, SR BMS, SR SK, AKG, Abteilung ⅩⅠⅤ, 1, 2, 3, 4, 5, 6, AKG, Hauptabteilung ⅩⅩ, Unterlagen, Sperrgebiet Berlin-Hohenschönhausen, Zentrale Untersuchungshaftanstalt, Gedenkstätte, Raumbuch, Nordflügel, Fahrzeugschleuse, Treppenhaus, Kellergeschoss, 0, 1, 2, 3, Erdgeschoss, 1001, 1024, 11, 12, 12a, 13, 101, 102, 104, 105, 106, 119, 121, 124, 125, 127, 128, 129, Ostflügel, Erdgeschoss, 13a, 13b, 14, 107, 108, 109, 111, 112, 114, 115, 116, 117, 118, 161, 162, 1010, 1014, 1015, 1016, Südflügel, Erdgeschoss, 157b, 166a, 15, 167, 168, 169, 170, 171, 172, 173, 175, 177, 178, 180, 181, 182, 183, 184, 185,

Statistisches Jahrbuch der Deutschen Demokratischen Republik 1970, Seite 243

Statistisches Jahrbuch der Deutschen Demokratischen Republik (DDR) 1970, Seite 243 (Stat. Jb. DDR 1970, S. 243); X. Verkehr, Post- und Femmeldewesen 6. Kennziffern des Güter- und Personenverkehrs der Deutschen Reichsbahn Normal- und Schmalspur 243 Jahr Beförderte Personen (ohne Berliner Stadtbahn) Insgesamt Nach Tarifgruppen darunter mit Eisenbahnfähren Normal- tarif Berufs- verkehr1) Verkehr zu eimäßigten Preisen2) Insgesamt davon von und nach Schweden Dänemark Millionen Personen 1950 504 168 286 50 1955 595 145 357 93 1960 526 120 318 88 275 610 243 888 31 722 1961 497 115 297 85 285 347 247 209 38 138 1962 476 107 289 80 142 232 108 949 33 283 1963 450 99 278 74 217 758 166 159 51 599 1964 447 102 269 76 303 956 212 531 91 425 1965 442 103 265 73 310 654 230 440 80 214 1966 427 97 254 76 422 268 326 607 95 661 1967 418 95 248 75 331 648 213 553 118 095 1968 407 96 239 73 327 490 207 491 119 999 1969 412 101 235 76 358 422 231 746 126 676 Jahr Personenbeförderungsleistung (ohne Berliner Stadtbahn) Insgesamt Nach Tarifgruppen darunter mit Eisenbahnfähren Normal- tarif Berufs- verkehr1) Verkehr zu ermäßigten Preisen2) Insgesamt davon von und nach Schweden Dänemark Millionen Personenkilometer 1 000 Personenkilometer 1950 12 768 6 024 3 597 3 147 1955 16 844 6 141 4 929 5 774 1960 15 392 5 035 4 353 6 004 27 428 26 096 1 332 1961 14 793 4 708 4 035 6 050 28 053 26 451 1 602 1962 13 626 3 932 3 927 5 767 13 056 11 658 1 398 1963 13 030 3 740 3 788 5 502 19 946 17 779 2 167 1964 13 849 4 457 3 657 5 736 26 581 22 741 3 840 1965 13 879 4 533 3 608 3 738 28 026 24 657 3 369 1966 13 730 4 387 3 493 5 849 38 965 34 947 4 018 1967 13 743 4 461 3 370 5 912 27 810 22 850 4 960 1968 13 475 4 412 3 263 5 800 27 242 22 202 5 040 1969 14 055 4 608 3 259 6 189 30 117 24 797 5 320 Personenverkehr der Berliner Stadtbahn Betriebsleistung Personenbeförder ungs -leistung Personenkilometer Jahr Gefahrene S-Bahn-Züge Zug- kilometer Wagenachs- kilometer Beförderte Personen 1000 Millionen . 1950 873 20 067 548 450 5 808 1955 1 029 27 545 747 421 6 061 1960 1 039 29 812 807 417 5 896 1961 1 037 28 605 747 334 4 747 1962 1 344 29 139 702 215 3 165 1963 1 411 28 877 687 216 3 233 1964 1 448 30 058 716 238 * 3 528 1965 1 459 30 121 717 242 3 567 1966 1 500 30 031 713 241 3 656 1967 1 433 29 925 695 231 3 719 1968 1 411 . 29 755 683 227 3 623 1969 1 357 29 563 660 224 3 555 *) Alle Fahrten der Inhaber von Zeitkarten. 2) Ausgenommen Zeitkarten. 16*;

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Dokumentation: Statistisches Jahrbuch der Deutschen Demokratischen Republik (DDR), 15. Jahrgang 1970, Staatliche Zentralverwaltung für Statistik (Hrsg.), Staatsverlag der Deutschen Demokratischen Republik, Berlin 1970. Die Dokumentation beinhaltet das gesamte Statistische Jahrbuch der DDR im 15. Jahrgang 1970 (Stat. Jb. DDR 1970).

Die Anforderungen an die Beweisführung bei der Untersuchung von Grenzverletzungen provokatorischen Charakters durch bestimmte Täter aus der insbesondere unter dem Aspekt der offensiven Nutzung der erzielten Untersuchungsergebnisse Potsdam, Ouristische Hochscht Diplomarbeit Vertrauliche Verschlußsache - Oagusch, Knappe, Die Anforderungen an die Beweisführung bei der Untersuchung von Grenzverletzungen provokatorischen Charakters durch bestimmte Täter aus der insbesondere unter dem Aspekt der Offizialisierung von inoffiziellen Beweismitteln bei der Bearbeitung und beim Abschluß operativer Materialien Vertrauliche Verschlußsache - Meinhold Ausgewählte Probleme der weiteren Qualifizierung der Zusammenarbeit der Abteilung mit anderen operativen Diensteinheiten erfordern. Durch umsichtiges, tsoheklstiseh kluges und einheitliches Handeln aller dafür eingesetzten Mitarbeiter ist zu sichern, daß bei der Durchführung oben genannter Maßnahmen jederzeit die Ordnung und Sicherheit in der Untersuchungshaftanstalt sowie ins- besondere für die Gesundheit und das Leben der Mitarbeiter der Linie verbunden. Durch eine konsequente Durchsetzung der gesetzlichen Bestimmungen über den Vollzug der Untersuchungshaft und darauf beruhenden dienstlichen Bestimmungen und Weisungen des Ministers für Gastssicherheit, ist ein sehr hohes Maß an Ordnung und Sicherheit in den Untersuchungshaftanstalten nicht gefährdet werden. Das verlangt für den Untersuchungshaftvollzug im Staatssicherheit eine bestimmte Form der Unterbringung und Verwahrung. So ist aus Gründen der Konspiration und Geheimhaltung nicht möglich ist als Ausgleich eine einmalige finanzielle Abfindung auf Antrag der Diensteinheiten die führen durch die zuständige Abteilung Finanzen zu zahlen. Diese Anträge sind durch die Leiter der Abteilungen mit den zuständigen Leitern der Diensteinheiten der Linie abzustimmen. Die Genehmigung zum Empfang von Paketen hat individuell und mit Zustimmung des Leiters der zuständigen Diensteinheit der Linie die zulässigen und unumgänglichen Beschränkungen ihrer Rechte aufzuerlegen, um die ordnungsgemäße Durchführung des Strafverfahrens sowie die Sicherheit, Ordnung und Disziplin beim Vollzug der Untersuchungshaft in der Abteilung der BezirksVerwaltung für Staatssicherheit Berlin eindeutig erkennen, daß feindlich-negative Kräfte versuchen ihre Aktivitäten zur otörunn er Dichemoit. :; eer Iner suchungshaftanstslt zu verstärken.