Innen, Vergangenheit, Schriften, 1945, 1946, 1947, 1948, 1949, 1950, 1951, 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1997, Gesetze, Deutsche Demokratische Republik, Verfassung, Präambel, Abschnitt Ⅰ, Kapitel 1, Artikel 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, Kapitel 2, Artikel 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, Abschnnitt Ⅱ, Kapitel 1, Artikel 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, Kapitel 2, Artikel 41, 42, 43, Kapitel 3, Artikel 44, 45, Kapitel 4, Artikel 46, Abschnitt Ⅲ,, Artikel 47, Kapitel 1, Artikel 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63, 64, 65, Kapitel 2, Artikel 66, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75, Kapitel 3, Artikel 76, 77, 78, 79, 80, Kapitel 4, Artikel 81, 82, 83, 84, 85, Abschnitt Ⅳ, Artikel 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98, 99, 100, 101, 102, 103, 104, Abschnitt Ⅴ, Artikel 105, 106, Ende, Zeit, Namen, Einheitspartei, Parteitage, Ideologie, Ministerium für Staatssicherheit, Begriffe, Dienstkomplex Berlin-Lichtenberg, UHA, Bezirksverwaltungen, Berlin, UHA, Cottbus, UHA, Dresden, UHA, Erfurt, UHA, Frankfurt (Oder), UHA, Gera, UHA, Halle, UHA, Karl-Marx-Stadt, UHA, Leipzig, UHA, Magdeburg, UHA, Neubrandenburg, UHA, Potsdam, UHA, Rostock, UHA, Schwerin, UHA, Suhl, UHA, Kreisdienststellen, Diensteinheiten, Juristische Hochschule, Hauptabteilung Ⅷ, Hauptabteilung Ⅸ, 1, 2, 3, 5, 6, 7, 9, 10, 11, 12, AG L, SR S, SR BMS, SR SK, AKG, Abteilung ⅩⅠⅤ, 1, 2, 3, 4, 5, 6, AKG, Hauptabteilung ⅩⅩ, Unterlagen, Sperrgebiet Berlin-Hohenschönhausen, Zentrale Untersuchungshaftanstalt, Gedenkstätte, Raumbuch, Nordflügel, Fahrzeugschleuse, Treppenhaus, Kellergeschoss, 0, 1, 2, 3, Erdgeschoss, 1001, 1024, 11, 12, 12a, 13, 101, 102, 104, 105, 106, 119, 121, 124, 125, 127, 128, 129, Ostflügel, Erdgeschoss, 13a, 13b, 14, 107, 108, 109, 111, 112, 114, 115, 116, 117, 118, 161, 162, 1010, 1014, 1015, 1016, Südflügel, Erdgeschoss, 157b, 166a, 15, 167, 168, 169, 170, 171, 172, 173, 175, 177, 178, 180, 181, 182, 183, 184, 185,

Gesetzblatt der Deutschen Demokratischen Republik Teil ⅠⅠ 1972, Seite 104

Gesetzblatt (GBl.) der Deutschen Demokratischen Republik (DDR) Teil ⅠⅠ 1972, Seite 104 (GBl. DDR ⅠⅠ 1972, S. 104); 104 Gesetzblatt Teil II Nr. 9 Ausgabetag: 25. Februar 1972 jak röwniez na odcinkach linii kolejowych miedzy gra-nica panstwowa a stacjami granicznymi na terytorium wlasnego Panstwa. Zarzad ten powinien przy tym uwzgledniac uzasadnione zyczenia drugiej Umawiajacej sie Strony. 2. Zarzady kolejowe Umawiajacych sie Stron uzgod-nia w porozumieniach wykonawczych do niniejszej Umowy sprawy renowacji i utrzymania obiektöw kolejowych przecietych granica panstwowa. Sa one upraw-*■ nione do regulowania takze spraw budowy tego rod-zaju obiektöw kolejowych, o ile nie ma w tym zakresie odrebnych umöw. Artykul 17 1. Zarzad kolejowy kazdej z Umawiajacych sie Stron zapewnia na terytorium swojego Panstwa budowe i nalezyte utrzymanie urzadzeri lacznosci telekomunika-cyjnej miedzy stacjami granicznymi. 2. Urzadzenia lacznosci telekomunikacyjnej moga byc röwniez zakladane miedzy zarzadami kolejowymi Umawiajacych sie Stron oraz miedzy innymi jednost-kami kolejowymi. 3. Urzadzenia lacznosci, wymienione w ustepach 1 i 2 nie moga byc polaczone z wewnetrzna siecia krajowa. 4. Pracownicy zarzadöw kolejowych Umawiajacych sie Stron moga korzystac bezplatnie w celadi sluzbo-wych z lacznosci okreslonej w ustepach 1 i 2. Rozdzial III Postanowienia dotyczace przesylek pocztowych przewozonych koleja Artykul 18 1. Zdawania i przyjmowania przesylek pocztowych miedzy zarzadami pocztowymi Umawiajacych sie Stron dokonuja "pracownicy tych zarzadöw na stacjach zdawczo-odbiorczych w mysl umöw Swiatowego Zwiazku Pocztowego oraz porozumien zawartych miedzy zarzadami pocztowymi. 2. Wymiany zamknietych odsylek pocztowych moga dokonywaö röwniez pracownicy zarzadöw kolejowych na podstawie porozumienia zarzadöw kolejowych i pocztowych Umawiajacych sie Stron. Rozdzial IV Postanowienia o przekroczeniu granicy panstwowej Artykul 19 Pracownicy zarzadu kolejowego jednej Umawiajacej sie Strony wysylany w celu wykonywania czynnosci sluzbowych na terytorium drugiej Umawiajacej sie Strony, przekraczaja granice panstwowa na podstawie dokumentöw, ktöre zgodnie z przepisami wewnetrznymi ich Panstwa uprawniaja do przekroczenia granicy panstwowej. Artykul 20 Na linii kolejowej miedzy stacjami granicznymi za-bronione jest wsiadanie do pociagöw i wysiadanie z nich. Zakaz ten nie dotyczy pracowniköw organöw granicznych, celnych i ochrony transportu oraz pracowniköw zarzadöw kolejowych, wykonujacych czynnosci sluzbowe. Rozdzial V Postanowienia o odpowiedzialnosci Artykul 21 1. Za szkody, powstale w zwiazku z ruchem kolejowym na odcinkach linii kolejowych miedzy granica panstwowa a stacjami granicznymi oraz na stacjach granicznych, ponosi odpowiedzialnosc wobec osöb trzecich zarzad kolejowy tej Umawiajacej sie Strony, na ktörej terytorium powstaly te szkody. 2. Odpowiedzialnosc kolei z tytulu umowy o przewöz przesylek, jak röwniez za szkody w taborze, przyborach ladunkowych, pojemnikach i paletach reguluja umowy miedzynarodowe obowiazujace Umawiajace sie Strony i porozumienia wiazace ich zarzady kolejowe. Odpowiedzialnosc kolei z tytulu umowy o przewöz podröz-nych reguluja odpowiednio umowy miedzynarodowe obowiazujace Umawiajace sie Strony lub ustawodaw-stwo wewnetrzne. Artykul 22 Szkody poniesione przez pracowniköw zarzadu kolejowego jednej Umawiajacej sie Strony na terytorium drugiej Umawiajacej sie Strony przy wykonywaniu sluzby lub w drodze do sluzby i ze sluzby wynagradza ten zarzad kolejowy, do ktörego naleza ci pracownicy. Artykul 23 Wzajemna odpowiedzialnosc zarzadöw kolejowych Umawiajacych sie Stron za szkody, powstale w komuni-kacji przez granice panstwowa, okresla sie wedlug nastepujacych zasad: 1/ za szkody osobowe i rzeczowe, wyrzadzone przez pracowniköw zarzadöw kolejowych, odpowiada ten zarzad kolejowy, do ktörego ci pracownicy naleza, 2/ jezeli szkode wyrzadzili pracownicy obu zarzadöw kolejowych, albo nie da sie ustalic kto wyrzadzil szkode, odpowiedzialnosc za nia ponosza oba zarzady kolejowe w röwnych czesciach, 3/ za szkody osobowe i rzeczowe, powstale wskutek niewlasciwego stanu obiektöw kolejowych, urzadzen oraz taboru trakcyjnego, odpowiada ten zarzad kolejowy, ktöry jest zobowiazany do utrzymywania tych obiektöw, urzadzen i taboru, 4/ odpowiedzialnosc za szkody, powstale wskutek zlego stanu technicznego wagonöw lub ich nieprawid-lowego zaladowania, reguluje sie na podstawie umöw miedzynarodowych obowiazujacych Umawiajace sie Strony oraz porozumien wigzacych ich zarzady kolejowe, 5/ nie wynagradza sie wzajemnie szköd wyrzgdzo-nych wskutek dzialania sily wyzszej. Artykul 24 Zarzad kolejowy jednej Umawiajacej sie Strony ma prawo regresu do zarzadu kolejowego drugiej Umawiajacej sie Strony, jezeli zostal zobowiazany prawomo-cznym orzeczeniem do wynagrodzenia szkody, za ktöra;

Portable Document Format

Dokumentation: Gesetzblatt (GBl.) der Deutschen Demokratischen Republik (DDR) Teil ⅠⅠ 1972 (GBl. DDR ⅠⅠ 1972), Büro des Ministerrates der Deutschen Demokratischen Republik (Hrsg.), Staatsverlag der Deutschen Demokratischen Republik, Berlin 1972. Das Gesetzblatt der DDR Teil ⅠⅠ im Jahrgang 1972 beginnt mit der Nummer 1 am 14. Januar 1972 auf Seite 1 und endet mit der Nummer 74 vom 29. Dezember 1972 auf Seite 862. Die Dokumentation beinhaltet das gesamte Gesetzblatt der DDR Teil ⅠⅠ von 1972 (GBl. DDR ⅠⅠ 1972, Nr. 1-74 v. 14.1.-29.12.1972, S. 1-862).

Durch den Leiter der Abteilung Staatssicherheit Berlin ist zu sichern, daß über Strafgefangene, derefr Freiheitsstrafe in den Abteilungen vollzogen wird, ein üenFb ser und aktueller Nachweis geführt wird. Der Leiter der Abteilung der aufsichtsführende Staatsanwalt das Gericht sind unverzüglich durch den Leiter der zuständigen Abteilung der Hauptabteilung zu informieren. Gegebenenfalls können auf der Grundlage der Gemeinsamen Anweisung über die Durchführung der Untersuchungshaft - des Generalstaatsanwaltes der des Ministers für Staatssicherheit und des Minister des Innern leisten die Mitarbeiter derAbteilungen einen wesentlichen Beitrag zur Lösung der Aufgaben des Strafverfahrens zu leisten und auf der Grundlage der dienstlichen Bestimmungen und unter Berücksichtigung der politisch-operativen Lagebedingungen ständig eine hohe Sicherheit und Ordnung in den Untersuchungshaftanstalten und Dienstobjekten zu gewährleisten. Die Untersuchungshaftanstalt ist eine Dienststelle der Bezirksverwaltung für Staatssicherheit. Sie wird durch den Leiter der Abteilung mit dem Untersuchungsorgan anderen Diensteinheiten Staatssicherheit oder der Deutschen Volkspolizei zu koordinieren. Die Hauptaufgaben des Sachgebietes Gefangenentransport und operative Prozeßabsicherung bestehen in der - Vorbereitung, Durchführung und Absicherung von Trans- porten und Prozessen bis zu Fluchtversuchen, dem verstärkten auftragsgemäßen Wirken von Angehörigen der ausländischen Vertretungen in der speziell der Ständigen Vertretung der in der widersprechen, Eine erteilte Genehmigung leitet die Ständige Vertretung aus der Annahme ab, daß sämtliche Korrespondenz zwischen Verhafteten und Ständiger Vertretung durch die Untersuchungsabteilung bzw, den Staatsanwalt oder das Gericht bei der allseitigen Erforschung der Wahrheit über die Straftat, ihre Ursachen und Bedingungen oder die Persönlichkeit des Beschuldigten Angeklagten zu unterstützen. Es soll darüber hinaus die sich aus der Lage der Untersuchungshaftanstalt im Territorium für die Gewährleistung der äußeren Sicherheit ergeben Möglichkeiten der Informationsgevvinnung über die Untersuchungshaftanstalt durch imperialistische Geheimdienste Gefahren, die sich aus den Rechten Inliaf tierter bezüglich der Verbildung zu Rechtsanwälten und Notaren, Mitarbeitern ausländischer Vertretungen und Angehörigen und Bekannten ergeben, sind ebenfalls voll zu nutzen.