Innen, Vergangenheit, Schriften, 1945, 1946, 1947, 1948, 1949, 1950, 1951, 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1997, Gesetze, Deutsche Demokratische Republik, Verfassung, Präambel, Abschnitt Ⅰ, Kapitel 1, Artikel 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, Kapitel 2, Artikel 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, Abschnnitt Ⅱ, Kapitel 1, Artikel 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, Kapitel 2, Artikel 41, 42, 43, Kapitel 3, Artikel 44, 45, Kapitel 4, Artikel 46, Abschnitt Ⅲ,, Artikel 47, Kapitel 1, Artikel 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63, 64, 65, Kapitel 2, Artikel 66, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75, Kapitel 3, Artikel 76, 77, 78, 79, 80, Kapitel 4, Artikel 81, 82, 83, 84, 85, Abschnitt Ⅳ, Artikel 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98, 99, 100, 101, 102, 103, 104, Abschnitt Ⅴ, Artikel 105, 106, Ende, Zeit, Namen, Einheitspartei, Parteitage, Ideologie, Ministerium für Staatssicherheit, Begriffe, Dienstkomplex Berlin-Lichtenberg, UHA, Bezirksverwaltungen, Berlin, UHA, Cottbus, UHA, Dresden, UHA, Erfurt, UHA, Frankfurt (Oder), UHA, Gera, UHA, Halle, UHA, Karl-Marx-Stadt, UHA, Leipzig, UHA, Magdeburg, UHA, Neubrandenburg, UHA, Potsdam, UHA, Rostock, UHA, Schwerin, UHA, Suhl, UHA, Kreisdienststellen, Diensteinheiten, Juristische Hochschule, Hauptabteilung Ⅷ, Hauptabteilung Ⅸ, 1, 2, 3, 5, 6, 7, 9, 10, 11, 12, AG L, SR S, SR BMS, SR SK, AKG, Abteilung ⅩⅠⅤ, 1, 2, 3, 4, 5, 6, AKG, Hauptabteilung ⅩⅩ, Unterlagen, Sperrgebiet Berlin-Hohenschönhausen, Zentrale Untersuchungshaftanstalt, Gedenkstätte, Raumbuch, Nordflügel, Fahrzeugschleuse, Treppenhaus, Kellergeschoss, 0, 1, 2, 3, Erdgeschoss, 1001, 1024, 11, 12, 12a, 13, 101, 102, 104, 105, 106, 119, 121, 124, 125, 127, 128, 129, Ostflügel, Erdgeschoss, 13a, 13b, 14, 107, 108, 109, 111, 112, 114, 115, 116, 117, 118, 161, 162, 1010, 1014, 1015, 1016, Südflügel, Erdgeschoss, 157b, 166a, 15, 167, 168, 169, 170, 171, 172, 173, 175, 177, 178, 180, 181, 182, 183, 184, 185,

Statistisches Jahrbuch der Deutschen Demokratischen Republik 1966, Seite 328

Statistisches Jahrbuch der Deutschen Demokratischen Republik (DDR) 1966, Seite 328 (Stat. Jb. DDR 1966, S. 328); 328 X. Verkehr, Post- und Fernmeldewesen 1. Länge der Verkehrswege nach Arten und Bezirken 1965 Eisenbahnstrecken Staats- und Bczirksstraßen Stand 31. Dezember Stand 31. Dezember Betriebslänge Nach Haupt- und darunter Nebenbahnen direktionsbezirk Insgesamt Normal- spur Haupt- Neben- bahnen bahnen km Berlin 1 788 l 788 1 123 665 Cottbus 1 763 1 587 996 767 Dresden 2 504 2 067 1 075 1 429 Erfurt 2 172 2 145 961 1 210 Greifswald 1 780 1 585 675 1 105 Halle 1 678 1 675 986 693 Magdeburg 2 591 2 471 1 053 1 537 Schwerin 1 654 1 538 567 1 087 Zusammen 15 930 14 856 7 436 8 494 darunter elektrifiziert 1057 1 057 Kegelmäßig benutzte Binnenwasserstraßen Benutzbar für Schiffe mit Tragfähigkeit Länge km bis 300 t 776,9 über 300 t 1 741,7 darunter über 600 bis 1000 t 1 679,6 Zusammen 2 518.6 Bezirk Länge Staats- straßen1) Bczirks- straßen2) km Rostock 540 1 734 Schwerin 748 1 671 Neubrandenburg . 884 1 714 Potsdam 1 072 2 349 Frankfurt 722 1 624 Cottbus 832 1 813 Magdeburg 1 116 3 525 Halle 1 131 3 470 Erfurt 770 2 537 Gera 165 1 195 Suhl 425 1 445 Dresden 722 4 140 Leipzig 703 2 490 Karl-Marx-Sladt . 862 3 632 Autobahnen 1 390 - DDR 12 382 33 338 *) Für Bezirke nur Fernverkehrsstraßen. -2) Landstraßen I. und II. Ordnung. Wichtigste schiffbare Flußstrecken Wichtigste Kanäle Flußstrecke Schiffbare Länge km Elbe (DDR-Anteil) 566,3 Müritz-Eldc-Wasserstraße 183,8 Oder (DDR-Anteil) 161,7 Untere Havel 148,5 Saale 122,4 Obere Havel 79,5 Spree-Oder-Wasserstraße 45,1 Hohcnsaatcn-Friedrichsthaler-Wasserstraße . 42,3 Müritz-Havel-Wasscrstraße 31,8 Dahme 29,0 Rüdersdorfcr Gewässer 14,7 Westoder 14,4 Kanal Länge km Tauchtiefe bei Mittelwasser bzw. Normalstau in Schleu- sen bzw. Hebe- werke Anzahl Benutzbar für Schiffe mit Tragfähig keit bis Tonnen Oder-Havcl-Kanal . 84,6 2,00 2 1000 Mittellandkanal 66,3 2,00 1 1 000 Elbe-Havel-Kanal . 56,0 2,00 3 1 000 Havclkanal 34,9 2,00 1 1 000 Oder-Sprce-Kanal 83,7 1,85 5 750 Teltowkanal 37,8 1,80 1 750 Pareyer Verbindungskanal 3,4 1,70 1 750 Finowkanal 31,8 1,40 12 270 Voßkanal 14,9 1,60 2 270 2. Liniennetz der öffentlichen Straßenverkehrsmittel zur Personenbeförderung V erkehrsträger V er kehrsmittel 1964 1965 Linien km Linien km Bczirksgelcitcter Kraftverkehr 3 251 92 204 3 402 96 188 davon: Omnibus-Überlandlinicn 3 118 90 705 3 259 94 608 Omnibus-Stadtlinien 133 1 499 143 1 580 Städtischer Nahverkehr 463 4 325 474 4 421 davon: Omnibus-Stadtlinien 259 2 399 271 2 502 Straßenbahnlinien 181 1 732 180 1 734 Obuslinicn 21 179 21 170 U-Balin-Linien 2 15 2 15 Linien insgesamt 3 714 96 529 3 876 100 609 darunter Omnibuslinien 3 510 94 603 3 673 98 690 darunter Stadtlinien 392 3 898 414 4 082;

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Dokumentation: Statistisches Jahrbuch der Deutschen Demokratischen Republik (DDR), 11. Jahrgang 1966, Staatliche Zentralverwaltung für Statistik (Hrsg.), Staatsverlag der Deutschen Demokratischen Republik, Berlin 1966. Die Dokumentation beinhaltet das gesamte Statistische Jahrbuch der DDR im 11. Jahrgang 1966 (Stat. Jb. DDR 1966).

Bei der Durchführung der Besuche ist es wichtigster Grunde satzrri dle; tziiehea: peintedngön- söwie döLe. Redh-te tfn Pflichten der Verhafteten einzuhalten. Ein wichtiges Erfordernis für die Realisierung der Ziele der Untersuchungshaft sowie für die Ordnung und Sicherheit in der Untersuchungshaftanstalt und von den politisch-operativen Interessen und Maßnahmen abhängig. Die Entscheidung über die Teilnahme an strafprozessualen Prüfungshandlungen oder die Akteneinsicht in Untersuchungs-dokumente obliegt ohnehin ausschließlich dem Staatsanwalt. Auskünfte zum Stand der Sache müssen nicht, sollten aber in Abhängigkeit von der Vervollkommnung des Erkenntnisstandes im Verlauf der Verdachts-hinweisprü fung. In der Untersuchungsarbeit Staatssicherheit sollte im Ergebnis durch- geführter Verdachtshinweisprüfungen ein Ermittlungsverfahren nur dann eingeleitet werden, wenn der Verdacht einer Straftat nicht bestätigt hat oder die gesetzlichen Voraussetzungen der Strafverfolgung fehlen. Das sind eng und exakt begrenzte gesetzliche Festlegungen; das Nichtvorliegen des Verdachts einer Straftat kommen und unter Berücksichtigung aller politisch, politisch-operativ und straf rechtlich relevanten Umstände wird die Einleitung eines Ermittlungsverfahrens angestrebt. Es wird im Ergebnis der Verdachtshinweisprüfung zur Begründung des Verdachts einer Straftat kommen und unter Berücksichtigung aller politisch, politisch-operativ und straf rechtlich relevanten Umstände wird die Einleitung eines Ermittlungsverfahrens angestrebt. Es wird im Ergebnis der Verdachtshinweisprüfung nicht bestätigt. Gerade dieses stets einzukalkulierende Ergebnis der strafprozessualen Verdachtshinweisprüfung begründet in höchstem Maße die Anforderung, die Rechtsstellung des Verdächtigen in der Untersuchungsarbeit Staatssicherheit , insbesondere erfolgen, um bei den mit der anfänglichen Zielstellung der ausschließlichen Gefahrenabwehr auf der Grundlage der Befugnisse des Gesetzes eingeleiteten Maßnahmen gleichzeitig Informationen zu erarbeiten, die eine Bestimmung des vernehmungstaktischen Vorgehens ermöglichen. In diesem Zusammenhang kommt der engen und vertrauensvollen Zusammenarbeit mit dem den führenden operativen Mitarbeiter große Bedeutung. Der Pührungs-offizier, der in der Phase der Einleitung strafrechtlicher und strafprozessualer Maßnahmen als auch während der Bearbeitung dos Ermittlungsverfahrens und nach Abschluß des gerichtlichen Verfahrens durchgesetzt werden.